青浦地处上海西部，与长三角一体化发展、虹桥国际开放枢纽、中国国际进口博览会等重要战略、重大活动息息相关，区域内水网密织，与江苏、浙江两省交界，具备独特区位优势。

青浦新城，则是青浦“一城两翼”布局的中枢，位于青浦区中部，规划总面积91.1平方公里，规划总人口约80万人，涉及赵巷、重固、朱家角、夏阳、盈浦、香花桥6个街镇。

目前，青浦新城的总体空间格局已很清晰，可简单概括为“一核聚能、两带融城、三片示范、蓝绿叠韵”。一核，即新城中央商务区。两带，即东西向的长三角数字干线与示范区城际线“双线布局”重点廊道，南北向的外青松公路产城融合发展轴带。三片，即城市更新实践区、未来新城样板区和产业创新园区。蓝绿叠韵，即尊重和保护自然水脉、绿脉与城市文脉，引导街区布局与蓝绿空间相协同。

青浦新城的交通通达能力正大幅提升。示范区城际线已全线开工建设，预计2029年通车运营。建成后，这条市域铁路列车最高运行时速160公里，比地铁速度翻倍，虹桥枢纽与水乡客厅之间只需约半小时便可直达。示范区线还将作为沪苏嘉城际铁路上海段，对外连通江苏吴江和浙江嘉善。

沪苏嘉城际铁路于2022年7月开工建设，其中，上海示范区线东起虹桥主城片区，西至水乡客厅，途经闵行、青浦两区，与水乡旅游线（江苏段）、嘉善至西塘线、规划嘉青松金线互联互通，与上海轨道交通13号线西延伸、17号线便捷换乘。

青浦新城站是沪苏嘉城际铁路上海段即示范区线的首开标段。该站为地下三层三岛四线车站。地下一层为外青松公路隧道，第二、三层为城际铁路示范区展厅层、站台层，第四层是示范区线隧道，第五层为嘉青松金线隧道，第六层则是上海轨交17号线隧道。项目预计2028年竣工，建成后将进一步增强上海、苏州、嘉兴1小时生活圈活力，实现交通出行的“同城化”，极大方便周边市民出行，为推动区域一体化发展提供坚强支撑。