近日，哈萨克斯坦驻俄大使透露，中俄要修建新的天然气运输管道，这次不经过蒙古国，而是途经哈萨克斯坦。对于蒙方来说，“西伯利亚力量2号”管道迟迟未动工，眼看到手的过路费，难道要让哈萨克斯坦抢了去？

哈萨克斯坦驻俄罗斯大使阿巴耶夫

近日，哈萨克斯坦驻俄大使阿巴耶夫向媒体透露，俄罗斯正在计划再修建一条天然气管道向中国输送天然气。而这条新的天然气管道路线将途经哈萨克斯坦，目前该项目已经获得俄哈两国领导人的签署同意。哈萨克斯坦希望能够发挥最大的“过境”力量，每年为中国提供约350亿立方米的天然气。

这项计划也是首次向媒体披露。如果这条新的天然气管道建成启用，其输送量几乎与2019年启用的中俄东线管道相当。中俄东线也就是“西伯利亚力量1号”，也是俄罗斯最大的基建项目，全长3000公里，途经中国9个省市。

自开通以来，该管道为中国日渐增长的能源需求提供了有力支持。关于新的管道线路，阿巴耶夫称，哈萨克斯坦去年就已经与俄罗斯商议好了，看来是“准备充分”。

不过，哈萨克斯坦的这一举措可属实是抢了蒙古国的买卖。众所周知，俄罗斯途经蒙古国向中国输送天然气的“西伯利亚力量2号”管道至今还未动工。蒙古国总理奥云额尔登曾表示，中俄双方虽然对这个项目都有浓厚的兴趣，但是一直未能就一些细节问题达成一致意见。

这边“西伯利亚力量2号”管道迟迟未动工，把奥云额尔登急得够呛，哈萨克斯坦那边却传出了好消息，俄罗斯又要开发一条新线路，还要途径哈萨克斯坦。对于哈萨克斯坦而言，这可是一举多得的好事。

哈萨克斯坦总统托卡耶夫

据路透社报道，哈国在此项目中扮演的不仅仅是“中间人”的角色，同时也是天然气输送的目的地之一。俄罗斯天然气将通过新线路输送至哈国中部、北部和东部地区，这对于致力于推进天然气现代化建设的哈国而言是一件好事。

与此同时，哈方还能通过此项目收取一笔不小的“过路费”。阿巴耶夫表示，途经哈萨克斯坦的天然气定价谈判正在进行中。

值得注意的是，哈总统托卡耶夫将于5月8日至9日出访俄罗斯，出席欧亚经济联盟周年峰会。最重要的是，他将与普京会面，商谈两国合作事宜。俄哈两国高层近年来会晤频繁，多次表示将进一步深化两国合作。初步猜测，此次会面，双方商讨包括天然气价格在内的管道修建事宜，可能是重中之重。

除了哈萨克斯坦在这个项目中受益，从一定程度上来讲，这个项目对中国而言，可能也是个好事。长期以来，中国在“西伯利亚力量2号”管道的动工问题上，态度一直非常谨慎，也存在一些顾虑。

一方面，能源安全在中国一直是重中之重，我们避免过度依赖任何一个出口国，包括俄罗斯。当然，价格问题也是我们主要考虑的因素。不过，蒙古国也确实是让中国不放心的因素之一。

英国外长卡梅伦与蒙古国总理奥云额尔登

作为中俄邻国的蒙古国，近来可是对英美等西方国家“极力讨好”。蒙古国把美国称为蒙古的“重要战略第三邻国”，还自认为与英国有亲缘关系，因为两国都有帝国历史，着实有点牵强附会。

此前，奥云额尔登还希望，能将蒙古国的矿藏和稀土卖给以美英为首的西方国家，甚至还要开通蒙古国到英国的直航，打破中俄两国的海陆“封锁”。就在上周，英国外交大臣卡梅伦还专程出访蒙古国，受到了蒙古国总理和外长的热情接待。

这么看来，蒙古国立场不定，确实让人难以信任。一旦“西伯利亚力量2号”管道建成启用，中俄双方谁都不能保证蒙古不会横生变数，出于能源安全方面的考虑，中国在这件事情上的迟疑确实不无道理。

另外，还有一些业内分析人士认为，其实中国现在对于天然气的需求，并没有非常急迫，预计在2030年后才会需要更多的天然气供应。因此，中国对于从俄罗斯进口天然气一事并不着急，但是俄罗斯就不一样了。

俄乌冲突爆发后，西方国家对俄罗斯的经济制裁，使得俄罗斯失去了欧洲这个主要能源出口地，这让俄罗斯能源损失惨重，急需寻找新的出口目标。据报道，2023年，俄罗斯天然气出口量“砍半”，俄罗斯最大的天然气公司也在去年出现了90年代以来的首次亏损。

中俄东线天然气输送管道

中国在俄罗斯被制裁后，依然保持与俄罗斯的正常贸易，给予了俄罗斯很多的帮助和支持，也一度成为俄罗斯石油的最大买家之一。尽管如此，中国还是需要根据自身情况来进行判断，不可能盲目合作。中国的出发点永远是国家利益，这一点是毋庸置疑的。

值得注意的是，普京于5月7日正式就职，开启新一轮的任期。据彭博社报道，普京计划在5月15日至16日访华，这将是他就职后的首次出访，选择中国似乎也在预料之中。

外界猜测，深化两国合作将会是双方高层商讨的主要议题，关于“西伯利亚力量2号”天然气管道和新管道的合作细节，也将被放在明面上讨论。

只能说，出于国家能源安全考虑，中国需要在这件事情上慎重考虑。对于可能被抢了生意的蒙古国来讲，“朝三暮四”在合作中要不得，蒙古国如果想在中俄合作中“捞点好处”，真诚才是“必杀技”。