当地时间12月29日上午,济州航空一架正在着陆的客机在韩国全罗南道的务安国际机场偏离跑道,与围墙发生碰撞后爆炸起火。涉事客机共载有181人,其中有175名乘客,6名乘务员。最终确认仅2名乘务员在事故中幸存,其余179人死亡。客机除机尾部分,其余已燃烧殆尽,无法辨认。
韩国进入为期7天的国家哀悼期,从即日起到1月4日24时为止。
△客机除机尾部分,其余已燃烧殆尽
韩国空难两名幸存者:
33岁空少恐全身瘫痪
空姐脚踝和头部受伤
韩国济州航空7C2216客机坠毁,仅机尾两名33岁李姓空少及25岁空姐幸存。
李某原先被送往木浦韩国医院,29日下午转院至梨花女子大学首尔医院治疗。梨花女子大学首尔医院院长朱雄(音)说,由于李某有严重外伤,加上对康复并无帮助,因此医疗团队并未细问事故情况,不过他说,李某告诉他:“当我醒来,我意识到获救了。”
李某被转移到首尔梨花首尔医院。当被问及李某是否失忆时,朱雄表示空少“完全可以沟通”,但尚无法判断是否失忆。目前医疗团队固定住他的颈椎,虽然他不能移动脖子,但能透过眼神交流,并回答问题。
关于李某的外伤,朱雄表示,他全身有5处骨折,包括2块胸椎、1根左肩胛及2根左肋骨,但由于他有颈神经肿胀及神经退化症状,推测后续可能会出现全身瘫痪等后遗症。
除了骨折,朱雄表示空少头皮上有7公分伤口。目前患者正接受重症监护,另外也将安排精神科进行心理治疗。
韩国救援人员29日在失事现场救出一名伤者。另一名幸存女空姐,已于29日晚间转院至首尔峨山医院,她的脚踝及头部受伤,但没有生命危险。
一家三口提前一天
搭济州航空返韩遇上空难
3岁孩子成最小遇难者
在遇难的175名乘客中,有这样一家人。韩国职棒创始球队之一——起亚虎的一名高姓经理,本来正开心带着妻子、3岁的儿子飞往泰国,进行“夺冠之旅”,一家三口原计划30日返韩,发现济州航空尚有空位,于是便先向哥哥告别、提前一天回家。
济州航空空难发生后,高经理的哥哥马上致电通知母亲,而他的母亲在知晓儿子、媳妇、孙子3人皆被列入遇难者名单后,一度昏了过去。
高经理的儿子是这起空难年纪最小的遇难者,而起亚虎球团在得知此讯后,也立刻展开内部调查,最终确认,高经理一家三口皆遇上空难,同时向媒体发表声明,遗憾证实这一消息。失事当天只有2人从事防鸟活动
原安排4人执勤
30日,韩国中央灾难安全对策本部就前一天发生的务安机场事故表示,“务安机场通常有四名防鸟人员执勤,但在事发当天,只有两个人在值班”。
务安机场于2007年启用,设计初衷是作为韩国西南地区的国际机场。不过,其跑道长约2.8公里,比其他主要国际机场要短,大多数大型飞机频繁起降的国际机场跑道长度都在3公里以上。当地政府正在将跑道长度延长至3.126公里,目标是明年完工,但由于此次施工,务安机场跑道约300米无法使用,实际可用距离为2.5公里。
韩国主要机场的跑道长度:仁川机场3.75公里,务安机场2.8公里。由于务安机场靠近候鸟栖息地,机场附近观测到了约12000只冬季候鸟。
自机场建设之初,安全专家就提出了相关问题,2020年,务安国际机场战略环境报告中提出了“飞机存在与鸟类相撞风险”的问题,甚至提出了通过安装双筒望远镜或警报器以及使用激光等具体对策,但由于跑道扩建工程尚未完成,这些措施并未得到妥善实施。2019年至今年8月,务安机场共发生10起鸟类碰撞事件。
务安-曼谷航线是济州航空本月8日开始运营的新航线。这是务安机场17年来首条运营的定期国际航线。此外,管理务安机场的韩国机场公社自4月以来已空缺8个月。来源:潇湘晨报
qq
这次事故跟鸟没什么关系,主要是跑道尽头居然安装了一堵混凝土墙
一杯水 回复 12-31 19:17
到尽头了,机场外面不平,结局是一样的。
用户31xxx21 回复 12-31 19:39
鸟只是撞了一侧的发动机,另外一侧是好的,关键问题是起落架居然没有放下来,请你好好看新闻。
兔子打嗝
空少:还不如让劳子死。。。
以食惠友
这样活着太苦了
用户91xxx40
生不如死 还要受精神折磨
卡库妖妖
扩建跑到有必要搞个水泥墙?
用户10xxx83 回复 12-31 12:21
搞个水泥墙防止飞机冲出跑道伤到机场外的人,不是这堵水泥墙,不知要伤到多少机场外的人了!
黑社会在几层 回复 12-31 10:57
上五休二八小时工作制五年完工已经不错了
冷漠
全身瘫痪就是倒霉了
KINGYANG
这样比死了还要苦
整只酱猪蹄
如果是这样我宁可死在这场空难里。
Ben
这么大的棒子国,飞机跑道这么短[流鼻涕]
。。。
波音质量不行,全世界注意呀!现在零部件都是阿三做的不靠谱
沙漠里的泥鳅
跑道原本2.8公里,然后因为跑道延长工程,临时有300米不能使用,并计划明年完工,所以只有2.5公里,这本没什么问题,但问题是:2020年,有人提出了“飞鸟和飞机相撞的风险”的问题,并提出了解决方案,却因为跑道扩建工程没有完工,方案未得到妥善实施……2020年跑道扩建工程没有完工,然后现在2024年了,跑道依然还在扩建中,并计划明年完工……这工程速度……
沙漠里的泥鳅 回复 12-31 08:20
哦,所以呢?所以加长一截三百米的跑道要五年很正常?
一剑隔世 回复 沙漠里的泥鳅 01-01 03:01
理解些兄弟,有些人就是跪久了站不起来
鼹鼠狼
都怪鸟身丄了,看看就好了。更大问题可能出在波音身上,韩国有驻军,也不敢打脸主子的产业。
用户12xxx70
美国波音飞机被操控的!
鵬程萬里
珍爱生命远离波音
指尖的流沙
跑道要在长点,或者跑道尽头没有那堵墙而是一段沙地能增加摩擦阻力,飞机就能停下,说不定就全机人就能活下来。可惜了。。。
天上浮云
就算建5公里跑道会浪费很多钱吗
羽诺 回复 12-31 12:14
不用建五公里,前面就没有墙。多2公里泥巴空地也能减速,速度慢下来就安全了
谁与争锋
为什么不在空中耗油。
用户74xxx45
韩国不是好大吗,跑道不够长,没有缓冲带,机场建在候鸟地带,你这一脚油门就出机场了,是什么道理
平凡
波音又成功地制造了一场空难!
兔子打嗝
空少还不如让劳子死。。。。
好好
济州岛根本就不是飞鸟撞的机,是无人机撞的飞机。现在可以确定是俄罗斯特工勾结朝鲜特工干的这个事情。就是为了转移世界对他击落民航客机的注意力。就像切尔诺贝利出事以后,苏联在全世界做的那样。
用户15xxx36 回复 12-31 00:38
唐完了
用户14xxx32
死神不会放过一个活口的
用户49xxx85
其他人都去弹劾总统啦
Oilykhi
人禀天地阴阳二气以生,真阳之气在身,为铅为精为坎;真阴之气在心,为汞为神为离。象曰,人与天地之气同体是也。修真之士,既得大药始萌,玄珠成象,而内精神壮旺。当此之际,神中之精,下交于坎;精中之神,上交于离。内则精神交合于内,外则阴阳交合于外,内外明彻,照耀上下,化为一颗明珠,圆陀陀,光烁烁,三关升降,上下旋转如轮,周流不息。如斯景象,是内之精神和合,金木交并,水火激发之际,是内有真宝,故外应其景象也。若非亲造真境,岂能有此哉!先天之气,母气也;后天之气,子气也,自然戚合,返斯造化之妙,始得药从外来。母气天气也,子气人气也。人能常清净,天地悉皆归,天气归一身,皆成自然人,还将上天气,以制九天魂,此同类之谓也。先坤后干者,又名移炉换鼎是也。此乃金丹之真窍妙,元天火候之秘诀也
实在话
起落架放不下来把
用户10xxx48
青瓦台下令:逮捕两名幸存者,为遇难者讨回公道!
火星农民工叔叔马丁
就没有人心疼一下那些鸟?
用户10xxx98
裁员引发的大悲剧,哈哈!
指尖的流沙
那个叫好好的,你是间谍吧,被国外收买了?看到你在好多文章里用这段话发言了,复制黏贴那么熟练?
万事如意
这么怕死当个鸡毛空少
月亮
2名幸存者,福大命大,以后的日子要好好的活着[祈祷]
友友
迫降在海里可能还多点生存的几率,哎。上次这么大灾难好像是世越号
free123z
挺惨的,以后连孩子都生不了。
weaponfans
事故调查很严谨的事情,有些媒体捕风捉影蹭热度引关注。
蛋疼的青春
焦点转移了,没人关心护妻狂魔了
cc
[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
用户10xxx39
把机场建在候鸟栖息地旁边,棒子是怎么想的?做为宇宙第一大国难道找不到一块更好的地
小艺说精彩故事
鸟能把起落架撞的放不下?这个烂借口你也信?
羽诺
还有反人类的那堵墙,那么高的速度撞墙体