在新能源的浪潮中，比亚迪宛如曹魏，凭借刀片电池等核心技术，实力强劲、销量称霸。吉利仿若东吴，策略多变，银河系列精准出击，技术创新不断。长安恰似蜀汉，稳扎稳打，深蓝品牌异军突起，凭技术研发与特色定位，三方激烈角逐，让整个行业迎来爆发式的增长。
就以纯电动紧凑级SUV的销量排行榜来讲，虽然比亚迪的销量依旧表现出色，但竞争者也是来势汹汹，就比如来自吉利的银河E5和长安旗下的深蓝S05就是其中的佼佼者，上市仅仅几个月销量就冲到万辆以上，本期内容我们就对银河E5和深蓝S05进行对比，到底谁是年轻人的第一款新能源SUV。
外观：稳重与动感的风格碰撞
银河E5采用“润玉流光”设计语言，整体造型简洁大方，给人一种沉稳大气的感觉。前脸部分，锐利的大灯组与封闭式格栅融为一体，下包围两侧独特的C形LED灯带，不仅提升了车辆的辨识度，还为其增添了几分科技感。
车身侧面，流畅的线条搭配隐藏式门把手，营造出简洁流畅的视觉效果，微微上扬的C柱则为整车注入了一丝运动气息。
车尾部分，贯穿式尾灯设计与整车风格相呼应，点亮后呈现出独特的视觉效果，宽厚的后保险杠则进一步增强了车辆的稳重感。从整体来看，银河E5的外观设计中规中矩，没有过于激进的元素，适合那些追求简约、耐看风格的消费者。
深蓝S05则展现出截然不同的风格，整体造型更偏向于时尚动感的轿跑SUV。前脸采用封闭式格栅设计，仅在下唇部位预留了进气口，让前脸看起来更加简洁利落。分体式大灯设计极具科技感，上方的LED日间行车灯呈狭长状，下方的大灯组则采用独特的造型，宛如两架小飞机。
车身侧面，无框车门的设计无疑是最大的亮点，不仅提升了车辆的档次感，还满足了年轻消费者对于个性的追求。C柱玻璃上带有深蓝LOGO的圆形配饰，细节之处彰显品牌特色。
车尾部分，造型较为饱满，双横线灯组设计独特，与前脸的大灯组相呼应，营造出强烈的视觉冲击力。
除此之外，深蓝S05还配备了DEEPAL百万像素智趣光影大灯和4K智趣云台相机。其中车灯由HUAWEI XPlXEL技术加持，内部有多个LED灯珠组成，可以实现对墙投影播放视频，也可以与行人进行交互以及实现车规级引导。
车顶支持选装一颗4800万像素的云台，支持4K视频录制、120度角度旋转、180度全景照片，搭配车机内置的视频模板，可以轻松的分享旅途视频。在可玩性和乐趣方面，深蓝S05更胜一筹。
内饰：简约与科技的碰撞
银河E5内饰
走进银河E5的车内，它采用了简约大方的设计风格，中央扶手采用了非对称式的设计风格，将功能区和副驾驶进行分隔，形成环抱式的视觉感受，整体给人不错的层次感。
深蓝S05 内饰
深蓝S05的内饰同样简洁，但却更富有科技感，AR-HUD抬头显示取代了传统的全液晶仪表，内饰的上下部分采用了双拼的设计让它的层次感更加丰富。15.4英寸2.5K超高清向日葵屏是内饰的一大亮点，这块屏幕可以左右旋转15°，无论是驾驶者还是副驾驶乘客，都能获得最佳的视觉体验。
车机对比：龙鹰一号芯片与高通8155芯片孰优孰劣？
银河E5搭载了魅族团队Flyme Auto车机系统，该系统在硬件上基于7nm SoC龙鹰一号芯片和16G运行内存，具备出色的流畅度和响应速度。界面设计简洁美观，操作逻辑清晰，用户可以轻松上手。
在功能方面，Flyme Auto车机系统拥有不错的生态资源，不仅支持在线音乐、在线视频、车载KTV等多种娱乐功能，还能与手机等智能设备实现无缝互联，让用户可以随时随地享受便捷的智能生活。
深蓝S05采用的是自研的DEEPAL OS 3.0系统，硬件上搭载主流的高通8155芯片，在CPU的算力和GPU的浮点运算能力上要更有优势，与此同时这套车机系统已经经过深蓝汽车多代车型的打磨，系统的完成度和稳定了都非常不错。
CPU和GPU算力对比
在应用的生态上，深蓝S05同样表现出色，除了丰富的第三方应用之外，系统自带的应用也十分多，可玩性要更出色，同时车机界面几乎支持100%语音可控，识别率和响应速度都做的不错，大大的提升了行车安全。
空间：尺寸与设计理念的对决
尺寸方面，银河E5的长宽高分别为4615/1901/1670mm，轴距2750mm。深蓝S05的长宽高分别为4620/1900/1600mm，轴距2880mm。在尺寸上，银河E5在车身高度方面有少许优势，而深蓝S05轴距更加夸张，甚至比一些中大型SUV轴距还要长。
银河E5前排座椅
深蓝S05前排座椅
在座椅的舒适度方面，银河E5和深蓝S05都配备了前排座椅加热和通风，两车的座椅同样宽大厚实，但深蓝S05配备了副驾驶“女王座椅”，可以通过语音一键开启至零重力模式，开车累了可以躺在车内小憩一下，人性化设计要更棒一些。
银河E5后排
靠着2750mm的轴距，银河E5的后排空间还不错，后排地毯也是纯平，头部空间充裕，后排同时坐三个人也不会感觉到拥挤，只是坐垫长度相对而言一般，对于身高超过1.75米的乘客来说，大腿内侧有一定的悬空。
深蓝S05后排
而深蓝S05的轴距达到了2880mm，后排空间自然也不差，但令懂王印象最深还是它的坐垫表现，坐垫不仅宽大，而且臀部贴合感特别出色，前端还做了上翘处理，身体的支撑性表现出色。
装载能力对比：前驱和后驱，谁是空间魔术师？
银河E5
银河E5
通过GEA架构的优化，银河E5在车内空间布局上也有着一些独特的设计。例如，后备箱下沉的储物格容积达到了51L，可以方便地存放一些较大尺寸的物品，在常规状态下它的容积为461L，满足日常的家用没有问题。
深蓝S05 后备箱
深蓝S05前备箱
深蓝S05的常规容积为492L，并且由于纯电版采用后驱特性，还拥有一个159L的前备箱，总容易达到了651L，这在同级别车型中具有一定的优势。
深蓝S05放倒后排
深蓝S05虽然车身高度一般，但后备箱内部向下做了掏空处理，这让它的后备箱的内部垂向空间表现不错。而且它的后排翻折进行了特殊的机械结构设计，先把 坐垫向前翻折再放倒后排可以得到纯平的后排空间。
动力续航：续航和快充谁更重要？
银河E5搭载了吉利最新的11合1智能电驱总成，最大功率为160kW，峰值扭矩为320N·m，动力表现充沛，官方百公里加速仅需6.9s，能够满足日常驾驶和高速行驶的需求。在续航方面，银河E5采用了神盾短刀电池，提供了49.52kWh/60.22kWh两种规格可选，CLTC工况续航里程分别为440km和530km，支持1.8C快充，从30-80%充电时间为20分钟。
增程版前机舱
深蓝S05在动力方面提供了多种选择，纯电版车型搭载的电机型号为XTDM40，最大功率为175kW，总扭矩为320N·m，动力性能强劲，零百加速时间为7.3s，加上后驱的特性，深蓝S05的操控出色，入弯更快，出弯更稳，全系搭载宁德时代56.12kWh的电芯的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航510km。并且支持3C快充技术，仅需15分钟即可将电量从30%充到80%，充电15分钟可增加续航255km，大大缩短了充电时间，提高了用户的使用效率。
智驾对比
在智能驾驶辅助维度，指导价13.58万元的银河E5 2024款 510Max纯电版和指导价13.59万元深蓝S05 2024款 510Max 纯电版为例。
深蓝S05的硬件要更有优势，在12个超声波和5个毫米波雷达以及800万前方感知摄像头的加持下，深蓝S05具备自动泊车、遥控泊车、循迹倒车等多种实用功能。此外，该车还支持自适应巡航、车道居中保持等功能，能够在一定程度上实现高速驾驶辅助。而且深蓝S05这套智驾是全系标配，即使是入门版车型也没有简配，做到了智驾平权。
总结通过对银河E5和深蓝S05在外观、内饰、车机、空间、动力、智驾六个维度的全面对比，我们可以发现这两款车各有千秋。银河E5外观稳重，内饰简洁舒适，后排空间表现出色；深蓝S05外观时尚动感，内饰科技感十足，空间表现尤其是后排腿部空间和前备箱具有优势，动力选择丰富且补能速度快，在智能驾驶的功能丰富度上也有亮点，更能吸引追求时尚、个性和高性能的年轻消费者。
