今年7月，中俄空军曾在白令海峡相关空域组织了一次战略巡航，两军轰炸机编队一度突入到阿拉斯加防空识别区，引发美国媒体和网络舆论哗然。

尽管这场巡航行动已经过去5个月，但中俄当时的大动作至今仍令某些美国官员记忆犹新。

5日美国国防部副助理部长艾里斯·弗格森，在智库对话会上又谈起了5个月前的中俄战略巡航，满腹牢骚地表示当时美国刚刚发布了《2024年北极战略》，结果中俄轰炸机就飞到阿拉斯加防空识别区搞联合巡航，“打脸”的意思实在是太明显了。

不过，虽然弗格森话是这么说，但当天她在智库对话会上的表态依然充满了渲染“中国威胁论”的意思。

这场对话会是由美国老牌智库“战略与国际研究中心”主办，主题是“探讨中国在北极地区的活动”——既然对话会的主题如此，也就可想而知艾里斯·弗格森会说些什么。

弗格森声称，俄罗斯的“软弱”助长了中国在北极地区的崛起。过去美国将北极地区视为俄罗斯“皇冠上的明珠”，认为莫斯科一定不会允许中国进入这片地区。“但现在这种看法是错误的”，中国在地理位置上虽然不是“北极国家”，却通过俄罗斯因俄乌冲突的孤立而获得了北极的战略优势。

最后，弗格森还表示，中国对俄罗斯日益增长的影响力，以及其在北极地区不断增加的“军事存在”构成了“明显而紧迫的威胁”。

弗格森的表态，可以说是美国政客渲染“中国威胁论”熟悉的味道，充满了美国人那套傲慢、高高在上的自大逻辑。

首先，中国与俄罗斯在哪些领域进行对话、如何在北极地区开展合作，关美国什么事？

再者说，中国是《斯瓦尔巴条约》的缔约国之一，2004年中国北极黄河站在斯匹次卑尔根群岛落成，美国有什么资格不允许中国参与北极事务？

无论从地缘政治、开发北极航道，还是应该对气候变化的科研角度，中国始终有资格为北极地区的可持续发展做出更大贡献，2018年我国发布的《中国北极政策》曾清晰地阐述了我国参与北极事务的主张和立场。

至于弗格森所说的“中国在北极的军事存在”就更加荒谬。

一直以来，强化在北极地区军事部署的国家始终不是中国，而是美国。五角大楼于今年7月发布的《2024北极战略》公开鼓吹美国应加大在北极地区的雷达、战机等军事装备部署，计划与盟友在2030年向北极地区派遣200余架可执行任务的多用途军机。

同时，美国副防长希克斯还在简报会上宣称，俄罗斯对北极地区的稳定构成了“严重威胁”，为此美国必须确保美军做好准备，以降低北极发生突发事件的风险。

由此可见，让北极动荡不安的源头究竟是谁不言自明。从冷战时期开始，北极就是美国与苏联对抗的前线之一，冷战结束后美国仍未停止将北极“军事化”、大搞地缘政治对抗的图谋。

就在本周，美国空军还与英国、挪威等盟友在北极圈附近举行了一场实弹演习，号称要“磨炼北约盟国之间的数据共享和瞄准技能”。

所以，美国有什么资格对中俄在北极地区的合作、空中战略巡航指手画脚？北极地区作为少数受到人类活动影响较小的区域，理应成为科研合作的平台，而不是美国蓄意制造的“战场”。