清晨8点（一点都没睡懒觉），天刚蒙蒙亮，起床吃饭，8：30准时从亚东出发，向着山南前进！
一路上坡，一个小时后到了帕里，海拔高度已经从2900米升到4400米，开始缺氧了。
西藏空军和亚东县政府在多庆错边上的建立的国防教育基地
大树没有了，亚东河看不见了，高山草甸出现了，神女峰露头了。
现在，在海拔4400米及以上的地方，出现了很多居民点，西藏原来的荒凉劲似乎不见了，这证明西方科学家认定的海拔4000米以上不适合人类居住的论调是错误的。
再次路过江孜，奔向山南海拔4400米的浪卡子县，我印象中原来的浪卡子县只有一个兵站，现在满大街都是川菜馆，我们找了一家“哈儿川菜馆”，四个菜，花了254元，高原就是贵。
出了浪卡子县城，就是羊卓雍湖，此湖走过若干次，从1970年到二队建房子，到1973年拉指宣传队下部队演出都路过此湖，没有觉得怎样呀？怎么现在这么红？
羊卓雍湖畔
在湖边，人与人，人与狗，人与湖，人与山照了几张相。
在西藏，海拔5374米的甘巴拉雷达站就是我的偶像，1973年，拉指宣传队专门为雷达站演出过。也算上过“甘巴拉”吧，这次，再给我们的英雄们敬个礼！
向我们的英雄甘巴拉雷达站敬礼
甘巴拉山下就是贡嘎县，雅鲁藏布江从此流过。1970年我在雅鲁藏布江边的高炮一团三连锻炼三个月，就是守卫贡嘎机场。这次旧地重游，一晃五十年了。斯人已年迈，旧地依然在。
贡嘎县雅鲁藏布江浅滩，我曾经锻炼过的高炮独一团三连阵地
贡嘎机场现在飞机起降频繁，从早到晚都有飞机起降。在半个小时之内，我就看见三个架次的飞机降落。
真可惜，就在快到机场的时候，汽车拐弯了，跨过雅鲁藏布江特大桥，上了泽（当）贡（嘎）高速，往山南泽当方向去了，没有经过贡嘎机场，好遗憾！
经过一天的奔波，总算到了泽当（山南首府）。一天的行程总算完成了！写完笔记，睡觉！
