新款即将上市,现款仅15万,全系9AT的大号SUV

字母说车 2024-12-17 15:23:10
远销北美,一片火热!新款即将上市,现款仅15万,全系9AT的大号SUV

哎呀呀,亲爱的车友们,今天咱们要聊的这款车可有点意思!它不仅在国内市场“装逼利器”的身份坐得稳稳当当,还远渡重洋征服了挑剔的北美消费者。没错,就是这款让不少国产车企望尘莫及的荣威RX9!

新款都要来了,现款却还在15万就能拿下,这不是“真香”是啥?全系标配9AT变速箱,2.0T动力,还有那霸气十足的大号SUV身材,啧啧啧,这配置,这价格,真让人忍不住想掏腰包啊!

1.

外观:硬汉气质拉满

第一眼看到RX9,我就被它那霸气外露的造型给吸引住了。这前脸,啧啧,简直就是“凶神恶煞”本煞啊!超大尺寸的进气格栅,犀利的LED大灯,再配上那肌肉感十足的车身线条,站在路边都能吓退一堆小轿车。

不过呢,这种过于强悍的设计风格可能不是所有人都能驾驭得了的。有人觉得帅,有人觉得太过张扬。但话说回来,买大SUV不就是为了在路上有存在感吗?这一点RX9绝对是拿捏得死死的。

2.

内饰:科技感爆棚

坐进车里,我差点以为自己误入了什么高科技展览馆。全液晶仪表盘、中控大屏、副驾驶娱乐屏,三块屏幕齐上阵,科技感简直爆棚!再加上那些金属质感的按键,整个内饰给人的感觉就是高端大气上档次。

不过呢,这么多屏幕也有个小缺点,就是晚上开车的时候可能会有点花眼。但是,想想那些只有一块小屏幕的车,再看看RX9这满满的“黑科技”,突然觉得这点小问题也不算啥了。

3.

动力:2.0T+9AT,够劲儿!

说到动力,RX9可真是让人眼前一亮。2.0T发动机配上9AT变速箱,这组合在同级别车型中可以说是相当罕见了。242匹马力,392牛·米的扭矩,听着这数据就觉得带劲儿!

实际驾驶中,这台发动机的表现也确实没让人失望。起步有劲儿,加速有推背感,高速超车也是轻轻松松。最让我惊喜的是,这么强悍的动力输出,油耗却并不算太高。看来上汽的工程师们是真的下了一番功夫啊!

4.

智能化:堪比电动车的配置

说到智能化,RX9可真是把我给整不会了。作为一款燃油车,它的智能化水平居然不输给很多电动车,这波操作属实有点秀啊!

高通骁龙8155芯片、洛神智能座舱系统、并线辅助、AR实景导航、自适应巡航、L2级别的智能辅助驾驶系统...这配置单拿出来,我还以为在看哪家造车新势力的宣传呢!

最骚的是,这些配置除了个别入门款,基本都是全系标配,这波“卷”得可以啊!

5.

舒适性:大块头有大智慧

作为一款大号SUV,RX9在空间和舒适性方面自然是不能掉链子的。2+2+2的六座布局,每个座位都宽敞舒适,就连第三排也不像某些车那样只能当摆设。

值得一提的是,RX9在隔音方面下了不少功夫。大量使用隔音棉不说,侧面还用上了双层静音玻璃。开着窗户听着外面的喧嚣,关上窗户瞬间进入静谧空间,这感觉,爽!

6.

横向对比:同级最强还是有待商榷?

说RX9好,那得跟同级别的对手比比才知道到底好在哪儿。我们就拿最近风头正盛的别克昂科威Plus来掂量掂量。

昂科威Plus同样搭载2.0T发动机,但是变速箱只有8挡。动力输出上,昂科威Plus也略逊一筹。在品牌知名度和口碑方面,老牌合资SUV还是更胜一筹的。

再看看价格,昂科威Plus的售价区间在18.99-26.99万元,比RX9贵出不少。

但是,在实际销量上,昂科威Plus可以说是甩RX9好几条街。

这就不得不让人思考一个问题:难道消费者更愿意为品牌溢价买单?

7.

总结:性价比之王,但也有隐忧

荣威RX9绝对称得上是一款诚意满满的产品。强劲的动力、丰富的配置、超高的性价比,这些都是它的制胜法宝。尤其是在15万就能入手的价位上,RX9的竞争力可以说是相当强悍。

但是,我们也不得不承认,RX9的销量表现并不尽如人意。在市场上,我们很少能看到它的身影。这不禁让人思考:一款产品力如此出众的车型,为何难以获得消费者的青睐呢?

是品牌影响力不够?是营销策略出了问题?还是说,在新能源车型大行其道的今天,燃油车注定难以翻身?这些问题,或许值得我们每个人深思。

那么,面对这样一款配置满满、性价比超高的大号SUV,你心动了吗?

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  • 2024-12-18 08:05

    [捂脸哭][捂脸哭]没人买的吹上天

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