2、侧滑门的导轨被隐藏在了后侧窗的下沿,后雨刮也做成了隐藏式的,看得出来花了些心思;
3、第一排坐姿很高,前排的座椅按摩要选装,副驾驶没有标配电动腰托,明显没有第二排来得尊贵,不过前排的车内摄像头给了物理遮蔽机构,这个值得好评;4、第二排座椅的电动调节可以通过扶手边的小屏幕实现,整体用下来的易用性很不错,上手很简单,而且这个小屏幕还能控制媒体、车窗、氛围灯,功能很全;
5、第二排的过道挺宽,进出第三排不费力,我身高180cm,体重170斤,在第二排保证两拳腿部空间的情况下,在第三排还有两拳,而且第三排座椅支持分比例前后滑动,这种设计很巧妙;
6、通过和销售聊天得知,目前主要卖的就是1040km两驱DM-i版和970km四驱DM-i版,大概各占一半,黑色和蓝色买的人多,EV版车型预计12月开始生产。而且有一点很不错,那就是即使是公司名义购车,也能享受三电终身质保,整车是6年或15万公里质保;你们觉得腾势D9怎么样,我觉得还是值得起40万的价格的,现在的问题就是店不多,看车试驾还不是很方便。