在当今汽车市场的风云变幻中，新能源汽车发展势头迅猛，各大新势力车企不断涌入。然而，燃油车并未因此黯然失色，凭借其成熟的技术与稳定的性能，在市场中牢牢占据着重要地位。去年年末，工信部明确表态，在大力推动新能源汽车前行的同时，也将同步促进内燃机技术的持续进步。这一表态犹如给传统燃油车注入了一剂强心针，让其未来前景变得更加清晰明朗。从市场数据来看，燃油车在汽车市场的销量占比依旧可观，这一事实直观地反映出消费者对燃油车有着切实的需求。
上汽大众，作为一家始终将用户需求置于首位的汽车企业，凭借敏锐的市场洞察力，精准捕捉到了这一市场趋势。在积极布局新能源汽车领域的同时，上汽大众并未忽视燃油车市场，而是坚定地保留了燃油车产品线，致力于为消费者提供更加多样化的选择。上汽大众深刻明白，当下消费者在购车时的考量因素日益多元化，不再仅仅局限于品牌或者单一性能，而是从多个维度对一款车的价值进行综合评判。燃油车因技术成熟而具备的稳定性，使其在各种复杂环境下都能可靠运行，为用户带来稳定且舒适的出行体验，这一优势是无可替代的。
基于对市场的精准把握，上汽大众重磅推出全新车型 —— 途昂 Pro。这款车定位于全境大七座智能 SUV，巧妙融合了燃油车的稳定可靠与智能科技的便捷高效，为消费者带来了前所未有的驾乘体验。3 月 10 日，途昂 Pro 正式上市，此次共推出三款车型，售价分别为 26.99 万元、29.99 万元和 31.99 万元。顶配车型新增了女王副驾、AR - HUD 抬头显示、遥控泊车、智能香氛系统等豪华配置，第三排座椅还支持电动翻折功能，进一步提升了车辆的舒适性与实用性。在动力方面，全系均搭载第五代 EA888 2.0T 发动机，最大功率可达 200kW，峰值扭矩 400N・m，与之匹配的是 7 速湿式双离合变速箱，WLTC 综合油耗为 8.35L/100km。此外，该车标配 4MOTION 四驱系统及 L2 + 级智能驾驶辅助功能，在保证动力输出的同时，兼顾了燃油经济性与驾驶安全性。
途昂 Pro 的外观设计大气磅礴，完美展现出豪华 SUV 的独特风范。其前脸采用封闭式设计风格，前格栅位置的镀铬装饰条与大灯组巧妙相连，从视觉上营造出强烈的整体感。同时，该车配备的 IQ.Light 大灯组，内部由多颗 LED 光源组成，不仅照明效果出色，而且前车标还可同步发光，显著提升了车辆的辨识度与科技感。全新途昂 Pro 提供了两种前脸风格，标准版车型在前保险杠两侧设计有竖向布局的进风口造型，并在前保险杠下侧加入银色装饰件，给人一种沉稳大气的感觉；R - Line 版车型则在前保险杠两侧增加仿进气口造型，配备黑色网格结构进气格栅，展现出更为运动的风格，充分满足了不同消费者的个性化需求。
在车身尺寸方面，途昂 Pro 拥有越级表现。它的长为 5158mm，宽 1991mm，高 1788mm，轴距达到了 2980mm。这样的尺寸已经超越了中大型 SUV 的范畴，迈入大型 SUV 行列，甚至比同尺寸级别的奔驰 GLE、宝马 X5 等车型还要更为庞大，在气势上给人一种强烈的震撼感。
车身侧面，全新途昂 Pro 采用了全新的设计风格。C 柱和 D 柱之间的侧窗造型经过精心调整，线条更加流畅自然。同时，该车采用了与车身齐平的隐藏式门把手，不仅使车身侧面看起来更加简洁美观，还能在一定程度上降低风阻。此外，新车取消了车门下边缘镀铬条以及位于前门位置的镀铬装饰，让车身侧面的整体感更强。全新途昂 Pro 提供了 3 种风格的轮辋，轮辋尺寸包括 20 英寸和 21 英寸。展示车型配备的 21 英寸轮辋，搭配 265/45 R21 的轮胎，不仅提升了车辆的行驶稳定性，还进一步增强了整车的视觉冲击力。
车尾部分，全新途昂 Pro 继续采用贯穿风格尾灯组，中间的大众标识可发光，在夜晚点亮时辨识度极高。同时，新车取消了尾灯下侧镀铬装饰件，并在尾标下侧加入英文标识，使车尾看起来更加简洁大方，又不失高级感。
途昂 Pro 的内饰设计充满未来感，智能座舱系统展现出前沿科技魅力。前排配备了 15 英寸智能 2K 悬浮大屏与副驾 11.6 英寸娱乐屏，为乘客带来沉浸式的娱乐体验。10.3 英寸全液晶仪表、w - HUD 平视显示系统与黑晶流光智控旋钮，让驾驶者能够轻松掌控车辆信息，实现便捷操作，无需分散过多注意力在仪表盘上，有效提升了驾驶安全性。
车机系统功能丰富，支持 V Mate 智能助手 + 语音交互、车载腾讯生态、第三方应用、车载全知大语言模型、手机互联等功能，极大地增强了车内设备的互联性。用户可以通过语音指令轻松实现调节车窗天窗开合、座椅加热按摩等功能，全新升级的语音交互功能识别准确率高，反应迅速，为驾驶带来了极大的便利，让驾驶者能够专注于驾驶，无需手动操作，提升了驾驶过程中的安全性和便捷性。
在动力方面，途昂 Pro 搭载的第五代 EA888 发动机堪称内燃机行业的杰出之作，充分展现出强大的动力实力。这台发动机是全球初次搭载于途昂 Pro，消费者在 3 月初便能全球率先体验到它的澎湃动力。该发动机功率达到 200kW，扭矩为 400Nm，动力输出强劲有力，无论是城市道路的起步加速，还是高速公路的超车并线，都能轻松应对，为驾驶者带来畅快淋漓的驾驶乐趣。
在燃油经济性方面，途昂 Pro 也有着出色的表现。在 WLTC 工况下，其每百公里油耗仅为 8.35L，与奔驰 GLE、宝马 X5 的 2.0T 车型相当，甚至在 90 公里等速行驶时油耗可低至 6.6L，为用户节省了不少燃油成本。同时，这款发动机还具备更干净的排放水平，满足欧 7 排放法规，为未来国 7 排放法规的提前实施做好了准备，体现了上汽大众在环保方面的积极态度和技术实力。
总的来说，途昂 Pro 凭借其 “全境大七座智能 SUV” 的精准定位，在外观、内饰、动力、智能科技和安全等方面展现出强大的综合实力。其越级的空间设计为用户带来舒适奢享的驾乘体验；澎湃的动力和出色的操控性能让用户在各种路况下都能游刃有余；全境智能科技营造的舒适与娱乐新体验，让用户在享受驾驶乐趣的同时，感受到科技带来的便捷与美好；而在安全方面，从车身结构到安全气囊配置，再到先进的电子制动控制系统等，全方位守护用户的出行安全。
对于消费者而言，途昂 Pro 在同级别车型中具有很强的竞争力。如果您追求极致的驾乘享受、澎湃的动力体验、先进的智能科技以及全方位的安全保障，那么途昂 Pro 无疑是一个非常不错的选择。26.99 万元的 450TSI 四驱探索版作为入门版车型，能够满足大多数用户的基本需求；如果您对舒适性配置和豪华科技配置有更高的追求，29.99 万元的 450TSI 四驱纵横版和 31.99 万元的 450TSI 四驱登峰版则能为您带来更加舒适的驾车感受和丰富的高级配置，让您的出行更加惬意。建议消费者前往 4S 店亲自试驾，感受其实际表现，相信它会给您带来不少惊喜。途昂 Pro 的出现，不仅为消费者提供了更多优质的选择，也为传统燃油车市场注入了新的活力，让人们看到了燃油车在新时代背景下依然具有强大的发展潜力。
