"下慢功夫、笨功夫，不偷懒、不抄近路，踏踏实实付出，终会有所收获。
"在中航工业计算所有这样一个人，他说话“n”、“l”不分，带有一定的南方口音，大家空闲时会拿他打趣，但提起他的为人和专业水平，周围同事纷纷竖起大拇指。他就是孙东旭，计算所二十室通用特性组组长，他长期扎根机载计算机六性设计工作一线，用精湛的专业技能和无私奉献的精神，守护着产品的质量安全。他荣获计算所2024年标兵工作者称号，这是他工作以来第二次获此殊荣。
工作中的长期主义者
计算机六性(可靠性、测试性、维修性、安全性、保障性、环境适应性)是一个宽口径的专业，要当好一个六性工程师，需要很多专业知识，不仅需要熟悉六性的理论和方法论，还要了解硬件、软件、逻辑、工艺和验证等产品开发知识。12年前，孙东旭刚毕业，就走上六性工程师这样一个门槛高、见效慢的岗位。
飘风不终朝、骤雨不终日，反而是绵绵细雨，能持续整个梅雨季节。从一开始，孙东旭就下定决心做一个长期主义者，他回忆刚开始的工作过程“感觉自己不是很聪明的人，那就坚持做好一件事吧”“刚开始也没有太好的学习方向，从FMECA这样的枯燥工作做起，那时候既不懂产品设计，也不懂可靠性理论，就跑到汉唐书城，把能找到的可靠性书全买回来，一本一本看”“就像在一个迷宫里，这儿看一点，那学一点，在实践中发现自己不会的东西越来越多，然后就一直学，不知不觉就到现在了”。从搞清楚一个电路设计，弄明白一个失效影响开始，慢慢就完成了十余种机型中的50余种机载电子产品的可靠性、建模、分析和试验验证工作，在2017年的时候，他拿到了中国质量协会的注册可靠性工程师认证，成为全国第787位获得认证的工程师。
开放学习的坚定践行者
“站在巨人的肩膀上，是进步的最快方法”。孙东旭积极向所内各个部门的专家学习，汲取机载计算机/网络的硬件、软件、工艺等专业知识，熟悉计算所的产品，拓展知识的宽度；他阅读大量的专业书籍，构建了自己的知识体系，做到了技术基础到专业前沿信手拈来，在他桌子上有一个“微型图书馆”，那是他读过的专业书，当谈及某个话题时，他经常会说：“我这有一本书，正好可以推荐给你”；通过跟行业专家讨教，获得企业的宝贵经验，他想办法和行业内专家建立联系，并到华为、H3C、吉利汽车等民营企业中向专家请教，弄清楚企业六性工作开展思路，为后续的工作提供了基础。他乐于分享自己的经验和知识，经常帮助同事答疑解惑，是大家心目中的“技术大拿”。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，孙东旭认为六性专业能力就像沉积的岩石，没有办法一蹴而就，只能通过解决一个又一个问题，每次贡献薄薄一层，最后就会变成高耸的山峰。比如为了解决计算平台产品测试性不达标的问题，他和设计团队反复研究，最后提出基于MCU的测试性设计方案，实现故障检测率由相似产品的60%提升至90%，并在全所同类产品中得到了推广，为全所产品的测试性设计提供了实践范例。
科技创新的持续探索者
从技术到管理，他经历了工作的第一次转型。2023年，孙东旭从十五室的网络新技术组调整至工程管理组担任组长，让他学会用管理的思维解决问题，通过顶层策划、过程控制和应用闭环，将十五室CBB应用率由23%提升至64.28%，技术规则一次通过率由30%提升到93%。
从“打粮食”到“肥土地”，他经历了工作的第二次转型。2024年，孙东旭由十五室调整至二十室担任通用特性组的组长，负责安全性、鲁棒性和维修工程正向设计体系的建设，从某项具体的产品设计转变为从全所的角度上支撑产品开展更好的设计，那是他一段十分焦虑的时间，他的水杯里泡的不是人参就是咖啡，他用毛主席说的“放下包袱，开动机器”不断鼓励自己，最终他圆满完成了自己承担的任务。按照“技术和管理双闭环”思想，策划“流程、标准、工具、数据、验证、人员、培训、监督和激励”九大维度的实施方案，并带领团队制定了5份流程文件；编制了涵盖鲁棒性、测试性、维修性、故障码、极限容差设计、FMEA和可靠性预计的标准指南共12份；建立了DFMEA基础数据库、参数波动与退化数据库、鲁棒性失效案例数据库，维护保障数据库，为安全性、鲁棒性和维修工程正向设计体系持续运行的提供了基础，与团队一起获得了计算所非产品创新一等奖。
从一个懵懂的新员工，成长为有一定行业影响力的集团青年技术骨干、计算所六性设计技术专家组组长、通用特性组组长，他付出了很多，他总说自己害怕能力胜任不了自己的工作，一定要坚持不懈，不能辜负大家对他的期望。自工作以来，他荣获了不少荣誉、发表了不少论文，申请了不少专利，这些成绩是成长的见证，也是奋进的根基。
随着航空电子技术的发展，系统复杂度越来越高，新技术应用越来越多，六性设计的重要性更加突显，孙东旭和他的团队有信心也有能力迎接新的挑战。
