我们知道,德国大众为了能提升在国内市场的竞争力,在国内分别建立了“上汽大众”和“一汽大众”两家合资厂,两家合资厂分别国产适配车型!而除了大众以外,如今的奥迪也完成了这一壮举,但比起大众,上汽奥迪的产品就比较单一了,而且国产后的奥迪A7L远没有达到预期。这也为接下来这款车的诞生打下了坚实的基础。据终端市场得到的消息,上汽奥迪全新一代的奥迪A7L已经全面开始路试,按照目前的时间节点,新车将有望在明年的二季度正式与大家见面。
这款上汽奥迪第二代奥迪A7L,从设计上吸取了第一代的教训。比如此前取消的溜背式布局已经正式回归,但与进口版还是存在明显差别,好在方向是好的。而且从爆出的影像资料上看,尺寸的优势更明显!在正面,新车应该是借鉴了部分奥迪A5的设计风格,车头带有明显的扁平化特征,这就使得车头重心更低,搭配全新造型的LED头灯组。会给人一种四平八稳的感觉。而前包围的造型与中正好形成呼应。
整个侧面,运动元素再次得到延伸,即便车身被覆盖,但能清晰的看到腰线与宽体车身完美的融合到一起,而且所呈现出的层次感也是现款A7L所不具备的。至于具体设计,新车还采用了全新内嵌式门把手,还匹配了全新造型轮毂!尾部虽不是常规的掀背式布局,但流畅度可是强于现款版本,也就是设计师还是做了取舍,当然这也符合上汽的属性。至于尾部的其他设计与现款差别不大。
内饰上,虽说这款新奥迪A7L已经放弃了沿用多年的设计,但全新的结构与奥迪A5等系列还是存在区别。显示区同样配备了一体式中控连屏和副驾显示屏,但A7L的设计明显更开放,当然也并不排除是空间的原因!方向盘与奥迪Q6 e-tron完全同步,保留了传统的换挡机构,至于内部的其他设计也只能等到官方的进一步消息了!
动力系统,已经确定,上汽奥迪的第二代A7L将基于PPC平台开发而来,与奥迪A5完全一致!也就是说,这款车将会匹配汽油(柴油)、插电式混动、混合动力等动力形式。考虑到国内市场的行情,上汽奥迪将会取消燃油版车型,新车有望在明年的二季度与大家见面,有消息称这款车的上市有可能会取代一汽奥迪的A6L!
这配置那才叫绝,座椅还具有加热+通风功能,有语音开启和记忆功能。
系统的底盘空气悬挂系统,让车辆在行驶中更加稳定平稳,提供了更加舒适的行车体验。
内饰采用豪华皮革包覆,给人一种优雅而吸引人的感觉。
细节处理精致,让整个车型充满了细节感和质感。
车子开起来完全是享受,以驾驶者为中心的中控设计,让我深深着迷。
智行驾驶辅助系统对于车友来说真的是挺实用的,大大提升了驾驶安全性。
车身侧面,延续了较为方正的造型,车身上方隆起的线条,看起来比较具有力量感。
后排座椅不拥挤,能够为乘客提供更加舒适的座位,减少长时间乘车的疲劳。
底盘采用高刚性材料制造,提供了出色的操控稳定性和安全性,让驾驶者可以更加自信地驾驶这款
提高了整体的气质,我看这款汽车的优点多,操作简单
大尺寸轮毂和大胆线条,令车身更显搭配性。
悬挂系统调校精度高,适合各种路况,可以有效避免车身晃动和车辆侧倾。
2012款A7,巅峰之作,外观封神,后面越改越平庸,现在和Q7一样拉胯
接下来我所说的话,可能会触及到上汽奥迪的灵魂,商务已经有了A6,运动有进口A7,整个A7L弄成3厢大屁股简直不伦不类,请问设计师,这个a7L的目标群体到底是谁,都新能源时代了,还在挤牙膏式的前进,不淘汰你淘汰谁[呲牙笑]
悬挂承受能力得到了显著提升,走多崎岖路况时外观与乘坐高度及恪守稳定。
颜值,格调在线的,整体设计的运动感比较强,比较适合年轻人
坐在车子里面也不会有明显的颠簸感晃动
如此出色的性能和品质,真是不可思议
外观宽大的轮胎,显得更加强悍耐用,适合各种道路行驶。
豪华真皮座椅,加上丰富的科技配置和智能驾驶系统,让车主尽享极致舒适和便捷。
采用了一系列高科技配置,如前卫的视觉系统,丰富的功能面板等等
车身修长、样子有个性,设计师把设计比较动感
空气悬挂,停车稳固,车身不会晃动
a5有座椅按摩功能吗?
优点可多了,屏幕大,天窗大,音响声音大,皮座椅,多功能方向盘,还带一键启动。