早在5月份的时候，网上就曾传出一4米多的卡友不幸因修理费上吊自杀，此事刚刚过去还不到两个月的时间，网络上再度传出一件类似的噩耗，由此使得诸多网友感慨，现在的卡友真的不容易。
7月5号晚，多位卡友在视频账号上分享自己的感受，并对遇难者表示同情，但引发的思考远不止外表看到的那么简单，平台、雇主、各种规章制度，让他们本就狭隘的生存空间变得更加窄小，这也许就是导致噩耗的主要原因。
从曝光的车牌中不难看出，该卡友应该是来自湖北。
见得其卡车停放在一处鲜有人烟的地方，旁边更是杂草丛生，由此不难推断，该卡友早已做好了准备，而且对于生前的种种遭遇已经感到绝望，所以才会义无反顾的选择这条路。
从体长来分析，这辆卡车应该在6.8米左右，红色的高栏上挂着该卡友，细看之下不难发现，他的打扮非常普通，一双平底鞋、黑色短裤以及掉色的T恤，一看就是为生活奔波的人，想来家中还有年幼的孩子以及需要赡养的老人，要不然也不会绝望到这个程度。
远处的摄影头好似默默记录着这一切，也许他是想为自己保留最后一丝尊严，也许是想借此引发社会对卡友的关注。
这一幕让很多网友感慨不已，到底是什么样的压力让其选择了这条路。
可能很多艺人不知道，现在的卡友面临着一个很大的问题。由于各大平台的兴起，很多人接不到所谓的单子，不管是雇主还是卡友为了方便，都会选择在平台上下单，这样做的好处虽然可以节省很大的时间成本，但费用方面却被压得很低。
导致的直接结果便是雇主不省钱，卡友也不挣钱，有的时候还会倒贴钱（甚至还有到货不给钱），如果不拉，车辆闲着那么也是亏损，总是很纠结，这也是为什么很多卡友在面对有活的情况下，宁愿选择不拉的原因之一。
基于这样的原因，多位卡友根据自身的经历推断，这位上吊自杀的卡友应该是因为这个原因想不开，从而导致的噩耗。
虽然遗憾、惋惜，但用这种方法对抗所谓的“不公平”真的让人不理解，古语有云：条条大道通罗马，况且家中还有孩子以及老人，就算是不为自己着想，也要为他们拼搏。
一了百了虽然可以解决烦恼，但这份烦恼却留给了儿女和老人，不赚钱可以干别的啊？实在不行，搬砖也行。
基于这样的噩耗，奉劝那些从事货运的行业，一定不要想不开，一个行业难，个个行业也都难，挺过去，就是晴天。
平台就是吃人不吐骨头的资本家
为什么会这么多所谓的平台?钱都被谁赚去了?
政府应该严打各种黑平台
平台提供信息共享，提高了社会效率，让我们的生活更便捷，不能简单一棒打死，但要严格监管，限制抽成上限。资本这个东西必须关进笼子里，出笼则伤人。
各行各业的打着各种旗号名称的都是二道贩子三道贩子，比劳动者挣的都多，物价飞涨。没有人管。
希望能引起重视，改善生存空间，不要再发生这样的悲剧[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
电商和平台毁了社会幸福基础！
我以前就是跑货车的，后面有了货拉拉，58货运后，我嫌钱少没加入，后面就没活干赚不到钱，又不甘心加入，就把车卖了，出去打工了[笑着哭]
平台年赢利15亿！不都是司机们的血汗钱吗！
现在知道那些拉完工业油不洗罐去拉食用油原因了吧，，正常流程给的那点运费只够清洗费
准确来说，自从有了PDD之后各种卷，大家不信的可以细想一下！最开始的淘宝是给了大家一次翻新做老板的机会，之后的京东主打的是自营优质服务，抖音主打的是短视频直播卖货，pdd主打的劣质低价，现在是劣币驱逐良币！
一个小小的镜头看到一个小小的角落，如果把镜头放大一万倍看到怎么样的状况呢？
深表同情！虽然不是在本行业中，但却天天都见得到大车及大车师傅在厂门口排队，特别是今天，有的车一等就是十多天才会装上货。前天和一个大车师傅聊天，他已经等了十一天了，这个社会其实真的太难了。
说实话，老实人干不了这个活，玩大车可不是一般人能干的，不是简简单单的把车开走、送货就行……
让你们贷款买，被套路了吧
平台收乘客246元，只给司机126元，可想而知平台压榨多么厉害！
闪送平台也很黑，闪送平台也很黑，闪送平台也很黑。收取25%的配送费。卖装备，否则就不能接单。还卖道具，没道具的话抢不到单，很少派单。还偷距离。下雨天收了商家溢价费，但是并没有加到骑手那边。就是说商家下雨天多花钱，骑手并没有收到更多的钱，还是跟没有加价的钱是一样的。要是有地方投诉，每个骑手都会投诉的。
他的灵魂绝对附在这辆卡车上[抠鼻]
所有的货运全停运了就有人管了！
平台简直就是腊鸭台，迫到工厂倒闭，实体店倒闭，做生意赚不到钱，赚到钱的只有平台自己，到时候钱赚够了就移民了，这样国家只会越来越穷！
我觉得平台挺好，有利于消费者。没有平台，出租车更加牛，我朋友家就是开出租车发了，0几年出租一个月三四万，那时候钱多值钱。他说多少钱就多少钱，不打表在加上恐吓发财了。
万恶的资本家，搞到有啖好食。
互联网行业把资本的恶发挥到极致！
平台根本没把司机当人，就是一条狗，扔个骨头你就得捡，不然你就会饿肚子
把所有平台关掉，持别是滴滴．
唉。这世道怎么就这么难？
我也是一名卡车司机，已经有精神方面问题了，总是想着一死了之。
这几年各行各业都难
六一了！工会又该一年一度发几颗糖果发张电影票慰问慰问广大打工人了！还应该再组织猜猜灯谜.温暖温暖广大工农冰冷的心情！
现在的平台吃人不吐骨头
不是不怕死，是看不到希望那种，各自珍重
具体原因不知道，只是这辆车也不好出手了，家人在承受精神伤痛外，还要承受经济的压力。太痛心了！
受平台制约的都不好做，现在很多人无法服务。
货车平台和劳务公司一个性质。出钱的人没少出，挣钱的人没多挣。长此以往问题更尖锐。
都看到有钱人的上限，却漠视了能力低人群的下限，人口太多卷死了谁可怜你？还拼命生小孩不？
平台抽成太狠了，一单至少赚35%利润。但只需要拿出20%的钱来打广告和发工资就行。15%进老板私人口袋。一年纯利润几十亿。
实际上抽成多、工资低少数人赚钱只有一个方法可破，就是政府对赚的多的收重税补贴低收入的，好像西方国家就是这么干的
资本的贪婪
草根为碎银几两的百般苦，资本绝对视而不见～
以前种地也没觉得怎么样，现在生存压力太大了
大小非永远不得减持，只许一次性注销。大小非假股票死不了，二级市场真血汗钱亏光股民会死
和抖音美团差不多都是抽成啊！哦，滴滴也是抽的多。
政府应该免费提供平台才对，搞那么多APP不如提供免费平台供大家使用，服务为民。
如果不想跑，或者跑货车不赚钱，又或者嫌太辛苦了，可以把车卖了，还可以弄点钱，如果嫌家里有老人小孩养不起，当时谁让你结婚的？说点什么好了？选择死亡是懦夫行为，有能赚到钱，那就生活不好一点，没能力赚到钱，那就过差一点。往上好几代世世代代生活的农村，住的是土墙，甚至是茅草屋，吃不饱穿不暖，不是一样的活了好几代吗？怎么现在突然间就活不下去了了？
刚刚听卡友说600公里才1800，回去还要卸货，这怎么做啊？？？
[祈祷][祈祷][祈祷]
平台企业真的不是福利以前大家都赚点，都能生活，现在只有平台企业赚了
疫情间都挺过来了，不幸
凤姐：我是哪国人不重要，重要的是哪国把我当人
太多黑心平台了，也没见有人去卷平台，直接弄个ai托管平台，全自动运营，直接卷死所有平台[得瑟]
钱都被第三方赚走了
可怜，可悲！在天堂一路走好[祈祷][祈祷][祈祷]
平台就是资本用来收割的，平台把费用压的很低，但是平台的抽成一点不低。
对货主来说，对比以前确实省一点
以前挂靠运输队，还能有饭吃，现在挂靠平台，只能喝粥[流鼻涕][流鼻涕][流鼻涕]
都是资本家垄断行业造成，市场买的水果都是五六元一斤，果农卖的才几毛 ，干脆烂在树上都不去摘，摘一天人工的成本都不够，这些都是垄断造成的
挺不过去的，网络单，平台赚钱
为什么宁死都不脱离货运呢
基层有哪个行业的人好过
做货运跟炒股一样，钱都进了平台手里，打击平台那不是打击贪财的人的钱袋子吗，还是想开点，能做就做，做不下去就卖苦力，天无绝人之路。
再算算路上的各种罚款
中国所谓的平台都是黑心商家，抽成高并且不管司机的死活
资本太黑
天下行行出状元，为什么非货运不干呢？？
有没有想过外卖平台也是。吃人不吐骨头吧。
自从有了平台 就催生出了《车队》 每天就是抢单 然后再转手低价在其他平台下单 赚取中间差价 有的订单明明很挣钱 但是这一倒手 利润立马缩减5成 很多人都是在货拉拉注册个司机 然后抢单 3000的单子 转手在运满满上下单就变成了1800或者更低 越大的车 越吃亏
内卷必然存在内耗，市场经济的副作用，走别人的路让别人无处可走，各行各业都是如此，包括教育。国外的行业分工会比较明确，比如软件开发，这家公司主营做了管理类，就算他也能做财务类，但他仍会去买别人家的产品，这叫你好我好大家好。
一台四米二的高栏纯电要26万多，理论八十元电费充满能跑四百公里。[笑着哭][笑着哭][笑着哭]多久能回本？压力大不大？
市场化经济一旦出现下滑，首当遭到碾压的就是底层劳工！
社会很单纯，复杂的是人呐。
因生存、债务、等原因，釆取投河、跳楼、服毒、上吊自杀的时有见报，但大卡司机在自己大卡车上上吊自杀却少见。如此一死，家中老人、妻孑孩子可就塌天了！
不到绝望时，何谈人生路！
平台有机构盯他们吗？出现违规或者不正常价格就警告，关停整改，最后直接查封封禁取消资格。就不敢肆无忌惮了
为资本家服务没得毛病 跨越阶层别想了温饱就不错了
贷款是最大的一根稻草
这样死法不值
没有工会的下场
有一卡车还走绝路，卖车也有几万吧，我啥都没有靠挣工资吃饭，活得潇洒穷快活都不想死，你这有啥想不开的。
死什么命是自己的，打不了不干这行了呗
又拉高自杀率了
这社会，不说了，怕被喷。
送货到还会挨搬运叫买水买烟！全国司机罢运，运费提高百分之三十，说到底还是你不做我做！[呲牙笑]
哦
现在搬砖都不好找活了
今年后半年感觉要爆发，
死都不怕你还怕什么[呲牙笑][呲牙笑]
明牌比价！哈哈，就一招就要你命！生意本是信息差！
卷到死
死都不怕 不知道还怕什么
我这两年一分钱没赚到，真的，还亏了5、6万。我都想死了
6.8米9.6米半挂都跑过，跑来跑去跑出来打工了。
做不起就把车卖了，送外卖也好，快递也好，再不行就打零工阿，这样一死，家人不是过得更惨？
看得心里难受，各个行业都挺难的，一路走好🙏🏻🙏🏻🙏🏻
不曝光的究竟有多少
归根结底就是人多了卷的
直肠癌症晚期，在等死，活一天算一天，
6.8米的卡友。。。长得好高
有一丁点头脑的人都会怀凝这照片的真实性
经济不好，大家都无活干。
平心而论，运费低的单可以不接吧，没有谁逼着谁谁谁干某一个行业。为什么会内卷？最终原因不就是同一个行业的饱和度内超。谋生的方法有许多，要寻找合适自己的谋生道路，不要盲目地去跟随和抱怨，在谋生的道路上学会及时止损。