2024年
全市交通运输系统
坚持实字当头、干字为先
全力推项目、抓投资
调结构、保安全
以前所未有的工作力度
推出了一系列突破性的创新措施
交出了一份
“质效高、亮点多、成色好”的
优秀答卷
全市共完成交通投资161.35亿元
为年度目标的100.8%
一
重大项目攻坚提质提速
武鄂黄黄快速道路系统涉及我市11个子项目中，5个品质工程已完工，6个重要节点工程全部开工。
“横一”S203西塞山区西塞街办至新港园区段获评全省百日攻坚劳动竞赛优胜项目，“横二”武汉新城至黄石新港快速通道开铁区现状路段获评全省年度“红旗”项目，“纵三”S201大泉路快速化改造工程获评全省二季度“红旗”项目。
大广高速新增东方山互通项目提前8个月交工验收，将于本月24日通车。
二
黄石港口能级加速跃升
黄石港货物吞吐量首次突破1亿吨、达到1.03亿吨，成功迈入中国内河亿吨大港行列。创造性一体推进公路治超治污，从源头上推动“公转铁”“公转水”，新增铁矿石“公改铁”运输12.62万吨；全年水铁联运完成货运量122.6万吨，集装箱完成6798标箱。
三
民生交通惠民真实有感
继续深入贯彻落实《黄石市全域“四好农村路”高质量发展三年行动方案（2023-2025年）》，打造“四好农村路”716.6公里，占年度目标的102.4%。
建设57公里美丽国道，积极推进国家公交示范都市创建和城市公共交通发展绩效评价，协同开通至市民之家、新港园区的定制公交、通勤专线。
扩大有效投资
是今年经济工作的重点任务
全市交通运输系统
今年主要预期目标为
完成固定资产投资120亿元
谋划做好
畅通大通道
构建大枢纽
强化大联运
三篇大文章
一
畅通大通道
打造综合立体交通网
①持续融入武汉都市圈。深度对接武汉新城和花湖机场，建成S203西塞住保局至西塞街办段、S201大泉路快速化改造工程和G106铁山至大冶段改建工程（一标）和S349大冶港湖至鄂州茅圻公路工程，基本建成武汉新城至黄石新港快速通道（下陆区至新港园区段）、机场高速二期工程，加快推进G106鄂州至黄石段隧道工程建设，开工建设黄石长江公路大桥改扩建工程。加快G351阳新县三溪至毛坪段改建工程、G106铁山至大冶段改建工程等武汉都市圈“硬联通”工程建设。
②推进普通公路提质攻坚。实施普通国省道养护工程100公里，打造美丽国省道50公里以上、700公里“四好农村路”，确保全市国省道路面性能指数保持90以上。
③强化项目储备和要素保障。以“联网、补网、强链”为重点，谋划实施新港高速公路、G351阳新县太垴至荻田段改建工程等重大项目。
二
构建大枢纽
打造高效快捷服务体系
①推进综合客货运枢纽建设。联合黄冈、鄂州开展国家货运枢纽创建，力争“黄鄂黄”纳入国家补链强链城市。
②推进港口枢纽建设。开工阳新港区富池作业区梓港码头，建成富水航道工程，完成棋盘洲作业区三期工程、电建建材产业园码头、鄂东散货码头工程（砂石集并中心）等9个泊位竣工验收。
三
强化大联运
打造高效快捷运输服务体系
①推进黄石新港“水管铁”、湖北海虹“铁公水”联运工程，进一步加强加密舟山至黄石新港至川渝地区江海联运大通道，力争创建新港三期智慧绿色港口“交通强国”试点。
②全面做好我市国三及国四老旧柴油货车、老旧营运客车、8年以上公交车(含燃气动力）报废更新。
