编辑 | 阅微札记

辽宁大连，紧紧的挨着我国黄海，因为靠着大海，所以也使得这里成为了我国现代造船业的基地之一。

大连船舶重工集团就坐落于这里，同时，该企业也是我国造船业发展上的标杆之一，但也就是这一个企业，却在2019年遭遇了一场不巨大的风波。

本来来自国外的订单，应当能让这个企业赚到一笔钱，可是让人没想到的是，这笔订单似乎就像是泰坦尼克号撞向的冰山一样，让这样一艘巨轮沉沦在了历史的长河之中。

发展的浪潮

多年以来，船运一直都是各国之间互换货物的重要方式之一，毕竟不论装载量还是在成本上，海运这一方式都要优于陆运以及空运。

2005年，这一年也正是中国船舶行业蓬勃发展的时期，我们今天的主角就是在这个时候后正式出现在了大众的眼前。

因为手中掌握着优良的工艺，并且在探索上也敢于做出自己的实践，很快这家叫做大船重工的企业就在行业内部露出了属于自己的锋芒。

工厂车间之中不断转动的机器，也像是船厂发展的车轮一般，不断地向前迈着属于自己的步伐。

有着自己实力的支撑，也使得大船重工旗下的军工产业、海洋工程、造船业不断地发展，众多千万吨级别的船只，不断地在这里被制造出来，并且开始了自己的远洋航行。

时间一直持续到2013年，大船重工迎接到一个来自国外的订单，这也是企业命运的转折点。

因为这个订单的来头可是非同小可，即使是在整个世界上，发出这个订单的人都有着自己的名号，他就是“挪威船王”约翰-弗雷德里克森。

要知道，当时的急于拓展自己的海外市场，而偏偏对方又是手握着全球第二大深水钻井平台的大拿，在福布斯排行榜上的顶尖富豪之一。

一切似乎都是那么的恰到好处，这场机遇是那么的难得。

现如今我们看起来，这笔订单似乎是有着一丝丝阴谋的味道蕴含在其中，但是当时对于大船重工来说，这笔订单是一场千载难逢的机会。

这也使得大船重工被眼前的机会迷住了双眼，毕竟这个是一个价值高达130亿人民币、八座钻井平台的订单。

八座钻井平台的最大作业深度，甚至达到了9144米！毫无疑问这是对于技术上的一项巨大挑战。

要知道，这款设备最先是由美国进行的设计，钻井平台的最大作业深度也在9150米，大船重工距离这一指标的差距仅仅只有6米。

也就是在这丰厚的条件、大笔的订单之下，在外人看起来都有着一点不对劲，毕竟对方仅仅只愿意先支付10%的定金。

行业惯例之中，可是最起码要支付30%的定金，有的甚至还需要提前支付一半！

但是机会稍纵即逝，为了成功的将这笔订单握在自己的手中，大船重工也是答应了对方开出的这一条件。

承担巨大风险的大船重工，可谓是倾尽了自己的所有，开始投入到了紧张的生产工作之中。谁成想仅仅5年之后，对方的獠牙就显露了出来。

噩梦浮现

2018年，已经紧张生产了5年之后的大船重工突然接到了一个噩耗，那就是对方突然提出取消其中6座钻井平台的订单。

更是在随后到来的2019年，第7座钻井平台的订单也被取消，这对于大船重工来说绝对是一个噩耗。

因为我们刚才就提到了，对方支付的定金仅仅只有10%，这期间产生的费用一直都是大船重工在承担着。

订单被取消之后，带来的结果无疑是前期的投入全都付之东流，也没有人愿意要一些半成品的货物。

之前可以带来百亿收入的劳动成果，这个时候也难免变得让大船重工感觉烫手。

而对方的操作，并没有在这个时候结束，正常我们理解起来的话，既然对方取消了订单，那么之前所支付的定金，理应不会被进行退还。

这也正是对方迷惑行为的展现，因为是他们违约，可是却还是要求大船重工退还13亿的定金，而且还提出了索赔。

那么究竟是什么原因使得对方提出这样的请求呢？

其实一切还是要从最开始，接受这份订单的时候开始说。

刚才我们提到了，大船重工一直在自己砸钱进行着这份订单的制造，这也使得大船重工早就已经不堪重负。

无奈之下，只得向对方提出延期交付的请求，但是毫无疑问的是，这一请求必然会遭到对方的拒绝。

同时，该事件也成为了对方进一步行动的抓手，顺着这句话提出了取消订单的说法。

并且，这还几乎是一个没法打破的局面，早在之前的时候，韩国船厂就与这家公司发生过纠纷。

并且保持着几乎全胜的战绩，这种情况的发生使得当时的大船重工几乎没有能赢下官司的可能性。

直到后来，大船重工值得对外宣布进行破产重组，这个时候大家才发现，其净资产已经欠下了近20亿。

好在之后，国海海工接受了一部分闲置钻井平台的所有权，那八座已经造出来了的钻进平台也由中石化进行了接手。

结语：

毫无疑问，这是一场为大船重工精心编织出来的一张大网，这张大网也使得这个之前辉煌的公司陷入到了前所未有的窘境之中。

另外一方面看起来，这同时也是中国这一行业走向世界的一个教训，电视剧中的一些反派总是会说，商业竞争是一场没有硝烟的战争。

可在这一场竞争之中，虽然保持着善良的心态不错，但是同时也不能忘记这一次的教训，因为实在是过于深刻。

这在同时也让我们看到，在竞争的时候，外界围堵我们的心，不会因为我们自己心存善念就会发生改变。

信息来源：

中外观察——挪威取消中国130亿订单，致大船海工负债20亿，宣布破产，还要求偿还13亿定金

国际海事信息网——130亿订单全撤了?!挪威船王撤销大船海工最后2座平台订单

龙de船人网——“船厂因它破产”，这座库存钻井平台找到出路