山西河津魏强汽修厂，突发奇想造车，却把美国农场的订单接到了手软！
可谁也没想到，口碑好评如潮的魏强师傅，竟会突然宣布自己不干了！
生意最红火的时候，不踏实赚钱非要去造车，身边的亲朋好友都觉得他疯了：
一个初中文化的人，干了十几年工人，学会了修车，真把自己当专家了？
可谁也没想到，这个初中文凭的电焊工，还真就圆了梦，就连美国人都纷纷抛出橄榄枝，这究竟是怎么一回事？
修理工也有大梦想！
别看魏强师傅是个只有初中文化的电焊工，可自从接触了这项事业后，他就彻底热爱上了机械和修车。
魏强是出生在山西普通农村家庭的孩子，尽管他非常聪明，但因为家境贫寒，还在上初中的时候他就大胆做出了“放弃中考，辍学打工”的决定。
做出这样决定的时候，在村子里还引发了一场不小的轰动，不管是家里人还是朋友，都觉得他是在自毁前程。
可魏强自己心里却亮堂得宛如明镜，知道自己并不是学习的那块料，与其在学校里虚度光阴，还不如早点进入社会，学习一门手艺。
就这样，魏强拜师一名老师傅成为了一名电焊工，聪明的他靠着悟性和勤奋，很快就掌握了这门技术，在工厂待了三年，更是彻底把这门技术融会贯通。
后来在学会机械知识和修车技巧后，更是自立门户开了一家汽修厂，一干就是十几年！
尽管开了汽修厂以后，魏强师傅的手艺远近闻名，在大车圈子里被很多人称赞，可谁都不知道他的心里一直萌发着更大的梦想！
而这个梦想，在魏强接触到了越野车友圈后，变得更加坚定了起来！
在互联网刚刚兴起的年代，魏强通过网络认识了一群热爱越野车的朋友，也正是和他们一起，他才越来越觉得，中国人应该造一辆属于自己的国产越野车！
因为国产的越野车和国际水平比起来，确实存在着巨大的差距！
而且中国的幅员辽阔，地势复杂，魏强师傅更是希望能够通过自己的努力，制造出一种就算没有公路，也能在各种复杂环境中随意穿梭的越野车。
家里人不支持，顶着外界的质疑和嘲讽，魏师傅究竟能否圆梦呢？
民间造车，不是一件容易的事
看到中国越野车的现状，魏强的心中萌生了一个念头：为什么我们不能造出比国外更好的越野车呢？
刚开始的时候他只是在汽修厂工作的业余时间摸索，后来发现时间根本不够用，更是痛下决心，毅然决定关闭修车厂，全身心的投入到越野车的研发当中。
刚得知这个消息的时候，几乎认识他的所有人都觉得他疯了！
文化程度只有初中水平，自己的身份不过是个重型汽车的修理工，竟然提出想要造车，简直是在异想天开！
然而尽管耳边全是质疑声和嘲讽，魏强仍然像没有听见一样不为所动，而且更加坚定了自己的选择。
但让他没想到的是，造车的路，却远比他想象的要艰难得多！
因为没有先进的设备和专业团队的指导配合，所有的制造过程，都需要靠他一个人来处理。
从底盘、车轴、轮毂，甚至小到齿轮，都需要魏强一个人来设计，每一个部件上都凝聚了她的心血汗水。
关掉汽修厂后，“不务正业”的魏强仍然通宵达旦地工作，图纸和零件，成了陪伴他最久的伙伴。
功夫不负有心人！
在经历了已经不知道多少次的尝试和失败之后，终于在2005年的时候，魏强终于制造出了第一辆六驱越野车！
尽管这辆车外观看上去有些“粗制滥造”，但性能却是达到一辆六驱越野车的水平，能够轻松的应对各种复杂地形。
可当魏强迫不及待的开到戈壁滩进行实地测验的时候，却发现现实还是给了他当头一棒：
第一次上坡就出现了底盘断裂、轮胎脱落等多个问题。
很多人得知这个消息之后，更是觉得魏强造车根本就是天方夜谭。
但对自己充满信心的他，却始终没有决定放弃，反而更加坚定了自己改进决心！
经过了无数次的改良优化，魏强制造的六驱越野车终于发生了质变。
不仅能够在沙漠中随意穿梭，还能轻松攀越非常陡峭的山坡，就算是泥泞的河滩里也能如履平地，这时候大家才突然发现，原来魏强师傅这么了不得！
这辆车被造出来以后，很快也引起了广大媒体的关注，中央电视台的《我爱发明》栏目，更是专门对魏强进行了专题报道，让他的故事走进了千家万户！
有了央视报道，在2009年，魏强师傅建造的这辆六驱越野车，更是迅速走红，越来越多的人向他抛出了橄榄枝，希望能够订购他的越野车。
不管是军用越野车生产公司，还是新疆油田，都找到他希望能够寻求合作；他的项目就连马云都想投！
远在美国的一些农场主，更是看中他的实力，决定他的产能能够提高，就送来大批订单，让魏强从此逆袭成了越野车界的香饽饽！
结语
如今的魏强，开办了魏强汽车制造和魏强轮式装备两家公司，彻底转行成了制作特殊需求越野车的老板！
他的故事告诉我们，只要有梦想并且持之不懈的努力，就算出身贫寒学历不高，也能有所成就。
希望在未来的日子里，魏强师傅能够不忘初心，继续保持心中的热爱，为中国汽车制造业的发展贡献更多属于自己的力量！
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参考资料：
一个人的“汽车制造厂” -西海都市报 [2019-04-22]
山西农民造出六驱越野车 将自驾穿越无人区(图)-山西都市报-三晋都市报-2011-01-05
文/编辑：招财小胖
