“出发！”11月6日晚上10点，随着清亮的鸣笛声和工作人员的指令，一台±800千伏自重351吨“巨无霸”变压器设备搭乘特种运输车辆从济南高新区东区出发，运输车队缓缓驶出山东电力设备有限公司，踏着夜色，向目的地进发，11月7日凌晨5点抵达泰安市东平县。据悉，这台设备将用于国家“十四五”规划的陇东—山东特高压直流输电工程建设，为保障国家能源供应安全、助力国家双碳目标实现发挥重要作用。

国内首台自主设计研制的高端换流变

国产化配件占比达90%

6日下午4点，新黄河记者来到山东电力设备有限公司时，一眼就看到了停在厂区里的这台“巨无霸”变压器，此时，设备已经完成装车，现场的工作人员正在进行各项调度。

新黄河记者了解到，山东电力设备有限公司生产的东平高端换流变，是国内首台自主设计研制的高端换流变，改变了之前与国外品牌合作联合设计或者直接技术引进的局面。国产化配件占比达90%，较之前国产化配件占比提升30%。

“在项目设计之初，我们大概做了六个多月的准备周期，验证了十多个版本的方案，通过以往我们与国外公司合作的过程中积累的经验和发现其中存在的问题，进行技术上的创新和提升，自主完成了国内第一个标准化设计方案，提高国产化配件使用占比，成为行业可供参考和复制的模板。”山东电力设备有限公司直流设计部主任杨仁毅介绍。

晚上9点半，工作人员开始进行最后的检查，10点钟，车队准时出发。

“巨无霸”乘坐272轮“大轿”

车辆总长度达94米

新黄河记者了解到，此次运输的产品尺寸长13米，宽5米，高4.9米，重量达到了350余吨。

这样一个“庞然大物”是如何进行安全运输的？

“我们采取了牵引车加桥式框架来进行运输的方式，采用两辆牵引车一前一后牵引，桥式车组是用34轴线液压平板和框架组成，轮胎达到272个，设备装上车之后，总体长度达到94米。”承担此次运输任务的湖南电力物流服务有限公司项目执行部主任周卫仁介绍。

除了运输单位，济南的审批服务部门、交通运输部门以及公安交警部门也早早做好了准备。早在一个月前，济南高新区审批服务部便邀请济南市行政审批服务局、济南市交通运输局、济南市公安局交警支队等市级主管部门及业内专家开了一次论证评审会，对大型变压器设备运输进行讨论。

据悉，高新区行政审批部联合济南市行政审批局与交通运输部门和公安交警部门沟通联系，对运输车辆行经路线进行摸查，综合评估研究本次大件运输车货总重、长宽高、转弯半径、沿途限高、运输通行时长等因素，多次组织现场踩点，实地复测沿线的限高限宽情况，验算桥梁荷载数据。最终，先后历经多次线路优化调整，确定了安全保障性高的通行路线。同时，综合变压器运输到东平的计划和天气、交通拥堵等情况，确定了具体运输时间。

“我们要综合评估车辆的长度、高度、重量、转弯半径等等来确定运输路线，有些路段甚至连应该走道路左侧还是右侧也要进行评估。”济南市行政审批服务局交通与生态环境处处长周保国告诉记者。

大件运输“一件事”精简审批流程

审批时限由38个工作日压减至4个工作日

高端换流变的运输要求高，难度大，此次运输的货物重量大，运输全程约160公里，其中在济南城区就有63公里，要经过世纪大道、经十路、旅游路等主要道路，沿线情况比较复杂，审批流程也复杂，不过，在济南市多个部门的精心组织下，精简审批流程，为运输提供了便利。

“以往大件运输审批涉及部门多、办事环节较为繁琐、需要跑动多次。”济南高新区审批服务部城管和交通项目审批服务办公室主任刘振表示，高新区强化服务，市行政审批服务局全程统筹，聚焦智能装备产业的超长、超宽、超高、超重的“四超”货物运输全流程，围绕大型变压器的运输需求，将“公路超限运输许可”“特殊车辆在城市道路上行驶审批”“机动车临时通行牌证核发”事项合并为大件运输“一件事”，实现“一表申请、容缺受理、并联审批、统一出证、全程护送”，持续提升大件运输审批便利度。

周保国介绍，针对大件运输企业在办理相关审批手续时涉及部门多、手续繁、时限长等问题，将大件运输“一件事”涉及的三个事项集成办理，实现市区两级行政审批、交通运输、公安交警、市政工程等行政主管部门跨层级、跨部门协同办理。

“我们推行容缺受理、并联审批、联合评审，将容缺的材料及申请前需征求各部门的意见，通过政府部门间的互动及专家评审减少企业办事环节，企业只需提交1次申请材料，许可机关组织1次桥梁验算、专家评审，即可完成事项办理。同时，将大件运输‘一件事’整合为一张表单，充分调用电子证照，实现企业申报时身份证信息、车辆信息、营业执照信息等14个字段‘免填写’。”周保国说。

这样一来，审批时限由38个工作日压减至4个工作日，申请材料由23份压减至10份，办事环节由10个减少至3个。截至目前，按照大件运输“一件事”模式，济南市已累计为中特物流等企业办理大件运输200余件，其中，车货总重超600吨的54件（次），有力护航国之重器运输，助力“中国制造”和国家重大工程建设。

记者:曹茜 摄影:王春鹏 校对:杨荷放 编辑:刘梅梅