近日，坦克500 Hi4-Z正式上市，新车共推出了2025款 500 Hi4-Z和2025款 500 Hi4-Z一定红两款车型，指导价都为36.38万元。新车在外观和内饰设计方面与坦克500 Hi4-T基本保持一致，提供墨石黑、帕米尔银、珠峰白、昆仑金、一定红共五种车身配色，其中一定红版本从前往后为逐渐变红的配色，还是蛮个性的。据悉，新车在动力方面和续航方面相比坦克500 Hi4-T都有所提升。那么新车具体表现如何？我们一起来了解下。
坦克500 Hi4-Z的车身长宽高分别为5078/1934/1905mm，轴距为2850mm，车身尺寸也和坦克500 Hi4-T保持一致，定位于中大型SUV。
前脸方面，新车的引擎盖两侧设计了隆起的筋线，增加了一定的力量感。进气格栅采用了大面积的镀铬材质装饰，具有不错的精致感。大灯组造型方正，并具备自适应远近光、转向辅助灯等。底部保险杠则采用了与车身同色的材质装饰，具有不错的整体感。
来到车身侧面，可以发现新车的侧面轮廓并没有太大变化。前短悬和后长悬的设计，使得车身侧面的视觉重心后移，体现出蓄势待发的“俯冲感”。轮胎方面，配备了265/55 R19规格的轮胎。另外，新车标配了后排隐私玻璃，内部还配备了后窗侧遮阳帘，可以提升车内乘客的私密性。
坦克500 Hi4-Z的车尾设计也没有太大变化，尾灯采用了竖状设计，灯罩边缘还采用了熏黑处理，在灯光点亮之后可以带来不错的立体效果。后尾门中间装饰了一条较宽的镀铬装饰条，提升了车尾的辨识度。另外，尾门上方配备了背负式全尺寸备胎。
内饰和座椅
来到车内，可以发现坦克500 Hi4-Z的内饰设计和坦克500 Hi4-T基本保持一致。车内多采用了软性材质和木纹装饰板搭配，而且还配备了多条256色车内氛围灯，点亮之后可以带来不错的豪华氛围感。方向盘采用了真皮包裹，并支持电动调节、记忆和加热。12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏幕的配备，体现出不错的科技感。车机系统为Coffee OS车载智能系统，支持导航、手机互联映射（Carlink、HUAWEI HiCar）、5G车联网、声纹识别、语音识别控制等。
新车的座椅为Nappa真皮包裹，主副驾驶位座椅都支持电动调节。主副驾驶位座椅带有加热、通风、记忆和按摩（主驾驶位），第二排座椅带有加热和通风的功能。
配置
配置方面，新车标配了主动安全预警，主动刹车，并线辅助，车道保持，车道居中保持，疲劳驾驶提示，道路交通标识识别，全车6安全气囊，胎压监测显示，前后驻车雷达，车侧盲区影像，360°全景影像和透明影像，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，自动泊车入位，循迹倒车，可开启全景天窗，抬头显示系统（HUD），主动降噪，手机无线充电，前后排多层隔音玻璃，三区空调，AQS空气质量管理系统等。
动力与续航
动力方面，新车搭载了2.0T 涡轮增压发动机和前后置双电机组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率为185kW，最大扭矩为380N·m；前后置电机总功率为455kW，电机总扭矩为815N·m，系统综合功率为635kW，最大扭矩为1195N·m，官方百公里加速时间为4.6秒，最高车速可达180公里/小时。油耗方面，馈电状态下WLTC百公里综合油耗为8.6L。底盘悬挂方面，配备了前双叉臂式独立悬挂和后迪翁五连杆越野专用后悬挂。并配备了电动四驱，带有后桥差速锁，支持蠕行模式、坦克掉头和低速四驱。
续航方面，新车配备了59.05kWh的三元锂电池，WLTC纯电续航里程为201公里，WLTC综合续航里程为1096公里。坦克500 Hi4-Z还标配了800V高压快充平台，从30%快充至80%电量需要15分钟。另外，新车还配备了6kW的外放电功能。
总结
总的来说，坦克500 Hi4-Z可以看做是坦克500 Hi4-T的升级版车型，尽管两款车在外观和内饰设计方面并没有太大区别，但是坦克500 Hi4-Z配备了更强劲的动力以及更大容量的电池，对于动力和续航有要求的朋友就可以看下这款坦克500 Hi4-Z。新车上市后将和方程豹豹8、Jeep大切诺基4xe(进口)等车型形成竞争，那么同价位车型中你觉得坦克500 Hi4-Z竞争力如何？一起来聊聊。
