手上的油车已经有10多年,想趁着国补尝尝新能源车。研究了一圈,15万左右的预算选择不少。有深蓝S07,极狐阿尔法T5和丰田bZ4X等。最后锁定在零跑C11上。零跑C11有增程版和纯电版车型可以选。开惯了油车,换车的时候想稳一些。所以选择了油电搭配的增程版车型。车是代步工具。好开省钱省心才是最重要的。

选的是次高配车型增程式 300尊享版,配了43.74度电池。纯电续航里程为300km(CLTC)。平常开就的那个一台电车用了。一天上班来回大约跑40公里。按百公里耗电19.5度算。电费一度6毛钱。一天跑下来也就4.68元。一瓶可乐的钱就可以跑,确实非常合算。之前那辆小SUV百公里油耗8.2L。用92号的汽油7.58元一升。跑40公里超过了24元。真是不比不知道,一比吓一跳。
油电都满的情况下,零跑C11的综合里程去到了1110km。所以说,这款车日常开够省钱,需要跑长途的时候还没有里程焦虑。

动力方面,增程版零跑C11给到了1.5L发动机和272马力后置电机。发动机是增程器,驱动靠的是电机。电机最大扭矩350N·m,要拉动2吨左右的车身并不是问题。这套动力并不暴躁,但是底气挺足的。起步的时候轻点踏板,轻轻松松就跑了起来。他提速不是那种爆发式突变,但是轻快很优雅。加速线性而且不磨叽,上手的感觉和油车很贴近。开起来非常舒服跑起来很积极。动力储备充沛,后段提速也很挺给力的。100km/h的时候要进步提速也不会有犹豫的感觉。大脚踏板就会给你强而持续的回馈。在高速上超车并线也有足够的信心和安全感。


这款车的皮囊挺得我心的。整个车头的线条比较简洁。格栅配了打孔的修饰,还有醒目的大灯。没有花里胡哨的装饰,但是原创性挺强的。看一眼就流行深刻印象。

车身侧面要更活泼一些。悬浮式的车顶配上20英寸的大轮圈,运动感一下子就来了。无框车门和隐藏式的门把手都配上了。拉开车门的时候确实很拉风,仪式感和高级感都有了。这款车还上了很多高阶的配置。前排有多层隔音玻璃,后车窗给到了隐私玻璃,包括电动尾门等等都给到了。堆料上挺尽力的。厂家也是明白人,第一眼给到好印象是非常重要的。就好比初恋永远都是白月光一样。


当然,实用性也是非常重要的。尾箱容量为375L,还挺可观的。进深很足,侧墙也非常规整。没有边边角角的位置,这个尾箱好用也很能装。提起底下的盖板,储物格子就露出来了。不常用的东西,包括一些随车工具等都可以放进去。第二排座椅放倒,他还能给你变出一个宽敞的载货空间。野外游玩的时候,可以躺进去小憩。对于四口之家来讲,这个尾箱很够用了。


车内最吸引我的无疑是一字排开的三个屏幕了。氛围感可以说非常到位了。再一想,15万左右的价格就都有了,满意又多了几分。悬浮式的中控屏有14.6英寸。屏幕够大,边框也挺的挺细的。分辨率去到了 2.5k,显示非常清晰。上手拖拽地图,来来回回的非常丝滑。标配的8295车机芯片确实有优势。面部识别,双区语音和等功能也给到了。我就这样一口气让系统开窗关空调,然后导航去中山公园。说完就有自然风吹进来了,屏幕上也有几条候选路线候着。这样的响应速度,我挺满意的。FACE ID也非常好用,尤其是我们这种两个司机开一台车的家庭。录入个人习惯之后,上车坐进司机座椅上系统就会自动将包括适合的驾驶模式和座椅位置等都调出来。不用自己动作琢磨,非常方便。车机是车内使用频率非常高的配置。尤其是零跑C11这种实体按键全面优化的新能源车上。好不好用非常影响体验感。零跑 C11这套系统无论流畅度还是可用性都值得表扬。


当然,座椅的舒适性对于一台车来讲还要更重要一些。大屏幕可以不用,椅子是一定要坐的是不是?零跑C11配的是一套仿皮座椅。看配置表,前后排座椅都给到了加热功能,前排座椅还给到了电动调节和通风功能。司机座椅配了记忆功能。就价位来讲,这套座椅的配置很厚道了。加热功能很好用。不但热得快还热得均匀。天寒地冻的时候坐上去,给一团暖意包围住非常舒服。前排两张座椅够宽大。坐垫很厚,表面还有柔软的填充物。坐上去不但触感绵软,还给到了足够的腿部承托。前排空间感不错。178cm的个子调整好驾驶坐姿,头部空间有一拳两指。


司机座椅位置不变的情况下坐进后排,腿部空间有一拳四指。后排空间也非常宽松。而且他的这个后排光线挺足的。天窗面积非常大,还延展到了后排乘客的脑袋附近。侧窗的尺寸不不小。整个后排很敞亮。后排的座椅坐垫没有前排那么长,但填充更扎实。靠背也给到了一定的仰角。整个人往后靠,无论腰部还是大腿都给到了不错的支撑感。配置方面,后排扶手,杯架,充电口和出风口都给到了。还有一个小屏幕。可以调节温度和风量等等。这个后排不但空间足,配置也到位。长时间待着也有舒适感,而且也不会觉得乏味。从实际乘坐感受和配置可以看到,零跑C11这款车对后排的重视程度非常高。这在同价位的车型中比较少见。

写在最后,零跑C11增程版油电搭配,日常用电跑上下班费用非常低。跑长途的时候又不用担心续航里程。比起之前的燃油小SUV,零跑C11开起来淡定还省钱。空间,配置和动力等各方面也有出色的表现。如果你也想油换电,零跑C11值得留意。
