中国国防部在这一年正式宣布，中国空军正式迈入战略空军时代，继美国和俄罗斯之后，中国是第三个拥有战略空军的国家。

战略空军这个名号可不是随意就可以自己给自己颁布的，而是需要强大的实力做保障，不仅需要上千架战机的庞大规模，而且先进的战机占比需要足够的多，这个“先进”还需要对标国际标准划代的。目前，国际上流行的战机划代，是以俄（苏）为标准的按技术划代，和以美国为标准的按战斗力划代法，但不管是以哪个标准，中国先进战机保有量已经在世界上名列前茅，这是毋庸置疑的。

新中国成立以来，经过三十年的自力更生发展建设，和四十年的改革开放发展，不仅积累了大量的财富，而且也累积了雄厚的现代军事科技。这两个因素成为支撑中国现代空军诞生和发展的要因，毕竟每架先进战机生产制造的背后，都需要一个强大完整的工业链。而且每架先进战机的制造费用，动辄都要花费上亿美元。

这还不包括研发成本，若再算上后续的油料训练和保养，全周期的花费更是天文数字。中国目前以3000架战机的数量傲视全球，而要想维持这么庞大规模的空军战队，背后是不仅以强大的经济作为后盾，也是需要大量技术人才作为支撑，中国凭借一己之力从仿苏制到自行研发，从无到有、从弱到强，历经沧桑建立真正意义上的战略空军，这背后是亿万中国人几十年努力奋斗的结果。

今天的中国空军拥有270架轰炸机、70架预警机、1900架战斗机，这等空中力量规模在亚洲绝对排行第一。为什么敢称第一？下面就把亚洲空中实力排名前几的印、日、韩等国，与中国空军实力对比一下就知道了。

曾经日本侵略者凭借着强的工业实力，对我国全面入侵，日本当时的空军在中国上空肆意飞行，扔下炸弹犯下滔天罪行。如今时过境迁，这样的屈辱一去不复返了。

日本航空自卫队目前约有305架3代以上先进战机，F-15重型战机有200架， F-16有84架，还有五代机20架F-35。但中国三代半战斗机和四代战斗机的数量已经是日本的数倍，单拿歼-10C来说，目前列装部队已经超过了400架。而日本空中自卫队拥有的三代战斗机和四代战斗机总数也只有300架出头，何况中国空军还有一大批歼-11、歼-16、歼-20等更加先进的战机。值得注意的是，中国空军还拥有一支超强的远程打击力量，轰-6K中程轰炸机的数量有上百架之多，而日本为0。

而且日本因为军事科技受限，极为缺乏自行研发制造战机的能力，一旦发生战争被打掉一架就少一架。而我国均可以自行生产，从数量上、质量上、制造能力上完全碾压日本。

作为东亚怪物房的一员，别看韩国领土面积不大，但战机数量却超过了世界上绝大多数国家。

韩国空军战机总数约700多架飞机，主要战机如下：F-35A现役40架，F-15K现役60架，F-16C现役170架，FA-50轻型攻击机现役60架。值得注意的是，韩国近期更是高调宣布自行研制五代机KF-21，由此可以看出韩国航空工业不可小觑。但是从其发布的模型来看，KF-21机身流性线条和F-16几乎一致，所以可以确定是美系战机的仿制版并非独立研发。

作为美国对抗中朝的前沿阵地，韩国军事方面得到了美军的大力支持，许多核心军事技术美军也愿意出售，但由此引发的问题是韩国空军严重依赖美国后勤保障系统，与其说是韩国空军，还不如说是美国驻韩空军。

作为世界两大人口大国，中印之间的对比从来都是被形容为“龙象之争”，虽然中印处于同一起跑线，而且印度还得到了西方的大力扶持，无论是经济和军事技术上，西方都对印度敞开胸怀般的扶持，但是印度跟中国的差距依然很大。印度一直希望成为世界顶尖军事强国，拥有的战机总数量约2186架，看上去与我国总数还不错，但是印度的国产化战机数量和质量却不尽人意。印度这几十年主要是从美、俄和法国手中购买大量战斗机，其主力机型包括苏-30MK、米格-21以及“阵风”战斗机。

值得一提的是，印度坠毁的战机数量倒是亚洲第一、更是世界第一。另外，印度空军的装备更新速度较慢，虽然此前冒出消息说印度已经在自行研发五代机AMCA战机，但是由于缺乏自主研发能力及基础航空工业，印度能不能在这十年内完成该战机的首飞都是个问题。

总而言之，目前中国空军的目标是追赶美国，是追逐的世界第一。中国的先进战机数量也是直逼美国，中国空军最近5年已经为航空兵师旅换装了数百架战斗机和轰炸机，而且拥有最少200架五代战机歼-20，目前还在加速制造中。

歼-20是我国空军跨入世界一流空军的代表作，具备超视距作战和隐身能力，是中国打击敌人的敲门砖。而除了先进战机外，中国还有 “胖妞”战略空军运输机，可以成建制向指定区域投送部队。大型战略运输机的存在，使中国空军具备全球投送能力，可以有效地保护海外利益。随着时间的推进，中国空军全面追赶上美国指日可待，不再甘当亚洲第一。