7月9日

山东省交通运输厅发布2021年第一批全国“四好农村路”示范市（县）创建公示名单临沂市成功入选↓↓↓按照《交通运输部 财政部 农业农村部 国家乡村振兴局关于深化“四好农村路”示范创建工作的意见》（交公路发〔2021〕48号）和《交通运输部办公厅关于组织开展2021年第一批“四好农村路”示范创建工作的通知》（交办公路函〔2021〕831号）有关要求，省交通运输厅会同省财政厅、农业农村厅、乡村振兴局对申报材料进行了严格评审，经综合考评和认真比选，拟推荐临沂市、日照市和烟台市3个市申报全国“四好农村路”示范市，拟推荐齐河县、滕州市、新泰市、文登区、桓台县、嘉祥县、利津县、安丘市、郓城县和商河县等10个县（市、区）申报全国“四好农村路”示范县。这是继临沂市爱尚沂南红色之旅环线被评为2020年度中国“十大最美农村路”之一后，临沂公路建设成就的又一展现。临沂积极打造“四好农村路”乡村振兴齐鲁样板试点，坚持以服务乡村振兴为引领，积极探索临沂农村公路“发展融合化、管护责任化、决策精准化、覆盖全面化、服务普及化”发展模式，打造独具临沂特色、彰显沂蒙文化、助推乡村振兴、提升服务品质的新时代“四好农村路”，为实现乡村振兴提供坚实交通保障。2021年，高标准打造“美丽生态景观路、乡村文化旅游路、爱国红色教育路”等10个示范样板工程。

临沂农村公路一角

沂南县垛马公路

延伸阅读“十三五”期间临沂公路建设走在全国前列“十三五”时期是临沂市交通运输发展历程中成果丰硕、亮点纷呈的五年，为临沂交通发展史添上了浓墨重彩的一笔。五年来，全市交通基础设施建设完成投资1026.7亿元，铁路里程达683.3公里（高速铁路165.3公里、普通铁路518公里）；公路通车里程突破3万公里，总量已达30856.4公里（高速公路687.3公里、普通国省道1806.8公里、农村公路28362.3公里）；现有航线49条，通航至北京、上海和泰国、越南等47个国内国际城市，全面完成了“十三五”确定的各项目标任务，交通运输面貌发生了新的历史性变化。“十三五”期间，临沂公路建设走在全国前列。京沪高速改扩建、岚罗高速、新台高速先后建成通车，临沂城区高速实现“绕城闭环”。北疏港、新西外环等一批重大项目建成通车，成为贯穿全市的“黄金通道”。“四好农村路”通车里程居全省首位。2017年8月，成功举办全国“四好农村路”养护现场会，交通运输部部长李小鹏出席会议并讲话，《人民日报》、新华社等13家中央媒体对临沂市交通运输发展成就作了大篇幅报道，《新闻联播》点赞临沂“四好农村路”经验，“建管一体、护运统筹、机制保障、群众参与”的临沂经验在全国推广。截至2020年底临沂农村公路里程居全省第一记者从临沂市交通局获悉，截至2020年底，全市公路里程达到30856.4公里，其中农村公路28362.3公里，居全省第一，行政村通硬化路率达到100%。临沂创新工作举措，探索形成了临沂交通脱贫“1+6”融合发展模式，“十三五”期间，全市累计建设脱贫道路1589公里、贫困村客运站点1082个，开通贫困地区镇村公交28条，贫困村通公路、通客车率均达100%。“要致富，先修路”。脱贫村多地处山区，物产丰富，老百姓的主要收入来自农作物。蒙阴蜜桃、郯城银杏、兰陵蔬菜、平邑金银花，过去没有公路，农产品运不出去，烂在地里，急在心里。自从公路通到村里，既解决了群众的出行难题，更解决了农产品运输难的问题，彻底改变了“山里山外两重天”的状况，实现了“山里山外一路牵”。蒙阴的桃园变成了“银行”，郯城的银杏成为“摇钱树”，兰陵的蔬菜成为江浙沪地区的“菜篮子”，平邑的金银花成为“金饭碗”，增加了农民收入，改善了群众生活。据初步统计，去年全市农村物流吞吐量近3000万吨，实现营销配送收益2.3亿元，安置农村剩余劳动力7200余人。2016年以来，全市共完成贫困地区镇村公交线路道路改造135.8公里，开通贫困地区镇村公交28条，受益群众近30万人。