2025 年 2 月 9 日，中国重庆国际博览中心 N6 馆与北室外广场热闹非凡，长安汽车在这里举办了一场意义非凡的发布会，正式发布智能化战略 “北斗天枢 2.0” 计划，同时推出深蓝汽车全场景智能驾驶解决方案。我几乎快忘记已经有多久没有在重庆本地参加如此盛大的发布会了。这场发布会，吸引了整个汽车行业的目光，标志着长安汽车在智能化道路上迈出了坚实且具有里程碑意义的一步。
“北斗天枢 2.0” 计划发布，智驾蓝图徐徐展开
长安汽车自 2017 年开启第三次创业，2018 年发布 “北斗天枢” 计划，历经 7 年深耕，顺利达成 “北斗天枢 1.0” 战略目标。如今，面对汽车行业从 “电动化上半场” 向 “智能化下半场” 的转型，长安汽车再次勇立潮头，发布 “北斗天枢 2.0” 计划，携手众多 “中国智驾合伙人”，共启全民智驾元年。
“北斗天枢 2.0” 计划坚持 “自主研发 + 合作共创” 的发展模式。在自主研发方面苦练内功，不断推进技术迭代；在合作共创上，与华为等 ICT 企业深化战略合作，推动乾崑智驾、鸿蒙系统等技术在阿维塔、深蓝产品上的应用。这一计划围绕数智产品、数智运营、数智制造、数智生态四大核心领域，开启 “四大数智升级” 行动。
在数智产品升级方面，长安汽车重点投入数智技术、数智能源和数智产品三大领域。基于 SDA 平台和天枢大模型赋能，长安汽车为智能化技术赋予了新名字：智能驾驶领域的 “天枢智驾”、智能座舱的 “天域座舱”、智控底盘的 “天衡底盘”。凭借这些技术，长安汽车计划推出 50 项具体功能，为用户带来 “极致安全、极致驾趣、极致聪明” 的用车体验。
安全性一直是汽车驾驶的关键，长安汽车在这方面下足了功夫。天枢智驾具有超强的感知能力，今年 8 月将率先在 10 万元级别车型上搭载激光雷达，首发极黑环境、极端天气下的避撞功能，夜视通行能力同级领先。同时，AEB 避撞速度提升至 135km/h，并针对外卖骑手等特殊场景首创紧急避撞功能，预计年底量产上市。天衡底盘也不逊色，通过 “三向六域” 为车辆提供强大的安全保障，6 月将首发横风稳过、强力刹车、侧翻抑制等功能，全方位守护用户的每一次出行。
在追求安全的同时，长安汽车也注重驾驶乐趣的提升。分布式电驱技术让每个车轮都能独立驱动，原地掉头、窄道掉头、极限车位泊车都能轻松实现。不仅如此，长安汽车还将乘用车动力提升至兆瓦级，零百加速时间小于 2 秒，动力堪比主战坦克。天衡底盘的蛇式转弯功能也将在今年首发，搭配主动悬架调节，过弯时车身侧倾角度有效减小 35%，为用户带来 “秋名山车神” 般的驾驶体验。在视听感受上，首发的视力增强和保护功能、AI 智能调音系统，既能减少视觉疲劳，又能根据用户特点优化音效，让驾驶成为一种享受。
智能化时代，汽车不再只是交通工具，更是专属的 AI 助理。天域座舱将实现 AI 渗透率 100%，天枢大模型作为行业首个融合大模型，能满足用户更智能的互动需求。全球首发的 “多模态情感交互系统”，可以通过语音、语义、环境、手势、眼动等多维度感知用户意图，实现 “无感交互”。今年还将首发 AIEV 端到端交互式智驾，能理解用户的自然语言，用户说怎么开、在哪里停，车辆就能照做，真正做到贴心、懂用户。
数智能源方面，长安汽车致力于解决用户的 “续航焦虑” 和 “安全担忧”。发布会上，机器狗 “来福” 带来了长安金钟罩全固态电池。这款电池能量密度可达 400wh/kg，满电续航超过 1500 公里，通过 AI 远程诊断，安全性提升 70%。按照计划，年底前将实现固态电池的功能样车首发，2026 年装车验证，2027 年逐步量产。
数智产品规划上，长安汽车决心坚定，从今年起不再开发非数智化新产品。未来 3 年，将推出 35 款数智新汽车，其中长安启源、深蓝、阿维塔各有不同的产品布局，涵盖多种车型，满足不同消费者的需求。
数智制造、运营与生态升级，全方位布局未来
在数智制造升级行动中，长安汽车加速推动旗下工厂向数智工厂迈进。2024 年启用的 “长安数智工厂”，融合 40 余项尖端技术，荣获工信部 “卓越级智能工厂” 荣誉，同时也是 “华为 & 长安智慧工厂全球样板点” 和 “中国联通 5G 未来制造样板点”。未来，数智工厂将为客户提供个性化定制产品，交付效率提升 40%，降碳 30%，成本降低 20%，实现高质量生产。
数智运营升级方面，长安汽车推进 “一体两翼” AI 发展策略，通过 AI 重塑研产供销服全流程体系。加强 DDM 中台建设，利用 AI 算法预测需求波动，优化库存管理，降低运营成本，并将节省的成本回馈给用户。在数智服务上，打造 24 小时全天候服务体系，推出 AI 管家、一键维保等特色服务，服务渠道覆盖超 1000 个，触达客户超 100 万，让用户购车、用车更省心、安心。
数智生态升级行动中，长安汽车以开放的姿态与各方合作。在产业生态互联融合上，联合国内主流 AI、ICT 企业和 IOT 生态公司，与 OPPO 打造超级连接产品，实现 “人机车家办” 数智生态全贯通；与宁德时代共同攻关下一代电池技术。在开发者生态共建共赢方面，向全球开发者开放软件接口和 SDK 工具服务，今年长安 SDA 平台新车型将全面支持 “硬件可升级、软件可订阅”。此外，长安汽车还加大在 “新汽车新生态” 领域的投入，计划在新汽车科技产业链投入超 2000 亿元，新增超 1 万人的科技创新团队，打造可进化的智能汽车机器人，并且预计今年底长安飞行汽车完成试飞，2028 年人形机器人生产下线。
深厚底蕴与辉煌过往，铸就坚实发展根基
长安汽车拥有深厚的造车底蕴。1984 年，生产出中国第一批小型汽车，正式踏入汽车领域。此后，不断发展壮大，2003 年成立意大利设计中心，开启全球研发布局；2009 年成为中国汽车四大集团之一；2010 年，长安系中国品牌汽车销量累计突破 500 万辆；2014 年突破 1000 万辆；2021 年突破 2000 万辆。如今，其产品远销全球 77 个国家和地区。
在研发体系上，长安汽车构建了 “六国十地” 的全球协同研发布局，拥有 1.8 万余人的技术研发团队，16 个技术研究和产品开发中心，17 家科技公司，180 个实验室（含国家级实验室）。研发实力强劲，在国家企业技术中心评价中研发能力 7 届 14 年名列前茅。2023 年专利申请达 5739 件，智能化领域专利公开量排名行业第一。长安汽车自主掌握、行业首发 30 余项关键技术，累计掌握 1500 余项核心技术，设计团队将国际潮流与东方美学完美融合。
同时，长安汽车在智能研发方面也早有布局，打造了 “两国四地” 全球化智能研发布局，拥有多个重点实验室，具备汽车软件全栈式开发能力，主导发布外部标准 55 项，完成 3 项国际标准立项，获得多项功能安全流程开发证书，在行业内占据领先地位。深蓝汽车全场景智能驾驶解决方案，引领智驾新潮流
发布会的一大亮点，是深蓝汽车全场景智能驾驶解决方案的发布。这一解决方案是长安汽车智能化战略的重要体现，展示了深蓝品牌在智能驾驶领域的技术实力和创新成果。
深蓝汽车致力于推动智能电动时代的新革命，普及全民智驾。其全场景智能驾驶解决方案整合了多项前沿技术，具备强大的环境感知和决策能力。无论是在城市拥堵路段、高速公路，还是复杂的停车场环境，深蓝汽车都能为用户提供安全、便捷的驾驶辅助。
活动现场，由深蓝 S09 领衔，深蓝 S05、S07、L07 多款产品携手亮相。这些车型搭载了先进的智能驾驶系统，能够实现智能导航辅助驾驶、自动泊车入位、自适应巡航等功能，大幅提升驾驶的便利性和安全性。其中，深蓝 S09 更是在智能驾驶方面有着突出表现，其配备的高精度传感器和智能算法，能够实时感知周围环境，快速做出决策，为用户带来更加智能、舒适的驾驶体验。
深蓝汽车与华为展开深化合作，借助华为在智能驾驶领域的技术优势，进一步提升产品的智能化水平。双方的合作不仅为深蓝汽车注入了强大的技术动力，也为中国汽车行业的智能化发展提供了新的思路和模式。通过合作，深蓝汽车将能够更快地将先进的智能驾驶技术应用到产品中，推动全民智驾的普及。
展望未来，长安汽车驶向星辰大海
“北斗天枢 2.0” 计划的发布，是长安汽车在智能化浪潮中的一次重大跨越。它不仅是对过去 7 年 “北斗天枢 1.0” 计划成果的继承与发展，更是长安汽车面向未来，在智能化下半场竞争中的有力武器。
面向 2030 年，长安汽车有着宏伟的目标：公司总体销量突破 500 万辆，自主板块销量 400 万辆，数智新汽车销量突破 300 万辆，成为世界级品牌。为了实现这一目标，长安汽车将全力推进 “北斗天枢 2.0” 计划，持续投入研发，加速智能化技术落地，不断提升产品和服务质量。
郭沫若曾在《长安之歌》中写下 “迎头赶上，尽我智能”，如今长安汽车用 “北斗天枢 2.0” 计划对这句话做出了全新的诠释。在智能化的赛道上，长安汽车正以星辰为目标，以未来为方向，驶向科技与梦想的浩瀚星海，我们有理由相信，长安汽车将为中国汽车行业的智能化发展带来更多的惊喜，推动中国品牌在全球汽车市场上绽放更加耀眼的光芒。
