近日，2024款腾势D9 正式上市，全新款的D9共8个版本，DM-i超级混动由33.98万起-44.98万，EV纯电版本由37.98万-46.98万，四座创领版60.06万元（将于二季度交付），实属不贵。

为什么说这代腾势D9不贵呢？

到底有什么黑科技？

是不是全能的MPV王者？

01、销冠MPV王者依旧

作为腾势汽车破局豪华MPV全品类冠军的扛鼎之作，腾势D9强势打破传统MPV车型20余年统治，彻底改写MPV市场格局。最新数据显示，新一代D9上市仅12小时，就大定11287辆。

腾势D9之所以能卖得那么好，主要还是找准了定位？2023年，腾势D9“豪”取MPV全市场销量冠军、30-50万纯电MPV销量冠军，混动与EV双细分市场都是销冠，成为最快达成10万辆的新能源高端豪华品牌，腾势D9单车成交均价超42万，量价同在。

作为改款车型，新车在外观设计上与在售车型基本保持一致，主要在车机系统以及内饰配置上进行了升级，车机系统进增加了游戏中心App、自定义唤醒词等功能，此外新车全系标配电吸门、方向盘加热等，特别适合有“三孩”的家庭。

02、销冠MPV增配不增价

作为全球领先的新能源豪华汽车品牌，腾势汽车敢于自我超越、不断进化，2024款腾势D9将从“设计、乘坐、驾驭、智能、电动、安全”六大豪华实现王者进化，真正做到增配不增价。

①外观方面，2024 款腾势 D9 延续上一代车型的外观设计风格，沿用了"π-Motion"势能美学设计，依旧有着不错的辨识度，大面积镀铬也很好的营造出了车辆的豪华感，外观新增“璀璨紫”配色。

精致的用料和做工，加上高端大气的设计语言，不论是要出入各大酒店会议中心进行商务接待，还是家庭日常出行，甚至接送孩子上学，都非常合适。

②空间方面，新款腾势D9长宽高尺寸依旧为5250mm/1960mm/1920mm，轴距3110mm，拥有同级罕见的＂777＂超大空间布局，前中后排空间宽裕，毫无压迫感。

中排超长滑轨，满足不同身高乘客的腿部空间需求；第三排空间表现出色，成年人乘坐也毫无压力，能够更好满足日常行驶和停车的需要。

③内饰方面，内饰新增“旷达米”配色，车内部分还在空调出风口处增加了亮饰条，四门及后尾门处增加了金属踏板，这些都让这款车的豪华细节变得更上一层楼。

④智能科技方面，作为一款主打商务和家用的高端MPV，腾势D9在＂宜商宜家＂上做足了功课。全系标配电吸门、方向盘加热，车机系统新增“游戏中心”App、自定义唤醒词等功能。

腾势Link智能座舱系统全面升级，九屏互联，语音交互更智能，让车内互动更有温度。L2+级智能驾驶辅助功能，解放你的双手，让驾驶更轻松。

配备了流媒体内后视镜，新车冰箱改用压缩机制冷（现款车型为半导体制冷），容积为 7.5L，支持-6~50℃的分级控制，支持语音 / 屏幕 / App 控制，以及 12 小时的断电保温能力，满足四季需求。

⑤安全方面，腾势D9用心打造金字塔全维安全架构，涵盖主动安全、被动安全、信息安全、环境安全。通过AEB自动紧急制动、五星安全标准车身、9个安全气囊、超安全刀片电池等多个纬度，全方位为整车七座乘员安全提供保护。

特别是比亚迪行业领先的AEB自动紧急制动功能，可将每一次突发情况化险为夷。五星安全标准车身结合9个安全气囊、超长侧气帘、中排侧气囊以及全球独有的滑门分缝技术，整车安全性能达到更高标准。

哪怕是最容易遭遇危险的第三排，2024 款腾势 D9 达到815mm 的缓冲空间也为整车系统及乘员安全提供了有效保护。同时置于底盘中部的小电池，能在碰撞发生时最大程度确保有电打开车门，留出生命通道。

03、销冠MPV核心科技

长续航、强动力再加上低能耗，这几个对于 MPV 车型来说极为重要的指标，一起出现在了腾势 D9 上面。这也不难理解腾势 D9 为什么能有着如此高的销量。

腾势D9拥有全球最领先的新能源技术，搭载DM-i超级混动和EV纯电动的双动力总成，老司机都说好开，没续航焦虑，三亚、哈尔滨想去就去。搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，轻松应对各种路况。

① 双动力可选，长途出行无焦虑

DM-i动力系统具有快、省、静、绿、顺的优势，为用户带来近乎完美的纯电驾乘体验，百公里加速仅7.9s。

DM-i车型CLTC最长综合续航可达1050km，CLTC纯电续航最长200km，可油可电，续航无忧，可城市可远方。此外还搭载了80KW直流快充，30%到80%的充电时间仅需25分钟，在权威媒体冬测续航成绩中取得优异成绩。

EV车型基于比亚迪集团e平台3.0打造，搭载800V高压充电技术、八合一电动力总成、-30℃-60℃宽温域高效热泵及刀片电池，CLTC最长续航可达620km，充电10min续航150km。EV车型搭载全球首创直流“双枪超充”充电技术，主充电口最高充电功率高达166kW，副充电口在单独工作时最高充电功率也可达到166kW。使用双枪充电时，0-80%充电时间双枪比单枪最大可缩短约40分钟，充电15分钟即可续航230km，30%-80%充电时间仅需30分钟。

②云辇-C智能阻尼车身控制系统

腾势D9底盘之所以能完美兼顾整车操控和舒适性能，得益于其「云辇-C」技术。比亚迪云辇技术专为高端车型而生，面对各种路况都能够让车身保持平稳，进一步提升乘坐舒适性。云辇目前有几大分支，包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等。

云辇-C智能阻尼车身控制系统，通过控制减振器电磁阀调节阻尼，在不同路况自动匹配不同阻尼，实现阻尼的无级自适应调节。相比传统被动悬架，云辇-C在驾乘舒适性方面实现了“质”的提升，在满足极致舒适的同时，打破了传统被动悬架调校单一的局限，完美兼顾整车操控和舒适性能。

总的来说，作为去年MPV市场的销冠，腾势D9用实力证明了＂国货当自强＂。2024款增配不增价，以＂最懂用户＂的姿态再次出发，势必将再次引领MPV市场风向标。

如官方所说的，超越腾势 D9 的只有腾势 D9。持续升级的2024 款腾势 D9，让这台本就领跑MPV市场的销冠车型，有机会也有能力进一步重塑MPV市场格局。