组图丨全新宝马X3到店实拍，外观内饰设计大改

加长，真的是豪华SUV的“万能药”吗？在国内市场，似乎“越大越好”的观念根深蒂固，不少豪华品牌纷纷推出加长版车型来迎合消费者的喜好。全新宝马X3长轴距版，也加入了这场“加长”的竞争中。但这一次，宝马似乎想告诉我们，加长，只是全新X3诸多进化中的一个方面，它想带来的，远不止于更大的空间。

先来看看这辆车的“面子”——外观设计。全新X3采用了宝马最新的设计语言，整体造型更加硬朗大气。标志性的双肾格栅尺寸进一步加大，配合犀利的天使眼大灯，营造出极强的视觉冲击力。车身侧面线条流畅动感，加长的轴距并没有破坏整体的比例协调性，反而更显修长优雅。车尾部分，全新设计的尾灯组点亮后辨识度极高，双边共两出的排气布局也彰显了其运动基因。值得一提的是，全新X3在外观设计上融入了一种名为“Monolithic”的理念，灵感来源于自然，追求“庞大且统一”的视觉效果，通过简洁的型面营造出宏大的气势。这种设计理念在车头部分体现得尤为明显，摒弃了繁复的线条，以简洁的曲面勾勒出饱满的轮廓，使得整个前脸看起来更加大气磅礴。

进入车内，全新X3的内饰同样令人印象深刻。整体布局简洁明了，科技感十足。12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控触摸屏，显示效果清晰细腻，操作流畅便捷。值得一提的是，全新X3依然保留了iDrive控制旋钮，这对于习惯了宝马操作逻辑的用户来说无疑是一个好消息。iDrive系统经过多年的发展，已经非常成熟易用，配合手写板和语音控制，可以方便快捷地操作各种车载功能。此外，全新X3的内饰用料也十分考究，大面积的真皮包裹和木纹饰板，营造出豪华舒适的氛围。细节之处，如精致的缝线和金属装饰件，也体现了宝马对于品质的极致追求。

当然，作为一款豪华SUV，空间表现也是消费者关注的重点。全新X3的长轴距版本，轴距达到了2975mm，相比标准轴距版增加了110mm，这使得后排乘客的腿部空间更加宽敞。此外，后排座椅的靠背角度也可以进行调节，进一步提升了乘坐舒适性。后备厢容积也达到了550L，可以满足日常出行和家庭旅行的需求。值得一提的是，全新X3的后排座椅支持40:20:40比例放倒，可以根据实际需要灵活调整后备厢空间。

在科技配置方面，全新X3也毫不吝啬。除了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控触摸屏外，还配备了HUD抬头显示、无线充电、手机互联、语音控制、360度全景影像、自动泊车等一系列实用功能。其中，宝马最新的iDrive 8.0系统，功能更加强大，操作更加便捷。它支持无线CarPlay和Android Auto，可以将手机上的应用程序投射到中控屏幕上，方便用户使用导航、音乐、电话等功能。此外，iDrive 8.0系统还支持OTA远程升级，可以不断更新系统功能，保持车辆的科技领先性。

动力方面，全新X3提供2.0T高低功率两种动力选择，分别对应xDrive25i和xDrive30i两种车型。其中，xDrive30i车型搭载的2.0T高功率发动机，最大功率252马力，峰值扭矩350牛·米，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速时间仅需6.8秒。xDrive25i车型搭载的2.0T低功率发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速时间为8.9秒。此外，全新X3还配备了xDrive智能全轮驱动系统，可以根据路况实时调整前后轴的动力分配，提升车辆的操控稳定性和越野性能。根据官方数据，xDrive30i车型的百公里综合油耗为7.9L，xDrive25i车型的百公里综合油耗为7.6L。

底盘方面，全新X3采用了前双球节弹簧减震支柱前桥、后五连杆独立悬架的组合，调校风格偏向舒适，可以有效过滤路面颠簸，保证乘坐舒适性。同时，悬架也具有一定的韧性，可以提供不错的支撑性，保证车辆的操控稳定性。

安全配置方面，全新X3也做得非常到位。全系标配了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示等一系列安全配置。此外，高配车型还配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等主动安全配置，可以进一步提升行车安全性。

总的来说，全新宝马X3长轴距版不仅仅是一款简单的加长车型，它在外观设计、内饰配置、科技配置、动力性能、底盘调校以及安全配置等方面都进行了全面升级。它不仅拥有更大的空间，更拥有更豪华的配置、更强劲的动力、更舒适的驾乘体验以及更安全的保障。当然，价格也是消费者关注的重点。全新X3长轴距版的售价区间为42.58万-48.98万，相比同级别的竞争对手，价格略高。但考虑到其品牌价值、产品力以及配置水平，这个价格还是比较合理的。对于那些追求高品质生活、注重驾驶体验的消费者来说，全新宝马X3长轴距版无疑是一个值得考虑的选择。它用实力证明，加长，只是全新X3诸多进化中的一个方面，它想带来的，是更加全面的豪华体验。