对于现代伊兰特，相信不少的朋友也不陌生了，曾经的伊兰特就是穿越大街小巷，现在在一些城市，都还可看到一些之前的伊兰特出租车。不过因为现代的战略等调整，伊兰特汽车也告别了我们，直到2020年才将其复活，10年的光阴确实可改变很多，但伊兰特在阔别了中国市场约10年后，其复活后的月销一样迅速破万了。
伊兰特能够获得如此的成绩，确实跟他本身的历史因素分不开，但也跟他本身的技术分不开关系。第七代伊兰特采用的就是i-GMP技术平台，其实现在确实很多的车企都这样干了，因为模块化平台开发可适当降低研发、制造成本，又能提升低级别产品的驾乘质感以及舒适性配置，从而提升竞争力，而i-GMP技术平台本身在技术上就足够的先进。
i-GMP技术平台造的车型，除了伊兰特，其实还有索纳塔，起亚K5凯酷等，索纳塔以及起亚K5凯酷就是定位中型车的车型，这也在侧面上说明了i-GMP技术平台的优秀情况。对于这个i-GMP技术平台，他技术核心要点总结起来就是：采用多重骨架结构，安全性上有不小的提高，再配合重心降低的设计和车身强度的增强，操控感以及乘坐舒适度也有不小的升级。
i-GMP技术平台上搭载的发动机、变速箱、悬架、转向等系统也一样进行了重新开发、调教。本身他拥有1.5L+CVT以及1.4T+7DCT的动力组合，其中1.4T版油耗更是可低至5.2L，燃油经济性上比起熟知的大众速腾1.4T还要的省油。
核心悬架上，伊兰特采用的是前麦弗逊独悬，新车前悬架下控制臂、轴承座都为钢制材质。而后悬架是扭力梁，本身他就配置了电子手刹，所以在后刹车钳位置我们也可以看到一个控制手刹功能的电机。
伊兰特的两款发动机来说，1.5L发动机本身也拥有CVVT连续可变正时气门技术，还集成了DPFI双端口燃油喷射技术和ITMS集成热管理系统。而1.4T的发动机，就曾获得了沃德十佳发动机，本身拥有缸内直喷、进排气可变气门正时、涡轮泄压阀、集成式排气歧管等技术，还采用了铝合金材质缸体等，从技术的角度来看，伊兰特这两款发动机都有看点。
对于伊兰特而言，曾经的伊兰特确实非常的火爆，不少70，80后的第一辆车或许都是伊兰特，街头上的出租车也有不少是伊兰特。曾经的韩系产品确实依靠配置与价格优势打出了自己的天地，但随着中国品牌崛起以及日系产品价格下探，韩系车的日子渐渐的不好过。
全新的伊兰特确实可以说肩负着重新在中国激活韩系车的重任，而从目前的表现来看，伊兰特整体也给出了不错的答案，月销破万就是他交出的答案。伊兰特也用自己说明了：即便我缺席中国市场约10年，那又如何？
干式双离合诟病 寿命短，一字未提，厉害了
韩国车设计的越来越杀马特，丑
五星批发部都不给五星[笑着哭]
一直没缺席好吧，悦动领动朗动都是伊兰特。
应该改名北汽现代！跟一汽、上汽、广汽一样，不能用首都的名字命名！！
降低成本？那为什么还涨价[笑着哭]
[笑着哭]车感比较硬，1.5动力一般，1.4干式双离合的恐怖谁用谁知道，开了半年，感觉除了外观和油耗其他就没必要吹了。
后小窗和尾灯难看
非主流乡镇专用车[得瑟]
说句实话，韩系比国产主流牌子差远了，纸糊的和飞度一样，撞大点就要开席了，当国人傻子
棒子车质量本来就不错，你不买，但别去黑人家
哪怕我背负萨德，我一样无敌
就用了这么点高强钢也好意思贴出来[笑着哭]
五星批发部得四星，笑话
一个好平台，造大气一点不行吗，造的那么低低矮矮的，
一个字，凉：二个字，凉凉。如何？
韩国车有月销过万的车型吗？？？
碰到过开现代出租车的，十几万公里故障少还省油，棒子车还是有技术的
这车有点事故，全村去你家喝酒[笑着哭]
上一个这么不理智还叫器的叫克莱斯勒
伊兰特，悦动，领动，朗动，这十年改的也够多了
个人觉得最大的问题还在使用扭力粱。
我的领动屁股字母不就是伊兰特？
那就去你的吧
跟个傻子似的
第一个月破万，第二个月置零
人生第一辆车就是2010年时候买的二手04款年伊兰特
呵呵呵，新伊兰特，早他妈上市了，表现也么样，自己心里清楚
以前还有颜值，现在颜值下降严重
丑的一批
扭力梁[笑着哭][笑着哭]不是一般都是黑法系车的槽点吗
韩系车的辉煌已经不复存在
自从萨德事件之后，我只要看到这类文章都果断举报
这种纸糊的车也值得吹？有安全性吗？
加钱提大哥索拉塔2.0，提了伊兰特有点后悔了[笑着哭]
我第一台车是白色的贵族！
外形用力过猛了
主要是丑
我们这两千多辆出租车全是起亚现代，其他车加起来不到二十。
这车代步不错的！没开过乱说的太多了！
已经死了
吹棒子车害国人？
萨德事件把韩系打残血了
萨德威武[点赞]
伊兰特不是悦动吗？
你说：那又如何？ 我说：呵呵，那又如何。[得瑟]
什么时候缺席了？改个悦动朗动的名就不是伊兰特了吗？
棒子还有高强度车身吗？
朗动、领动不是伊兰特啊？看看后面贴的什么字母
呵呵，口气不小，不怕闪了舌头
杀马特外形
放心，蹦跶不了几天了
这韩国车从领动开始，外型越来越杀马特了，卖不好也是应该的。
谁说缺席了，一直在，变着名字在卖！ 祖孙3代都同堂卖过！[无奈吐舌][无奈吐舌][无奈吐舌]
没什么！注定死亡！
萨德之后，不会再买韩国货了[横脸笑]
唉，主要还是没充值，黑的太多了～[笑着哭]
扭力梁悬挂，1.5发动机，[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
现代死于自杀，多代同堂
尊贵的伊兰特-领动车主路过。。。
现在谁还买棒子车？[无奈吐舌]
最起码配个6at啊
舔，使劲舔
这种轮廓真难看
别设计的越来越丑
第一代伊兰特那是真好
这种工业垃圾还值得介绍？