信息来源于The Telegraph India。

7月10日，印度阿萨姆邦森林官员表示：一头成年野象在阿萨姆邦莫里加奥恩地区被一辆疾驰的火车撞倒后死亡。

该官员透露：事故发生于7月10日凌晨4:52的阿萨姆邦古瓦哈提市郊区的加奥恩地区，当时的虽然天色已经蒙蒙亮了，但视线并不好。当火车驾驶员发现一头野象踏上轨道后，紧急刹车也已经来不及了。据东北边境铁路公司 (NFR) 称，这里不是大象通道，因此没有限速，火车就这么结结实实地撞上了该野象。

据目击者称，这头野象被火车撞击后显然伤势很严重，它虽然体表仅有体侧有擦伤的痕迹，但估计内脏已经破裂。其试图爬起来行走，挣扎多次均跪倒在地，好不容易站起来后，走了几步就直接栽倒，四脚朝天地滑倒了轨道旁边的浅坑。它又挣扎地摆动四肢，几分钟后终于还是不动了。

事发后，阿萨姆邦的一队森林官员赶赴现场，兽医确认此时该大象已经死亡，其死因是严重的内伤，尤其是头部的损伤。

森林官员表示，火车服务没有延迟太久，很快就继续投入工作。

阿萨姆邦的大象数量在印度排名第二，仅次于卡纳塔克邦。这头野象疑似从象群中走失，迷失方向的它为了寻找食物走出了森林，最终不幸被火车撞死。在林业部门和国家森林管理局员工的配合下，尸体已被移走，并于周三晚上就在森林区附近埋葬。

据统计，目前印度拥有3万多头野象，每年都有几十头大象死于火车撞击，这样的事件为何频发？

事实上，印度的动物保护工作确实做得不错，很多野生动物的资源得得到了恢复，但你有没有发现？印度的野生动物袭击人类事件也变得越来越普遍了？原因就是随着野生动物种群的增加，印度的人口在以更快的速度增加，于是冲突就发生了。

野生保护区设立后，人们肯定不能随意涉足，但人太多，为了满足居住需求。人们就只能把居住区扩建得愈发靠近野生动物保护区，于是冲突的发生。居住在边缘地带的人们开始跟野生动物争夺食物和其他资源，自然区域跟人类居住地的界限变得愈加模糊，很多野生动物的通道都被高速公路、铁路轨道和工厂堵塞。

因此野生动物袭击人类的事件和野生动物被人类杀死的事件都变得很频繁。

印度的野生动物部门计划建立人兽缓冲带以隔绝野生动物跟人类。

他们计划在保护区内种植更多的果树和各种植物，帮助食草动物获取食物。这些中层的食物链成员稳定的留在保护区后，以它们为食的食肉动物就没有必要铤而走险离开保护区，只要在保护区内活动就好；他们还在保护区边缘种植了很多树木，建立起缓冲区，让野生动物能察觉自己靠近保护区边缘了，主动返回保护区，以此来减少冲突。

该部门还开放了岗位，组建了志愿者团队，这些志愿者会跟野生动物保护区缓冲区内的1人类居住区联系，时刻追踪野生动物的轨迹，并解决遏制各种形式的人兽冲突。