7年前国产版凯迪拉克CT6的上市，让国内C级轿豪华车市场除了宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级之外，又多了一个新选择。当然，相比5系、A6L等同级车型，CT6在销量上还是有着明显的差距的。但这并不影响凯迪拉克的信心。

5月28日，全新一代凯迪拉克CT6正式上市，新车售价为35.97-46.97万元，相比老款车型价格有了大幅度的下调，整体价格区间和宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级相比也明显低了不少。

老款车型的前脸设计在同级车型中就是较为个性运动的了，而新一代车型的全新前脸依然是很运动的风格。大灯使用了分体式设计，上下灯组都是很细的造型，盾形的中网使用了黑色的格栅，前杠两侧和底部都是很突出的扰流设计，整个前脸看上去很霸气犀利。

车身侧面造型很修长舒展，长车头和长车尾造型比例让其看上去四平八稳，尤其是后悬很长。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为5223mm/1890mm/1473（1480）mm，轴距为3109mm。

尾部造型有着很高的辨识度，纵横交错的尾灯造型犀利，两侧灯组之间带有贯穿式的镀铬装饰。

新一代车型的内饰设计变化很大，相比老款略显沉闷的内饰，新款车型明显更为年轻时尚了，而做工和用料还是有着不错的豪华感。

后排两边的座椅空间很宽大，但是中间位置由于较高的地台凸起，显然腿部舒适性会受到影响。

动力部分，新一代CT6搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，传动系统匹配10速手自一体变速箱，并将配备MRC4.0主动电磁感应悬架。