10月8日，成都云端天府音乐厅，星途星纪元ES完成了一场特别的设计品鉴首秀。现场没有新车发布会的传统流程，而是由世界级音乐家带来的古典乐视听盛宴，整场品鉴会更像是一场浪漫舒缓的音乐会。
这是一种很冒险的呈现方式，毕竟大多数汽车品牌都希望民众能多关注车，星途星纪元ES却认为，更需要关注的是高端、舒适生活态度。尤其站在2023年已过大半的现在，消费者对汽车的需求和理解发生了明显转变，排除一小部分性能爱好者，越来越多人希望一辆车能够带来“松弛感”，而松弛的背后，是舒适。
在全感官沉浸式音乐盛宴中，星途星纪元ES讲述着高端设计哲学。“星纪元ES设计之初，我们致力于为每一位用户带来超舒适的视觉和身心体验。希望能够融合自然舒适和设计之美，于是提出了自然舒适的美学设计理念，为每一位用户带来舒适放松的驾乘体验。”奇瑞造型中心副总经理、全球知名设计师史蒂夫·尤姆（Steve Eum）将大自然中风的运动、水的流动融入到车身设计中，呈现出简洁、优雅的气质。
前脸采用横向贯穿式前大灯和ISD智能交互灯，加上宽脸低趴的姿态，呈现出了蝴蝶羽翼的视觉效果。整个车身几乎看不到突兀的线条，凤羽流线型腰线微微隆起塑造力量感，LED贯穿式灯组狭长，驭风电动尾翼尺寸比较克制，但搭配溜背造型，同样带来十足的运动感，也达成0.205的超低风阻系数，带来更低的能耗，为世界级长续航打下基础。
即便“简约风”已经成为当下新能源汽车的设计主旋律，但星途星纪元ES融入了自然灵感，然后以一种独特的方式呈现出来。你能感受到舒展、自由的格调，而非机器的冰冷和距离感。所以当星途星纪元ES与美妙的古典乐同台出现时，着实是一场美的享受，沉浸其中的我们不仅感叹：“星途越来越高端了！”
座舱也秉承了自然舒适美学设计理念，风格造型不必赘述，肉眼可见地高级。我们谈谈四个世界级超能力，比如车内“得房率”达到70.2%，堪称世界级“大空间”；全系标配空气悬架+CDC，过来车颠簸能力更强，结合超低风阻带来的理想静谧性，实现世界级“超舒适”；作为第一个量产800V高压平台的中国品牌轿车，超长续航最高900km，百公里电耗11.7kWh，充电5min续航150km，达成世界级“低能耗”；高速公路领航、城区领航、记忆泊车等智能驾驶功能省心、省力、省时，世界级“真智慧”被津津乐道。
再结合6A健康座舱+AQS系统+CN95级空气滤芯+负离子+智能香氛，隔绝紫外线率99%的晴风双层镀银天幕，诸多细节上的领先，共同支撑起了星途星纪元ES越级的舒适体验和超舒适美感，也夯实了“高端新能源车型”的身份。
高端的，还有这场绝美音乐会。世界级成都爱乐首席乐团、旅德青年钢琴家王超将星途星纪元ES的自然舒适美学设计理念被融入进明朗轻盈、舒缓悠扬的旋律中，演绎出音乐和汽车的美学协奏曲。更是四手联弹《我和我的祖国》将现场气氛推向了高潮。“ 我们希望在这个紧致的时代里，每个人都能够享受到一种宝贵的松弛感。星途星纪元希望提供给大家的不止是车，更是通往美好舒适生活的未来！”星途营销中心执行副总经理金新分享道。技术与艺术交织，这就是属于星纪元ES的超舒适生活。
写在最后
星途品牌是奇瑞旗下的全球智能新能源高端品牌，而星纪元则是在星途高端化的基础上，向电动化方向的延伸。过去，我们习惯将“技术”二字与奇瑞连接在一起，今天，通过星途星纪元ES跨界音乐圈、牵手音乐挚友，我们看到了奇瑞汽车这位“理工男”艺术的一面，并开始期待未来TA的更多可能性。
毫无疑问，2023年是新能源汽车百舸争流的时代，这场竞争中，有的品牌踌躇不前，有的品牌激动昂扬。事实上，这条赛道并非是单纯的从内燃机过渡到新能源动力形式，而是用车体验的全面革新，谁将高端感受做到极致，谁便掌握市场话语权。看过星途星纪元ES的世界级水准，领略过理工男开的绝美音乐会，高格调确实营造到位了，在我看来，新车即便将价格定在30W也是合理范围。
今年是星途品牌的进取之年，9月份销量同比增长93.9%，1-9月份销量同比增长122.4%，连续9个月销量环比上升，形势一片大好。星途星纪元ES到来之后，相信这组数字会更加瞩目。
