人没法选择自己的父母和出身，国家同样有自己无法选择的东西。比如一个国家的地理位置就是天然注定的。没哪个国家能选择本国所处的地理环境，但地理环境其实并没绝对的好坏之分。任何国家的地理环境都是优势与劣势共存。关键还是在于如何根据自身实际情况扬长避短。位于欧洲巴尔干半岛南部的希腊3/4左右的领土均为山地。这里山石密布、土壤贫瘠的特点并不是很适合农耕，但希腊的地理环境从航海商业角度来看却得天独厚。

希腊国土由希腊半岛及周边六千多个岛屿组成。这些岛屿大多散布在爱琴海上，因此希腊得以控制爱琴海大部分海域。爱琴海作为黑海沿岸国家通往地中海及大西洋、印度洋的必经水域在航运和战略上具有重要地位。地中海作为被欧、亚、非三大洲环抱的内海不像辽阔的大西洋那样风急浪险。在航海技术尚不发达的古代穿越地中海的人可以在几乎始终能看到陆地的情况下航行到地中海沿岸的所有国家。

希腊北部和东北部山峦重叠阻碍了通向欧洲腹地的陆路交通线。希腊半岛上有些短小河流也能形成条件良好的河谷，但是除了塞萨利和希腊马其顿地区之外大多数河谷面积有限。每一块河谷只能供养有限的城邦，而崎岖山地又阻碍了城邦之间的陆地交往。缺乏大面积的农业中心以及陆路交通的困难使希腊不得不面向海洋发展出一种商业城邦文明。如今古希腊商业城邦文明被视为西方文明的源头。

从公元前338年起希腊先后被马其顿人、罗马人统治。公元395年罗马帝国分裂后希腊归东罗马拜占庭帝国管辖。1453年5月29日奥斯曼土耳其帝国攻克拜占庭帝国首都君士坦丁堡。从此希腊人被土耳其人统治长达376年。这段历史埋下了日后希腊与土耳其的矛盾种子。希腊独立后曾于1912年联合塞尔维亚、保加利亚等巴尔干半岛国家发动对土耳其的战争夺取了马其顿南部、色雷斯西部和克里特岛以及爱琴海上原属土耳其的所有岛屿。

就连像迈伊斯蒂岛这种距离欧洲陆地有500多千米之遥、离亚洲只有10千米左右的岛屿也成为了希腊领土。这样一来希腊等于直接将土耳其封锁在了小亚细亚半岛。从此土耳其进出爱琴海都需要看希腊的脸色。随着东地中海地区发现丰富的油气资源后希腊、土耳其、塞浦路斯、叙利亚、黎巴嫩、以色列、埃及等国展开了新一轮的资源博弈。希腊和土耳其之间本就存在的领海领空纠纷的在这种背景下变得更加尖锐。

希腊为制衡土耳其积极与美国、俄罗斯、中国以及欧洲国家发展外交关系以期达到远交近攻的效果。希腊作为欧洲文明的发源地与其他欧洲国家的关系是极为密切的。大多数欧洲国家在希土之间的博弈中是倾向于希腊。希腊作为北约成员国与大洋彼岸的美国也确立了盟友关系。可话说回来土耳其同样也是北约成员国。因此希腊在土耳其问题上单纯只抱美国、北约、欧盟的大腿还不够。

希腊索性把远交近攻玩到底——连俄罗斯和中国的大腿也要抱。希腊是北约成员国中少有的与俄罗斯关系密切的国家：长期以来俄罗斯之所以被西方国家排挤除了现实层面的政治利益博弈之外就是因为西方国家对俄罗斯这个信奉东正教的斯拉夫国家视为另类，但这种种族与教派上的分歧矛盾并不存在于希腊和俄罗斯之间。和俄罗斯一样信奉东正教的希腊当然不会视俄罗斯为另类了。

事实上当年希腊人反抗奥斯曼土耳其帝国的统治时俄国就曾出手帮助过希腊这个东正教小伙伴。因此希腊在历史上和俄罗斯是有传统友谊的，只不过冷战时期希腊加入北约后逐渐与俄罗斯疏远了，但希腊在北约中又不是什么举足轻重的国家，所以也大可不必强出头充当反俄急先锋。冷战结束后希腊出于自身利益考量积极主动尝试恢复历史上与俄罗斯的传统友谊。多年来希腊和俄罗斯在政治、经贸、能源、军事、宗教、文化等各方面都有合作。

希腊为制衡土耳其从俄罗斯进口了大量的武器。这也使希腊成为了北约成员国中唯一大量装备俄式武器的国家。发展与俄罗斯的外交关系只是希腊远交近攻策略的一个缩影。希腊出于同样的动机也积极主动发展与中国的外交关系。从1997年到2011年希腊曾先后四次帮助中国撤侨。2000年瓦良格号航母途经土耳其博斯普鲁斯海峡回国遇阻时希腊出面为中方担保。希腊要想维持自己在爱琴海的话语权就必须拉拢有实力的伙伴制衡土耳其。

美国、俄罗斯、中国以及欧盟各国都是希腊为维持地缘均势平衡所争取的目标对象。古希腊虽是欧洲文明发源地，但近代以来希腊所处的巴尔干半岛位于欧洲边缘地区。这里距离经济发达的英、法、德等西欧国家较远。历史上土耳其人的长期统治使希腊与大航海运动、文艺复兴、启蒙运动、工业革命失之交臂，而且希腊所处的巴尔干地区在近代一度成为“欧洲火药桶”。从1912年起巴尔干地区先后经历两次巴尔干战争和两次世界大战的破坏。

到二战结束时为止希腊在欧洲仍是相对较为贫穷的一个国家。冷战时期美、英等国意识到控制希腊对控制东地中海具有至关重要的战略意义。希腊在冷战时期被西方国家视为遏制苏联进入地中海的重要战略据点。希腊其实不过是在冷战特殊背景下靠着西方国家的援助混进发达国家行列的。事实上希腊的经济基础比起其他发达国家是有明显差距的，但希腊还偏偏把西方发达国家的高福利政策学了个遍。

随着苏联解体、乌克兰独立使俄罗斯已不再有能力从黑海向地中海渗透。西方国家对希腊的兴趣因此大减，那么西方国家对希腊的政治经济支持自然也随之大减。2008年欧洲爆发债务危机后希腊成为了重灾区。当时希腊的债务危机之严重使其与意大利、西班牙、葡萄牙、爱尔兰并称为“欧猪五国”（笨猪五国）。希腊经济危机发生后再也无力维持军事实力的增长。这时就连希腊以前从俄罗斯、乌克兰进口的几艘野牛气垫登陆艇也基本趴窝了。

希腊在与土耳其的爱琴海博弈中开始处于不利的境地。与此同时希腊为应对危机还欠下了欧盟2900亿欧元的债务。这时的希腊内部经济秩序、社会秩序动荡，在外部又面临严重的债务危机和来自土耳其的战略压力。就是在这种内外交困的局面下希腊得到了来自中国的帮助。中国及时向希腊注入10亿欧元的投资，同时又为希腊提供了一笔低息贷款。这帮助希腊保全了国家主权以及经济利益。随后中国又成功拿下了希腊比雷埃夫斯港的经营权。

比雷埃夫斯港自古以来就是雅典的港口。如今这里仍是地中海沿岸重要的商业港口以及造船和工业中心。在中国建立通往欧洲和巴尔干半岛的21世纪海上丝绸之路的规划中比雷埃夫斯港是连接亚、非、欧的一个枢纽。比雷埃夫斯港是地中海距离苏伊士运河到直布罗陀轴线最近的港口，是船舶通过地中海前往大西洋、通过红海前往印度洋、通过马尔马拉海前往黑海的良好中转港。

可以说比雷埃夫斯港是连接巴尔干半岛、南欧地区、黑海地区与西欧、中东欧地区、中东、非洲的要地。如今越来越多的亚洲货物开始经过这个港口进入欧洲内地。该港口每年所获的巨额海关收入已成为希腊经济的重要支柱。有了比雷埃夫斯港这个样板之后中、希两国的合作进一步加深：越来越多的中资企业在希腊投资为当地创造了很多就业机会。目前中国投资在希腊的外国的投资中占比超过40%。

俄乌冲突爆发后希腊又面临着新的战略抉择问题。过去希腊基于本国现实地缘环境一直试图在西方与中、俄之间维持平衡以牵制自己最主要的战略对手土耳其。俄乌冲突爆发后要维持这样的战略平衡比以往更难了。一方面希腊基于自身利益并不想站在中、俄的对立面，另一方面希腊作为北约和欧盟成员又想维持与西方国家的传统关系。在这种情况下该如何抉择无疑将会极大考验希腊领导层的智慧。