1 月 16 日，在过去的 2024 年，汽车行业竞争激烈，极度内卷，整体呈现 “增量不增收” 的态势。然而，一汽 - 大众大众品牌却取得了令人瞩目的成绩。
2024 年，一汽 - 大众全品牌全年累计完成终端销售整车 165.9107 万辆（含奥迪进口车），位列国内合资车企冠军。其中，大众品牌全年交付整车 92.8 万辆，终端上险量达 96.5 万辆。燃油车市场份额逆势增长，稳居燃油车市场前二，上险份额达 7.3%，连续三年正增长，创历史新高。
具体来看，其产品表现出色。轿车家族中，A + 级三厢车标杆速腾全年销量 24.1 万辆，细分市场份额达 33.2%，稳居第一；A 级两厢车传奇高尔夫全年销量 4.2 万辆，细分市场份额高达 44.9%，成为细分市场冠军；全新一代迈腾与老款车型同堂销售，全年销量 17.5 万辆，以 18.8% 的份额位居细分市场 Top2。SUV 家族也表现不俗，高端中型 SUV 探岳全年销量 16.4 万辆，同比增长 27.9%，以 15% 的市场份额位居细分市场 Top2，2025 年全新探岳 L 将换代上市；硬核大五座 SUV 揽巡全年销量 3.4 万辆，同比增长 5.1%，与揽境共计销售 5.4 万辆，累计细分市场份额 12.6%，稳居中大型燃油 SUV 细分市场 Top2。ID. 家族中，驾趣安全纯电 SUV ID.4 CROZZ 稳居合资纯电 SUV 细分市场第一，累计销量达 15 万辆，助力 ID. 家族累计销量跨越 20 万辆里程碑。
背后支撑方面，大众品牌积极应对。产品施策上，通过新老同堂、打造爆款等举措，满足客户差异化需求，并坚定 “油电共进”“油电双智” 战略，与大疆、高通等科技巨头联手，实现 “硬件 + 软件” 的全域进化。营销创新上，抢话筒，布局热门社交媒体，利用直播等形式借势造势；创场景，通过异业联合及自创 IP 活动，拉近与客户距离。客户体验上，秉持 “以客户为中心” 理念，基于 iCARE 客户体验品牌，全面提升客户体验和满意度。在客户关爱、洞察、满意度等方面都有出色表现，保持了量产合资品牌客户满意度第一。渠道管理上，以降风险、稳规模、提运营为抓手，确保经销商经营姿态持续向好。
对于 2025 年，大众品牌有着明确的计划。产品投入方面，2025 年计划推出 3 款全新或改款车型，即全新探岳 L、新款揽境、全新一代速腾，还有 8 款年型车上市；2026 年将推出 10 款全新或改款车型，包括 4 款燃油车、3 款混动车型、3 款纯电车型及 4 款年型车，实现月月推新车，多款主力车型上新不退老，冲击细分市场第一。营销创新上，坚持贯彻 “以客户为中心” 理念，公域阵地加大新媒体投入力度全维升级，私域阵地完善触点矩阵。客户服务体验方面，采取更灵活、轻量化的渠道模式，提升市场覆盖度，以更透明价格策略和价值营销主张调整策略，全面提升服务体验，降低客户养护成本；推出客户服务权益八重礼遇，深化客户关爱，打造客户关爱基金，传递品牌正能量；将客户满意度置顶为核心指标，持续推进各业务板块优化升级、创新变革。
总之，基于以上规划，大众品牌将以战略的坚定性、方向的精准性、执行的有效性，全力达成 “百万规模、油电共进、效能领先” 的战略目标，在 2025 年破浪前行。
