早有布局?买李嘉诚港口的美国财团,竟是我国多家龙头企业大股东

闻使天绪 2025-03-24 16:57:43

前言

一场港口交易,让李嘉诚引火上身,被扣上了“卖国商人”的帽子,引起了网友们的口诛笔伐。

但奇怪的是,在此次事件中的另一个当事人,收购方美国财团,却似乎在不知不觉间“隐身”了。

敏锐的网友们察觉到了这点,开始深扒其身份,而结果让所有人大吃一惊,因为其居然已经暗中成为了我国多家龙头企业的大股东。

那么,这一切到底是怎么回事?难不成这家美国财团早已开始暗中布局了吗?

美国财团

与李嘉诚交易的这个美国财团名叫贝莱德,这个名字对于普通大众而言,它或许不像一些耳熟能详的商业巨头那般广为人知。

但在业内,贝莱德却占据着举足轻重的地位,是当之无愧的行业巨擘。

贝莱德的起源要追溯到它与黑石集团(Blackstone)的渊源,最初,贝莱德仅仅是黑石集团旗下一个并不起眼的部门。

彼时,金融市场竞争激烈,众多金融机构都在传统业务领域厮杀得难解难分,但贝莱德的几位核心领导人展现出了非凡的创新思维和战略眼光:

另辟蹊径,致力于打造一套独特的量化模型,这一模型并非普通的金融工具,其最大的亮点在于将服务对象精准定位到了机构客户,旨在帮助这些机构有效应对复杂棘手的债务危机。?

在当时,大多数金融机构主要服务于高净值个人客户,而贝莱德聚焦机构客户的策略无疑是独树一帜的。

就这样,通过深入研究机构客户的业务模式、财务状况以及面临的债务风险,贝莱德的量化模型能够提供定制化的解决方案。

这种专注于机构客户需求的服务理念,使得贝莱德在金融市场中逐渐崭露头角,成功从众多金融机构中脱颖而出。

1994 年,对于贝莱德来说是具有里程碑意义的一年,它正式脱离黑石集团,成为一家独立的公司。

独立之后的贝莱德并未满足于现状,而是加大研发投入,进一步推出了具有划时代意义的风控平台 ——“阿拉丁系统”(Aladdin)。

这个系统集成了先进的风险管理、投资组合分析和交易执行等功能,为金融机构提供了一站式的解决方案。

“阿拉丁系统” 的问世,让贝莱德在风险管理领域遥遥领先于同行,吸引了更多机构客户的目光,进一步巩固了其在金融市场中的地位。?

时间来到 2008 年,一场席卷全球的金融危机爆发,美国经济陷入了前所未有的困境,众多金融机构在这场危机中纷纷倒下,大量不良资产堆积如山,整个金融体系摇摇欲坠。

然而,危机中往往也蕴藏着机遇,贝莱德敏锐地抓住了这个时机,凭借其强大的量化模型和 “阿拉丁系统” 的卓越风控能力,贝莱德成功帮助美国政府处理了大量不良资产。

这让贝莱德赢得了美国政府的高度赞誉和充分信任。

自那以后,在白宫的支持下,贝莱德开启了全球化的扩张之旅,它凭借着先进的技术、专业的团队和良好的口碑,迅速将业务扩展到了全球各个角落。

无论是在欧洲发达的金融市场,还是在新兴的亚洲和非洲市场,贝莱德都积极布局,不断拓展业务版图,成为了真正的巨头公司。

中国作为世界第二大经济体,在全球经济中的地位日益重要,自然而然地成为了贝莱德重点关注的投资对象...

暗中布局

如果大家仔细观察就会发现,贝莱德存在于我们日常生活里熟悉许多企业:

从网络领域的百度和腾讯,到手机制造的小米;从外卖行业的美团,到综合互联网的网易、电商巨头阿里,再到新能源汽车的比亚迪等,背后都有贝莱德的身影。

跟令人惊讶的是,在这些企业的股东架构中,贝莱德常常位居前几大股东之列,这一事实着实让人不寒而栗。

这也再次证明,此次贝莱德收购李嘉诚手中的港口事件,绝非偶然,而是有着深刻的政治与战略背景,贝莱德绝非单纯的商业公司,其背后与美国政府有着千丝万缕的联系。

自特朗普上台以来,美国对巴拿马运河的战略野心昭然若揭。

巴拿马运河作为连接大西洋与太平洋的关键航道,具有极其重要的战略价值,每年全球大量的货物运输都依赖于此。

然而,巴拿马政府基于国家主权和长远利益考虑,坚决拒绝美国对运河的进一步控制企图,但美国由于缺乏出兵干涉的正当理由,不敢贸然采取强硬的军事抢夺手段,只能另谋他途。

在这样的背景下,李嘉诚手中的港口进入了美国的视野,该港口地理位置优越,与巴拿马运河有着紧密的业务关联。

一旦美国通过贝莱德掌控了这个港口,就相当于在一定程度上变相控制了巴拿马运河的物流运输等关键环节,进而增强美国在全球战略布局中的优势地位。

但美国政府深知直接出面会引发国际社会的强烈谴责,因此选择了贝莱德集团作为遮掩。

表面上,这只是一次普通的商业收购行为,而实际上,背后却是特朗普政府在暗中操控,其战略意图不言而喻。?

这一事件对我国而言,绝非一个好消息,此前,特朗普政府就曾试图加征我国船舶税收,这一举措明显是针对我国航运业的打压行为。

如今,如果贝莱德对李嘉诚港口的收购成功,美国极有可能进一步利用港口资源对我国船舶运输等相关产业进行限制和干扰,这将对我国的国际贸易和经济发展带来诸多不利影响。

我国的航运业作为国际贸易的重要支撑,承担着大量货物的进出口运输任务。

一旦在港口环节受到不合理的阻碍,将直接增加我国企业的物流成本,降低我国商品在国际市场上的竞争力,进而影响我国整体的经济发展。

当然我国也不可能全看李嘉诚自觉,大公报就三次痛批他,商人追求利益无可厚非,但绝不能以损害国家利益为代价,更不能为了个人私利而损害大众利益。

希望李嘉诚不要迈出错误的一步...

参考文献:

新浪财经 228亿美元接盘李嘉诚港口!贝莱德什么来头?

观察者网 金钟:贝莱德收购李嘉诚港口业务,特朗普背后的三股资本势力逐步浮现……

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