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7月29日，问界汽车在位于重庆的塞力斯超级工厂举办“AITO问界第40万新车下线暨M9第7万辆交付仪式”，毫无疑问，华为与塞力斯联合赋能的问界汽车销量刷新新势力品牌理想42个月记录，值得思考的是，塞力斯AITO问界到底比其他新势力强在哪？

自2021年12月23日首款车型问界M5上市以来，历经32个月，问界品牌便完成从0-40万的突破，成为最快达到40万销量的中国新势力品牌；值得关注的是，问界M7/9两款车型成功站稳高端汽车市场，问界也迎来从“看不起”到“追不上”华丽转身，开创令业界惊叹的问界速度。

问界速度

华为赋能的问界M5车型21年底正式上市，该车型首次搭载HUAWEI DriveONE纯电驱动平台和HUAWEI HarmonyOS智能座舱，开启智慧汽车新时代。

2022年7月4日，配备全新升级HarmonyOS智能座舱AITO问界第二款车型问界M7正式上市，新车型快速燃爆新能源汽车市场，其历时两年实现销量突破20万台；特别是搭载ADS2.0高版本车型更受到用户喜爱。

2023年12月26日，继问界M5/M7后第三款车型全景智慧旗舰SUV问界M9正式上市，其上市7个月累计大定突破11万辆，国产品牌首次站稳不带任何定义的50万以上豪华汽车市场。

同时，问界刷新汽车行业的“速度革命”，从传统“三年中期改款”到问界“八个月变身”；众所周知，问界M7车型历经两次改款，其宣称“上市及交付，交付即上量，上量即海量”彻底打破汽车行业的既有规则。

技术的背书

2016年，塞力斯汽车在美国硅谷正式成立，并获得生产和销售双重资质；三年后其首款车型塞力斯SF5车型正式下线，需要指出的是，也正是该车型成功打动寻找新能源汽车突破口的华为。

因此，问界汽车品牌融合塞力斯在纯电驱增程技术领域的智造能力，及华为在信息领域、智慧出行等领域的优势，诸如智能座舱、高阶智能驾驶ADS等硬核科技。

华为与塞力斯采取绑定程度最深的智选模式，双方从产品定义、产品智造、产品售后等全流程合作造就中国新能源汽车市场爆款产品问界M9。

此外，基于国家相关法规要求，华为将其持有的问界等系列文字和图形商标转让给合作方塞力斯；其将继续助力塞力斯产品造型、内外饰设计、品牌营销等全链条合作；因而，需要指出的是网络平台不断质疑双方深度合作的声音可以休矣？