5月24日19点07分，国防部网站、中国军网发布了一条简短消息：根据中俄两军年度军事合作计划，5月24日，两国空军在日本海、东海、西太平洋海域上空组织实施例行性联合空中战略巡航。

其实，可能在比这更早的日本当地时间18点（对应北京时间下午17点），日本防卫省统合幕僚监部已经发布了中俄联合巡航较为详细的消息：

5月24日(星期二)上午到下午，从东海进入日本海的中国轰炸机(H-6) × 2架，在日本海与俄罗斯轰炸机(图- 95)× 2机会合，确认共同飞行至东海。之后，上述中国轰炸机× 2架被新飞来的推定为轰六的中国轰炸机× 2架替换，和该俄罗斯轰炸机× 2架，共计4架从东海飞往太平洋。确认进行了长距离的共同飞行。

另外，从当天上午到下午，确认俄罗斯情报收集机(IL-20) 一架在北海道礼文岛海域至能登半岛海域的公海上空飞行。

日方还提供了巡航飞行及路径图片。

韩国联合参谋本部（联参）也表示，韩国当地时间24日上午7时56分许，两架解放军轰-6轰炸机从距离韩国西南部离苏岩礁（中韩争议岛屿）西北方向126公里处进入韩国所谓“防空识别区”，之后飞至东部地区，并于上午9时33分许从北部离开“防空识别区”。之后，解放军军机在韩国东北部地区与4架俄罗斯军机（2架TU-95轰炸机和2架战斗机）汇合，并再次进入韩国东北部所谓“防空识别区”，后于上午10时15分许离开。

当天下午3时40分许，韩方再次探测到4架解放军军机和2架俄罗斯军机在“防空识别区”外围北上，其中解放军军机于3时57分许飞离，俄军机继续沿着“防空识别区”外围朝北飞行。

从空自拍摄到的照片看，本次出动的是轰六K，从该机的机尾编号20213看，该机来自东部战区某师（编号规则见《美军对中国空军轰炸机部队的了解》）。该机的外侧挂架下带有吊舱，也许是电子战吊舱，可能会对沿途的日本防空雷达进行一些测试，看看其反应。韩国可能也有份，不过从俄方伊尔20的飞行路线看，日本显然是重点。

根据日方公布的路线，在地图上粗略估算了一下第一组轰六的巡航路线里程。航线从济州岛附近开始，经对马岛附近入日本海，转而北上，经日韩争议的竹岛（独岛）飞至朝鲜端川附近，会合俄军图95后南下至日本隐岐群岛，再折向西南，平行于日本领海线飞至男女群岛以西，再折向南，飞至钓鱼岛附近结束，大致2500-3000公里的样子。如果加上从本土基地飞到济州岛附近以及从钓鱼岛开始返航的距离，航程可能都有4000公里了。从飞行距离看，确实称得上战略巡航。

中俄双方之所以安排这次联合巡航，原因显而易见，就是拜登的这趟亚洲之行。

在拜登这趟行程里，韩国虽然是首站，但重头戏都安排在日本。拜登不光在日本宣布了要启动“印太经济框架”这一实质针对中国的联盟计划，还要在东京召集有日、印、澳三国领导人参加的“QUAD安全对话”，对话日期正是24日。

不仅如此，拜登在23日的新闻发布会上居然口出狂言：当时有记者就台海武装冲突提问，询问美国是否军事介入。拜登回答称，“是的”，这是美国做出的所谓“承诺”，顿时舆论大哗。尽管白宫事后急忙找补，由不具姓名的官员称美国对台湾地区的政策并未改变，拜登所说的是美国向台湾地区提供所谓“军事防卫能力”的承诺。拜登本人也于次日称美国对台“战略模糊”政策没有改变。但明眼人都看得出来他的“狂言妄语”其实才是真心话。因为在其访日期间，美军印太司令部情报处长（J2）迈克尔·斯蒂德曼少将正在台北“情报交流”，而且此人在2020年就已经去过台湾一趟了。

既然来者不安好心，那中国自然也不能再惯着。所以轰六就在日本近海走一圈，专门拣着所谓“QUAD安全对话”的时候进行，话都对完了，巡航还没结束呢。印象中，“QUAD”享受这样的待遇还是头一遭。

而24日晚间，外交部亚洲司司长刘劲松紧急约见日本驻华使馆首席公使志水史雄，就日方在日美领导人会谈、日美联合声明及日美印澳“四边机制”峰会涉华消极、错误言行提出严正交涉，表达强烈不满和严重关切。

25日，韩国联合参谋本部说，朝鲜当天向朝鲜半岛东部海域方向发射3枚弹道导弹。3枚导弹先后于当地时间6时（北京时间5时）、6时37分和6时42分从平壤顺安一带发射。

半岛北边这帮人可太有眼色了。