近日，比亚迪网络举报中心发布一篇《奖励一批新线索及证据，1 万到 30 万不等！》文章，据文章介绍，比亚迪将对提供线索及证据的15位相关信息提供人，给予1万到30万的奖励。可以看出，比亚迪在打击黑公关方面，是持续在努力，也是为了清朗的网络舆论环境。
其实，这几年我国汽车行业发展快速，尤其是凭借新能源汽车实现了弯道超车。当然，有一种阻力同样在生长，那就是网络黑公关，其在汽车圈愈发严重，非常多汽车品牌深受网络黑公关困扰。
大家可能都关注到，上个月，比亚迪起诉了微博上长期黑比亚迪的自媒体，而且胜诉了。据悉，该自媒体被法院判令删除除侵权言论、赔礼道歉，并赔偿比亚迪 201.87 万元。很多网友看到这个消息时说，比亚迪终于拿起了法律武器来维护自身合法权益，也和长期黑比亚迪的自媒体刚起来了，不再仁慈手软。
其实，很多品牌都在微博上开通了法务账号，公开接受大众的监督，用法律武器守护自身的合法权益。很多网友表示，比亚迪的这个判决也为企业在受到网络侵权被抹黑时提供了有力的借鉴。
此前，比亚迪李云飞曾在一个公开演讲中透露，近两年比亚迪已经累计起诉了近 20 个黑账号，还有 30 多个重点关注的黑号，对于这些黑号发布的内容及评论区，比亚迪都会进行证据保全。其也表示，比亚迪对于基于事实的媒体批评和因不了解情况产生的误解性报道持开放态度，但对于那些恶意的、为了黑而黑的不实和误导性报道绝不容忍。
纵观汽车行业，中国汽车凭借在新能源汽车领域的领先技术、产业链和产品等优势，已经实现了弯道超车，在全球市场中形成了一张特色的名片。我们需要爱护来之不易的成果，需要有清朗的舆论环境来维护品企业的品牌形象和声誉。
说实在的，如果大家都相互监督遵守网络秩序，在各界的努力下，网络黑公关乱象将得到有效遏制，也能让网友们能看清楚事实不被带偏，获得更加真实、客观的信息。
