时速4马赫高空飙车？中国高超音速再获突破，美国已被甩在身后

据中国民用航空网报道，伴随着大漠深处传来一声巨响，中国国防科技领域又有一项突破性成就问世，“筋斗云”高速冲压发动机成功试飞。

这标志着中国在高性能爆震燃烧技术上取得了决定性的进展，吹响了走向未来超音速运输的号角。更重要的是，中国再一次实现了美国提出的设想。

1、大漠传出巨响，“筋斗云”一飞冲天

报道称，这款“筋斗云”代号为“JINDOU-400”，是一款新型连续旋转爆震冲压发动机，其总推力超过400公斤。试飞期间，它在20多公里的高空，实现4倍音速的稳定飞行。

乍一听这些数字和术语可能会让头晕目眩，但简单来说，这就是“速度与激情”的真实写照，堪比“高空飙车”。

那么，“筋斗云”到底牛在哪儿？

首先，我们得聊聊这个“爆震燃烧技术”。传统涡扇发动机，利用的是空气与燃料在燃烧室内的缓慢燃烧过程，通过高温高压气流推动飞机前进。

然而，“筋斗云”选择了另一条路——爆震燃烧。这是一种通过快速释放冲击波和能量来推动机器的方式，对于中国而言，这无疑是个突破发动机技术限制的绝佳突破口。

2、三大优点，为六代机铺路？

具体来说，“爆震燃烧技术”有着三大优点：

优点一是可以在较低马赫数下正常工作。传统航天器通常会在马赫数达到3以上时才能启动引擎，而“筋斗云”则可以在马赫数2.1到3.0之间，即我们常说的“推力陷阱”中正常运作。这不仅让它成为临近空间飞行利器，也让高超音速飞行器搭配起来游刃有余。

优点二是结构简单。一般来讲，现在的高超音速喷气发动机还处在实验室阶段，复杂程度与制造难度都不小。而“筋斗云”因其独特的爆震燃烧技术使得这挑战变得易如反掌，甚至让拥有航空技术后发优势的国家也能够快速跟进。

优点三是适用范围广，效率高。在飞行器加速、提升高度方面，该型发动机凭借宽泛的飞行范围和高效的热力循环，无疑将成为第六代战斗机和无人机主要的推进动力。

3、中国再次实现美军设想

值得一提的是，最早提出将“爆震燃烧技术”与冲压发动机结合的正是美国。

当时，GE航空航天公司计划打造一款“全球首创”的旋转爆震式双模冲压发动机，意图为高超音速战机和导弹提供新路径。

用大白话来说，他们希望将旋转爆震和传统冲压发动机结合，已实现“飞得更快、更高”。目前，美国一大学研发的原型机已测试3秒钟，推力勉强达到了90公斤左右，与推力高达400公斤的中国“筋斗云”相比，一个天上一个地下。可见，美国在该领域，已被中国远远甩在身后。

更重要的是，“筋斗云”极具商业潜力。其试飞，设想一下，在未来十年内，这种临近空间高速飞行技术发展有望成为一个拥有数万亿美元商机的行业，可大幅缩短跨洲际旅行时间，还可能重塑物流产业的面貌。

例如，从北京到纽约的行程可能在未来缩短至几个小时之内。

总之，“筋斗云”的出现，不仅是一次科技进步的展示，更打开了一扇关于未来民用领域应用的大门。