昨日晚，比亚迪汽车梦想日发布会圆满落幕，期间比亚迪发布了多个重磅新技术以及未来规划，其中比亚迪整车智能化架构璇玑首次亮相，璇玑也是行业首个智能化、电动化融合设计的智驾架构。
比亚迪总裁王传福先生曾在多年前就表示新能源汽车上半场是电动化、下半场才是智能化，新能源汽车发展这十几年以来，电动化技术依然在持续迭代，新能源汽车的基础底盘技术、高压技术等依然是新能源汽车的核心技术，唯有新能源汽车的核心基础技术发展到一定程度智能驾驶才可以将智能驾驶技术全面铺开，这也是比亚迪汽车在大家都争相发布各种智能驾驶发布会而比亚迪却先发布易四方、云辇、DMO、E平台等底盘、高压、车身控制等技术的原因，因为比亚迪坚信唯有将基础做好，智能化才可以更好的应用。
比亚迪璇玑架构
比亚迪璇玑智能驾驶架构基于比亚迪垂直整合、全栈自研的优势，基于一脑、两端、三网、四链组成，其中一脑即中央大脑，作为汽车参与和主导一切感知、决策、执行最强大脑，两端则代表车端AI和云端AI，两端实时协同部署，可让智电融合具备超强迭代和成长速度。三网则指的是车联网、5G网、卫星网，三网融合，极大拓展智能汽车的链接半径四链则是传感链、控制链、数据链和机械链，四个链接打通，实现灵活感知、精准控制、协同执行。
比亚迪智能座舱
此外，比亚迪还展示了其独一无二的智能座舱，包括全场景车载卫星通信、车载无人机系统、全场景智能语音、户外K歌、超感游戏车等，全方面展现了比亚迪的电智融合，随着这些技术的搭载与应用，比亚迪必定给消费者带来更舒适的体验。
