大众开窍了，不到19万起，入门配后驱+L2辅助驾驶

2022款大众ID.4 X共分为了3款续航里程，提供5款车型给消费者选择。作为大众旗下的紧凑型SUV车型之一，ID.4 X车身长宽高4612x1852x1640mm，轴距为2765mm，起步价18.9288万元，顶配版28.6288万元。

外观方面，极具辨识度的车标两侧采用了银色镀铬饰条连接，贯穿至旁边三角造型的大灯组。大灯边沿处运用了镀铬元素装饰，内部光圈为圆形，采用了LED光源。上格栅是运用了电动车常用的封闭式，中部横板线条分明。下唇部分的造型比较具备凶狠感。左右两边的导流槽被饰板包围，呈横贯样式。内部采用了渔网状的网格设计。

侧边的腰线是前平直后上扬的设计，为车身提升了动感。车窗的边沿部分采用了饰条包裹，比较具备精致感。下裙部分采用了内凹式设计，黑色的护板上边沿运用了银色的镀铬横条加以装饰，轮毂是镂空扇叶型的设计。

车尾灯带部分采用的是常见的贯穿样式的设计，尾灯内部加入了镀铬元素。下方的红色反光条被“C”字形的镀铬饰条包围，比较具备辨识度。

内饰方面的设计风格是清新简洁化，中控布局是左右两侧呈对称式。液晶仪表屏是5.3英寸，中规中矩。配备了手机互联映射、OTA升级等功能的中控娱乐屏是12英寸，并且采用时下常见的悬浮式设计。多功能方向盘采用的是真皮材质，支持4项调节，具备加热等功能。

动力上，总共提供了3种马力选择。170马力和204马力都采用后置单电机，最大扭矩都是310N·m。前者续航里程为425km，后者为607km。采用后驱后置的驱动方式。313马力采用的是后置双电机，最大扭矩为472N·m，续航里程为555km，驱动方式为电动四驱。传动方面都匹配的是电动车单速变速箱。

从销量上看，ID.4 X 9月份的销量比前三个月几乎降了一半。但是从整体的产品力上看还是比较有竞争力的。