“他们都不看好你，可你偏偏最争气！”这是网友眼中的强大祖国。

在其他国家沉迷战争、偷摸造假的时候，中国在既定的道路上稳定发展，积极培养全能属性，打下了“飞天、遁地、下海、奔月”等多个副本。

我们迎着世界不看好的目光、顶着起始水平落后的压力，最终于逆风中在各个领域取得了傲人的成就，更让人感叹：中国人民已经站起来了！

最近，中国突然公布了一组照片，其中的画面令全世界都为之震撼！那么这些照片的内容是关于什么的呢？

1969年7月20日，在美国的宇航员阿姆斯特朗成为第一个登月的地球人时，中国的航天答卷上还是一张白纸。

直到1970年4月24日，中国终于发射了第一颗人造地球卫星“东方红一号”，这一壮举意味着中国正式开启了航空航天事业的大门。

为了纪念这个历史性的时刻，国务院决定将这一天设定为中国的航天日，也意在彰显中国科技实力的崛起。

都说万事开头难，一旦迈出了第一步，后续的研究就能快速起来，在经过了50多年的不停努力，我国的“飞天”事业已经有了质的飞跃。

在2024年5月3日，嫦娥六号探测器在文昌航天发射场高调升空，它承载着全世界的关注目光，将要在月球上“大展手脚”。

6月2日，探测器在月背南极成功着陆，它为咱们拍摄了清晰明亮的月背图片，这是美国当年登月没有做到的一步。

新华社2024-06-02《6月2日嫦娥六号着陆器和上升器组合体成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地预选着陆区》

因为月背的通信状况不佳，我国便积极解决这一问题，并主动选择在月背着陆，这点也是体现我国航天水平的一环。

当然我们也是借鉴了苏联曾经的惨痛教训，在仔细观看了嫦娥二号的影像后，小心避开月球上的山脉，选定一个更加平坦的落地位置。

之后嫦娥六号更是开启了月壤采样任务，这些被挖到的“土”可是各国都在盯着的香饽饽，尤其是美国表现出了势在必得的架势。

不过此次登月能让世界都重视，还有一个原因是以前不屑于和中国合作的欧空局，这次也选择搭载我国的嫦娥六号，当然法国、意大利、巴基斯坦也来“凑热闹”，大家一起成为航天大国。

这些都展示了中国航空航天的超速发展，我国在探月工程上取得的巨大成就，也激励着中国航天事业向深空继续探索迈进。

这里的“遁地”主要指的是中国作为基建大国遥遥领先的高铁技术和水平。

在1964年，日本新干线铁路建成并投入使用，这标志着全球开始发展商业运营性质的高速铁路。

而我国还是在1978年，邓小平同志访问日本时，才大面积认识到高速铁路的存在。

一生要强的中国人不怕起点低，既然日本能有高铁，那么咱们也能有，于是在一边学习一边积累的过程中稳步发展高铁事业。

经过40多年的发展，如今中国高铁可谓是实现了跨越式的发展，取得的成就绝对处于世界前列。

在2024年以前，我国的高铁运营里程超越了45000公里，这表明高铁就如同一张大网，轨道就是纵横交做的编织线，稳稳地笼罩在祖国的大地上。

密集的高铁干线分布于各个城市，这也是中国进行现代化建设的重要支撑。

而其中最能体现“中国速度”的，得数我国自主研发的CR450动车组，它能以时速超400公里的速度奔驰在轨道之上。

同时CR450动车组也体现了“中国智造”的水平，它是由超过50万个的精密零件组装而成的，包含了计算机、信息技术、新型轻质材料等超多前沿科技成果。

光明网——2024-04-14《CR450动车组样车，年内下线！》

快速的高铁方便的不仅是人们的出行，它的快速发展更是推动了我国各区域间的经济联系，加快不同地方文化的交流与融合，增加了国家的凝聚力。

而我国也将迎来“超级高铁”时代，如果最后真的建成使用，那就意味着从北京到天津只需要3分钟，从杭州到上海只要15分钟，最快的时速能达到4000千米！

澎湃新闻-2024-05-26《究竟丨多地规划预留告诉磁悬浮线路通道，距离商业运行还有多远？》

真正的“中国速度”就是“弹指一挥间”，中国高铁的发展让我们拭目以待。

中国在航母的发展道路上，是真正的经历了世界的嘲笑，而现在又凭着自身实力“站”了起来。

都知道航母的实力和数量就是一个国家的综合国力与军事实力的重要体现，但中国一直到了上世纪80年代，都没有摸到这个行列的大门。

1985年，当时的海军司令刘华清第一次登上美国的“中途号”航母，他眼巴巴的围着这个大家伙想要摸一摸，这不是他一个人的“尴尬”，而是我们整个国家的落后体现。

从此以后，中国不再将造航母当成遥不可及的梦，因为我们正在遭受西方国家的各种打压，中国必须跳出桎梏。

于是中国先从乌克兰花巨资购买了已经退役了的“瓦格良号”，西方国家嘲笑我们买了一座只有68%完成度的“烂船”，可即便是“烂船”我们也造不出来。

但是嘲笑和落后不可怕，在经过专业人员的不懈努力下，“瓦格良号”被成功改造成“辽宁舰”。

2012年9月，辽宁舰作为中国第一艘航空母舰被交付与中国海军，开始了她的正式服役生涯。

辽宁舰的诞生表明了中国在航母技术上的突破与进步，也为之后完全的中国制造打下基础。

2017年4月，山东舰高调亮相，它是我国第一艘自主研发的纯国产航母，她的成功下水也标志着我国进入了“双航母”时代。

今年，福建舰在5月进行了两次海试，虽然目前还在紧锣密鼓的筹备中，但相信不久她就会正式开始服役，而那时中国也将进入“三航母”时代。

中国的的军事实力在3艘航母的相继问世后得到了证明，中国的海军在现代化建设也会继续努力。

北京日报客户端——2024-05-08《从0到3，从跟随到领先！回顾中国“航母之路”》

这里说的“通信”主要指的是网络信号，在大众的生活条件进步、精神世界逐渐丰富的同时，相信越来越多的人都拥有一部“5G”手机。

“5G”的网络速度确实要比之前的“4G”快得多，最明显的体现就是上网时下载速度加快以及刷新时间变短。

但是全世界并不是每个地方都有“5G”信号，如果你在偏僻的深山老林、高耸入云的山脉上想要打电话或者上网时，发现没信号了怎么办？

这个答案现在还不好说，但是如果你是在中国使用“5G”手机，那么请你把心放在盆腔里，因为中国的“5G”信号覆盖很广，甚至已经延伸到了珠穆朗玛峰的高山上。

2024年4月24日，中国工程师在高为8848米的珠峰山脉建立了中国首个、甚至是世界首个5G-A基站，这是人类通信史上浓墨重彩的一笔。

光明网——2024-04-27《5G-A上珠峰！》

在如此极端的环境下修建基站，不仅是对技术的考验，也是对工作人员的考验。

不过中国人没有放弃，面对困难、战胜困难，这才是中国人刻在骨子里不屈不挠的精神，所以最后世界屋脊上有了流畅的“5G”信号。

如今，中国的“5G”网络建设速度冲进了世界前列，拥有着全世界最大的规模，我们可以自豪地说，哪怕是偏远的山区也在信号覆盖的范围内。

中国这些年迅猛的发展速度带来的是一个又一个的喜人成果，这些种种都离不开各行各业的专业人士的辛勤付出与国家的整体支持。

而中国从远远落后到站在世界前列的方面还有很多，这更体现了中国作为一个大国所拥有的底气与实力。

相信在未来，中国会继续走在世界前端，我们会团结一心，将祖国建设得更强！

参考资料：

【1】新华社——2024-06-02《新华社快讯：6月2日，嫦娥六号着陆器和上升器组合体成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地预选着陆区。》

【2】光明网——2024-04-14《CR450动车组样车，年内下线！》

【3】北京日报客户端——2024-05-08《从0到3，从跟随到领先！回顾中国“航母之路”》

【4】光明网——2024-04-27《5G-A上珠峰！》

【5】澎湃新闻-2024-05-26《究竟丨多地规划预留告诉磁悬浮线路通道，距离商业运行还有多远？》