这下丢人了!新加坡航展落幕后,国产C919没收到任何国家的订单

怪兽瞎蹦跶了 2024-09-15 14:37:01

国产大飞机一直是各行各业高度关注的对象,毕竟这款飞机代表的不仅仅是一架普通民航飞机,更代表了中国大飞机的研发里程碑。

过去我们的国内航空公司用的飞机都是进口的,虽然说就目前来说并没有什么问题,但是要注意如今的国际形式,谁也不知道下一个受到限制的行业是哪个领域,如果民航飞机全面设限,那么对国内交通来说,确实是一个不小的打击,不过自从国产大飞机C919出现以后,这个问题已经不再是什么困境。

要知道此时的一些西方国家完全没必要在这个领域针对中国,因为他们这么做只能加速中国民航的国产化速度,这对于他们来说是得不偿失的,但是国产大飞机的目标自然不仅仅是国内市场,他同时还想要来到国际舞台上竞争,一旦中国国产大飞机品牌知名度达到空客这些行业先行者的程度,那么中国的外贸势必将会更上一层楼。

因此我们也看到了此次新加坡的航展,国产大飞机的身影也出现在这里,和国际上诸多大飞机厂商共同竞争来到现场的一千多家公司,如果有国外民航公司可以签订C919的订单,这意味着中国国产大飞机将迈出关键性的一步,此次中国方面共派出了五架国产大飞机参与到航展上,值得注意的是两架C919飞机,其中一架已经涂装中国东航的商标,另外的三架ARJ21也只有一架是中国商机的涂装。

此时很多人好奇,在这种国际大航展上,为什么不全部用中国商机的涂装呢,这样不失为一个很好的品牌曝光,其实这里面肯定有多方面因素,我们私下里可以这么猜测,虽然中国是一个有影响力的大国,但是中国商机并不是一个非常成熟的品牌,他从开始正式飞行到现在并没有多少时间,虽然前面的中国两个字很抢眼,但是对于中国出产的大飞机就不一定有足够的公信力了。

因此此时我们拿出一些案例来为我们的大飞机背书,我们注意到不管是中国东航还是其他一些国产大飞机客户,都是一些全球知名度很高的民航企业,这些企业敢选择中国的C919,这至少说明一个问题,那就是这架飞机是没有什么问题的,在这种背景下,其实涂装部分客户的大飞机出现在现场,也是一个不错的品宣效果。

不过让人遗憾的是,此次新加坡航站我们并没有取得一个不错的成绩,甚至可以说大败而归,现场来参观的客商虽然很多,但是并没有国外公司愿意签订C919,这让不少人感觉到气馁,对于这个问题其实也是有多方面的缘由。

正如前文所说,中国商机的品牌并不是很高,大飞机这种东西,安全性很重要,虽然中国已经多次试飞,并且一直保持着无故障的记录,但是对于国外的客商来说,还是时间太短了,毕竟飞机不是路边的瓜子,买一次要经过深思熟虑,在同等条件下,他们自然愿意选择有更多时间验证过的一些飞机厂商。

此次中国在新加坡航站也并不是一无所获,西藏航空方面还是给了中国商机四十架的订单,可以说这也算是一个不错的开头,随着这些民航公司不断的用自己的行动进行品宣,相信未来中国商机是可以获得属于自己的市场的,对于中国大飞机来说,此次前往新加坡航站虽说是想要斩获订单,但是事实摆在那里,对于这个结果,大家也是有一定的心理准备的,因此各方面的态度也比较平和。

值得注意的是此次航展出现了一些异常情况,据一些来现场的人员在网络上反馈,空中客公司的飞机不允许中国人以及俄罗斯登机参观,这样的一幕让无数来参观的人感到费解,更是给不少中俄参加展会的人员带来了不好的体验,不过值得注意的是,在网络上开始发酵后,空中客方面已经进行了紧急公关。

这样的结果也是可以接受的,当然了此次插曲对于空中客来说,是一个不小的损失,他们这么做,无疑是让不少中俄民航公司大败好感,这也意味着他们的订单会产生一部分流失,当然了这部分内容与我们无关,我们的重点依然是中国商机的大飞机。

说到C919这架飞机,我们的时间线就不得不推到2007年,在这一刻我们开始研究国产大飞机,以此来打破中国没有自己大飞机的历史,当时数以千计的技术人员,为了C919而夜以继日的努力,想要通过这种方式来加速C919面世速度,而中国商机方面也保持着高度严谨的态度,从研究到组装,再到试飞,每一个环节都受到了严格的把控。

而且我们注意到此次C919更加注意的是乘坐的体验这一块,要知道大飞机其实就两个方向最关键,其一是安全性,毕竟在几千米的高空,任何意外都可能导致机组人员以及乘客出现各种问题,因此安全死第一要素,在保证安全之后,那么对于乘客来说,最大的问题是什么?没错就是乘坐的舒适性,如果大家坐过某些廉价航空,就知道乘飞机的过程体验有多么重要了,而C919显然是注意到了这个问题。

我们注意到当年交付东航的C919,不仅在北京受到了最高利益,而且更重要的是这架飞机从座椅到娱乐设施全部是定制化的,在公务舱,我们注意到这里的座椅可以调节到120度,前后更是留出了一米左右的空间,这给乘客带来了极致舒适的体验,经济舱同样不输其他大飞机,过道拥有两米左右的高度,让乘客彻底告别拥挤。

可以看到C919各方面的表现还是相当不错的,但是此次在新加坡航展没有取得很好的营销效果,这还是有点遗憾的,但是我们可以将其交给时间验证,随着时光的流逝,中国商机会拥有自己稳定的国际市场的!

消息来源

5架国产飞机新年走出去——央视新闻

6万游客参加机展——央视新闻

空中客车道歉——空中客车

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