五代战机是当今世界上，正在服役的最先进机型，也是使用高科技打造的新型飞行器，自然造价不菲，同时飞行成本也是一笔不小的开支。在中美俄三国都有着五代战机的前提下，对比五代机的飞行成本，能够看出三个大国的飞行器设计有所不同，也有着建造理念的区别。

先来简要了解一下战机的飞行成本，包括哪些，其实战机从建造完成之后，需要定期的维护和保养，所在的服役部队，需要安排飞行员进行驾驶和飞行，定期加注燃油，飞行器在使用过程中，有一些零部件的磨损和耗材的使用等，人工成本，地面调度塔台指挥中心，卫星系统的导航等等，综合的成本算下来，是很多项目构成。

美国的五代战机F22飞行成本为40万

美国是世界上率先研发部署五代战机的国家，也是打造出先进的猛禽F22的空中战力，这款五代战机的建造成本很高，设计采用单座位双发动机的构造，隐身的能力很强大，动力充足，飞行成本同样不低，每小时的飞行成本测算后达到40万。

其中包括燃油的消耗，每小时按照2.2马赫的速度，飞行距离能达到2700公里左右，这个飞行能力也是让这款战机的燃油消耗速度增加。

同时F22因为采用很多精密的部件，内部的构造很复杂，需要停放在恒温恒湿的机库，对环境的要求很高，甚至对于机场跑道都有严苛的要求，因此这款飞机的使用成本和维护成本，都是非常高昂的。

在不计算武器消耗的情况下，仅仅飞行成本，一小时就要达到几十万，这中间包括燃料使用，飞行员的培训，装备的维护，轮胎磨损，更换消耗的零部件等，每次起飞前和降落后，都会有专门的团队，进行细致的检查，排查安全隐患，避免飞行中出现故障等。

这一整套的流程，很是繁杂，而且重复循环。那么战争时期，派出多架战机，全天飞行成本都要超亿元，再加上发射的导弹建造成本，就更是天文数字才能应付得了。

俄罗斯的苏57飞行成本为25万

俄罗斯是好不容易才攻克了电子设备的难题，研发成功了苏57五代隐身战机，虽然这款五代机不被西方认可，认为技术水平没能达到西方认定的五代机的标准，还因为隐身能力也被西方诟病，但是俄罗斯依然突破了自己的研发桎梏，达到了一个技术飞跃的情况，苏57也确实存在不足和瑕疵，但是对于俄罗斯来说，继承苏制战机之后，能够推出这款新型的战机，说明俄罗斯的军工研发计划没有停滞，研发实力也在线。

苏57也采用双发动机设计，提高动力支持的备用力量，也有着一定的飞行保障。俄罗斯建造飞行器，主打皮实耐造，严寒天气，存在室外都不会出现美国飞行器那些娇贵的问题。这些情况都是俄罗斯的武器优点，也是苏57没有西方飞行器精细的原因，设计理念本身就有所不同。

苏57已经在复杂的航电系统方面，得到了很好的突破，飞行一小时的成本在25万左右，也说明粗放式的设计和维护，降低使用成本，让其更适合大量的部署和便于维护。

歼20战机飞行成本15万元

歼20是我国研发打造的最新型的五代战机的代表，也是我国空中的重要力量，歼20的建造成本高达7亿人民币，也是采用双发动机的配置，同时也设计为双座席。歼20每小时的飞行能力为2700公里左右，消耗燃油和其他的综合成本算在内需要15万元到20万左右，也有不同的观点认为，可能最高需要达到每小时30万的成本。

歼20的维护和优化，以及内部的航电系统检测等，都有着一定智能化的检测系统完成，因此也能从很大程度上节约人工和成本，这也是我国军工飞行器的研发技术不断攀升，带来的可喜转变，更是中国空中力量崛起的证明。

歼20采用特殊的金属建造，包括碳纤维等新型的合成新材料的使用，能够在减轻战机重量，加强韧度和坚固度方面，有着更好的优化，同时也能在一定程度上节约燃料，增加续航能力。因此歼20的综合成本，还是相比西方的战机，有着更明显的优势。

五代战机的飞行成本，能看出持续作战的投入力度需要怎样的付出，同时也能看出不同的设计力量，有着不同的使用标准和安排。

我国五代战机的稳定提升，也能为中国空军带来更多的主力飞行器，和强大的后盾支持。