2024年4月12日，随着最后一方混凝土泵送入模，山西省临汾市侯马市国道108改线关键控制性节点工程上跨虒祁侯阎铁路转体桥0号块底腹板798方混凝土顺利浇筑完成，开启了转体桥上部结构施工的新局面。
国道108项目（侯马段）上跨虒祁侯阎铁路转体桥主桥上部采用(60+60)米预应力混凝土连续箱梁，转体部分梁段跨度为(57+57)米，0号块采用支架现浇施工，其它节段采用菱形挂篮悬浇施工。
为保证该桥转体上部结构0号块底腹板混凝土顺利浇筑、质量可控，针对转体桥工序复杂、方量大、施工难点多、邻近铁路营业线施工安全压力大等特点，中交一公局集团国道108项目部高度重视，责任到人，全程把控，多次组织召开专题会议，从施工准备、方案制定、原材控制、材料供应、拌合站检修保养到应急措施等均做了细致周密的安排部署，定点、定人、定岗，定责；组织对现场各作业人员进行技术、安全、质量专项培训和交底，强调施工过程、高空作业、邻近铁路营业线施工的重难点和注意事项。
在项目施工过程中，中交一公局集团国道108项目党支部根据“党建安全环保质量一体化”工作要求，为确保“关键岗位有党员领着、关键工序有党员盯着、关键环节有党员把着、关键时刻有党员撑着”，安排项目所有党员轮值夜巡带班盯岗，充分发挥党员先锋模范带头作用，保证了夜间带班不缺位；在0号块浇筑过程中，项目部选派了优秀的安全、技术、试验和现场管理人员全程盯控旁站，在严把施工质量的同时，确保施工过程安全有序可控。
该桥转体上部结构0号块底腹板混凝土顺利浇筑标志着国道108改线工程上跨侯阎铁路桥转体上部结构施工迈出了坚实的一步，为后续0号块顶板及悬臂挂篮施工打下了坚实基础。
李现俊 李开宇
