烟台机场新航站楼投入使用已经一个多月，T 2航站楼正式迎来了“满月”仪式，烟台机场也成为了山东省唯一一座拥有2座航站楼的现代化国际机场。
从数据上看，T 2航站楼投入使用的1个半月时间，已经发送各地旅客146万人次，同比增长百分之5.1。这一数据非常亮眼，成绩是多方面的，航线增多，吸引更多商旅人流前来乘机；交通更好，辐射带动更大范围的旅客乘机，等等。
从机场运行情况看，虽然是刚刚投入使用的新机场，但是刚投入，在磨合方面仍有待提升，或者说提前准备不足，仍然不够用，T 2航站楼有33个机位，是原有T 1航站楼的2倍，但是航班靠桥率为百分之91.98，仍然有百分之8.02的航班不能满足需求。
靠近廊桥，不怕风雨，如果不靠廊桥，需要旅客提着行李箱下机，然后乘坐摆渡车，到航站楼，下雨坏天，或者晴天烈日时，都不是很方便。
再看航站楼的充电口少，不能满足需求，作为一个现代化的航站楼，在投入使用前，应该早就想到相关问题。
好消息是，9月3日和9月20日，将分别开通直飞名古屋和曼谷的航线，分别于每周二、四、六和每周一、三、五执飞。
