1、137个新能源车系车险赔付率超100%
2、起亚发布2024年业绩报告
3、江淮汽车上年归母净利润由盈转亏
4、上汽申请“尚界”等多枚商标
5、蔚来春运单日换电突破10万次
6、超102万根充电桩入驻“小米充电地图”
7、MG去年全球交付突破70万辆
8、宝马联合中国厂商向欧盟提起关税诉讼
9、仰望U7将于一季度内上市
10、北京增发4万个新能源小客车指标
01
137个新能源车系车险赔付率超100%
中国精算师协会和中国银行保险信息技术管理有限公司日前发布数据显示，2024年，我国保险业共承保新能源车系(一个汽车品牌旗下的一类车型集合)2795个，其中赔付率超过100%的高赔付车系有137个，其中客车99个、货车38个。数据显示，2024年，我国保险行业承保新能源汽车3105万辆，保费收入1409亿元，提供风险保障金额106万亿元，承保亏损57亿元，呈现连续亏损。有关负责人表示，下一步将继续推动跨行业沟通与数据共享，持续跟踪分析新能源车险有关赔付情况，根据实际需要，在必要时公布赔付率超过100%的有关具体车系信息。
02
起亚发布2024年业绩报告
日前，起亚汽车发布2024年业绩报告，报告显示核实2024年营业利润为12.6671万亿韩元(约合人民币641.08亿元)，创历史新高；销售额为107.4488万亿韩元(约合人民币5447.65亿元)，系公司成立以来首破100万亿韩元大关。此外，起亚还称去年营业利润和销售额双双创下2010年采用国际财务报告准则(IFRS)以来的新高，也刷新2023年创下的最佳纪录，同比分增7.7%和9.1%。同期，营业利润率为11.8%，同样创下历史新高。此外，起亚2024年全年销售量以308.93万辆创历史新高。
03
江淮汽车上年归母净利润由盈转亏
1月24日，安徽江淮汽车集团股份有限公司发布2024年年度业绩预亏公告。公告显示，江淮汽车预计2024年归属于母公司所有者的净利润为-17.7亿元，扣除非经常性损益后的净利润为-27.4亿元。与上年同期相比，归属于母公司所有者的净利润由盈转亏，上年同期为1.52亿元；扣除非经常性损益后的净利润亏损扩大，上年同期为-17.17亿元。业绩预亏的主要原因包括联营企业亏损和资产减值。其中，大众安徽经营业绩亏损导致投资收益为-13.5亿元，计提资产减值准备约11亿元。
04
上汽申请“尚界”等多枚商标
日前获悉，上汽集团申请了“尚界”“上汽尚界”等多枚商标，商标状态目前均为等待实质审查，分类涉及机械设备和广告销售等。早在去年就传出上汽与华为正在密切接触，或将开创华为目前三种合作模式之外的全新模式。
05
蔚来春运单日换电突破10万次
据蔚来官方发布数据，1月23日，蔚来春运单日换电次数突破10万次，且蔚来用户在高速上的加电量超80%源自换电。此前，蔚来已在全国布局超3000座换电站，构建起打通9纵9横14大城市群高速换电网络，连接超700座城市。蔚来最新的第四代换电站进一步升级，电池仓位数由第三代的21个增加至23个，同时单次换电时间缩短至3分钟以内，相较于第三代换电站的4分40秒显著提升。
06
超102万根充电桩入驻“小米充电地图”
1月26日，小米汽车宣布，其已与13家行业内优质运营商达成充电补能网络合作，共有102万以上的充电桩入驻小米充电地图。其中，小米充电地图目前已经覆盖城市365个，以及88.1%的高速服务区。
07
MG去年全球交付突破70万辆
1月26日，上汽集团名爵品牌事业部总经理周钘在微博上表示，MG 2024年全球交付突破70万辆，其中欧洲销售24万辆，逆势增长5%。轿跑家族全系热销74044辆，MG Cyberster跻身中国跑车市场TOP5，全年市占率达7%。MG3和MG4双车月销突破1万辆，其中MG3月销量跻身西班牙、墨西哥等市场TOP3。MG HS和MG 7S海外上市半年，双车月销突破15000辆。其中，MG ZS连续斩获2023-2024年中国乘用车出口冠军。
08
宝马联合中国厂商向欧盟提起关税诉讼
日前，宝马已联合中国生产商向欧洲联盟法院(CJEU)提起诉讼，抗议欧盟对中国产电动汽车(EV)征收的关税。欧盟在10月底对中国产电动汽车实施反补贴调查后，决定对其征收20.7%的关税。宝马在中国生产的MINI Cooper和MINI Aceman电动汽车的进口税率为20.7%。目前尚未披露案件的更多细节。此外，中国电动汽车制造商比亚迪、吉利和上汽集团，以及汽车行业组织中国机电产品进出口商会也对欧盟的进口关税提起了诉讼。
09
仰望U7将于一季度内上市
日前获悉，仰望U7将于今年一季度内上市，新车定位大型轿车，提供纯电和插电混动两种动力可选。此前，新车已经在广州车展开启预售，但并未公布预售价。仰望U7纯电版配备四台电动机，电动机总功率956kW，最高车速270km/h，搭载高性能刀片电池，CLTC工况续航720km。插电混动版车型配备2.0T发动机+四电机组成的动力系统，发动机最大功率200kW，电机总功率1000kW，纯电续航180km，综合续航超1000km。新车采用云辇-Z系统，配备双向20度智能后轮转向+易四方敏捷转向功能，转弯半径为4.85米。
10
北京增发4万个新能源小客车指标
1月26日消息，北京市发布2025年小客车指标配额和配置比例。2025年北京市小客车指标配额为10万个，其中普通小客车指标2万个，新能源小客车指标8万个；此外，将于5月26日面向无车家庭定向增发4万个新能源小客车指标。
文章来源：易车志
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