多种型号应急通信车,最贵的一辆价值千万,你见过几款?

对讲有世界 2024-02-25 18:06:33

紧急情况如地震、台风和火灾发生时,所面临的挑战不仅考验国家的应急响应机制,同样也是对网络通信系统应急保障能力的一次重大考验。应急通信作为公共安全应急体系中的关键一环,其在重大安全事故发生时的作用不可小觑。它能够有效保障现场的网络与通信质量,为应对突发事件做好充分准备,确保指挥决策的命令能够成功传达。

正如古语所说,“工欲善其事,必先利其器”,通信保障工作的核心在于速度、准确性和效率。在此背景下,应急通信车的作用尤为突出,成为应急通信中的重要装备。应急通信车的种类多样,包括轻型、中型到重型,各种类型的应急通信车根据其功能和分工的不同,发挥着各自的作用。让我们深入了解一下这些应急通信车的不同之处。

“通信一号”应急通信指挥车

国家应急通信指挥车:拥有10米的车身长度、空气悬挂系统、480匹的发动机马力、17吨的车重,并且价值高达千万元。这款应急通信指挥车装备了先进的通信和支持系统,包括多媒体会议系统、监控系统、5G基站系统、数据调度系统、油机供电系统以及2.4米Ku频段的卫星通信系统。这样的配置使得该车无需外接电源即可在户外或野外独立运行,建立一个集成的通信保障指挥调度体系,确保前线与后方的畅通无阻,实现快速、流畅且有效的通信指挥保障。

当该车抵达保障现场并展开车厢后,它能够形成一个可容纳13人的“作战指挥室”。这个指挥室通过卫星、微波、光纤、5G等多种通信中继传输方式,能够提供语音、数据、视频会议等全方位的应急通信保障服务。这样的配置保证了与相关决策机构的通畅联系,实现了真正的实时指挥。

通信车“大白”大屏基站车

这辆车是车长9米、4米高度、15吨重量的大型5G应急通信车。这辆车搭载的大屏基站,其基站挂高达到12米,能够实现超过2公里的广泛覆盖半径,并最大支持约3600个用户同时进行通信,展现了其强大的通信能力。

此外,该车不仅装备了先进的4G/5G移动通信系统,还配备了双桅杆设计,使其能够在大型活动现场或应急救灾现场提供4/5G大容量通信服务,特别适用于处理高话务量需求及无线通信保障任务。

这辆车的存在显著提升了周围数十平方公里内的4G/5G信号覆盖能力,特别是在人流密集或天气恶劣等特殊情况下,能够迅速提升信号强度,确保通信网络的畅通无阻。车载LED大屏幕的配备,进一步增强了其功能,不仅能够协助政府在救灾现场发布重要信息,还能进行宣传报道等相关工作。

通信车“小白”小型卫星基站车&125w短波通信车

这类小型卫星基站车以其小巧的车身、灵活的机动性和良好的通过性,成为快速应对各种自然灾害和突发事件的重要工具。车辆配备4.5米高的基站,能够为方圆500米范围内提供信号覆盖,最多支持1200多用户。它不仅拥有市电、车载取力发电、便携油机三种供电方式,还能在缺乏光缆的条件下通过卫星链路快速开通3/4G业务,为抢险救灾现场提供紧急的语音和4G数据通信保障。在“7·21”北京特大暴雨、“8·8”九寨沟地震、长江游船翻沉事故、“4·14”玉树地震等多次重大灾害和突发事件中,这类车辆展现了其在现场通信支援保障中的关键作用。

短波通信利用的是波长在100米至10米之间、频率范围为3兆赫至30兆赫的波段进行无线电通信。125W短波通信车采纳了先进的第三代频率自适应探测技术,不仅配备了内置保密机接口和支持接入军用短波综合业务网的能力,而且还具备了模拟话、声码话、电键报、数据传输、短信通信和接入网等多种通信能力。在使用配套的弓形天线车载时,该车的通信距离可覆盖0至500公里范围;而在固定使用并架设双极天线后,其通信范围则可以达到1000公里。

“一呼就通”“一叫就灵”800M数字集群应急通信车

集群通信系统是专为集团调度通信设计的移动通信系统,主要运用于专业移动通信场合。与常规移动通信系统不同,集群通信系统的显著特点在于使用PTT(Push To Talk)按键进行对讲通信,实现即按即呼的快速接续,无需对方摘机即可接听,支持群组呼叫、迟后接入和动态分组等高级功能。

这种装备了TETRA数字集群车载基站的800M数字集群应急通信车,具备最大75W发射功率和12米主桅天线,信号覆盖范围达到约1.5公里。车辆还搭载了1.2米Ku频段卫星通信系统,通过多种通信中继传输方式如卫星、光纤、微波等,接入集群核心网,为现场提供流畅的集群调度指挥通信。该车主要服务于公安、消防、安保、医疗救援、民防等部门,提供专网的集群调度和指挥通信保障。

“移动卫星地球站”1.8米KU频段卫星车

这辆卫星车装备了1.8米Ku频段卫星天线、200W固态高功率放大器和广播级高清编解码器,拥有实时回传应急现场视音频和数据的能力,提供全面的卫星通信服务。它在重大国事活动、国际及国内赛事中扮演着关键角色,支持现场媒体机构进行新闻报道、信息分发和赛事转播,同时提供高品质的实时卫星视讯传送服务。

“空中基站”系留式无人机高空基站

除了应急通信车之外,应急通信中还有一种极具突破性的装备——系留式无人机高空基站,它被视为通信领域的一项“神器”。这种系留式无人机能够实现24小时连续的高空工作,快速、准确且高效地搭载新型通信设备。以六旋翼系留式无人机高空基站为例,它能够搭载4G/5G应急基站设备,并能升至200米高空悬停,实现最远超过5公里的通信覆盖范围,同时支持800至1000个手机用户的通信需求。

系留式无人机高空基站的独特之处在于其能够到达应急通信车难以抵达的区域,尤其适用于抢险救灾时因道路中断、山体阻挡等原因造成的通信障碍场景。它具有快速升空、深入灾害前沿的能力,不仅能提供中国电信公网通信网络覆盖,还能满足应急指挥通信和公众通信的需求,为灾区提供及时有效的通信保障。

部分内容与图片来源:中国电信博物馆,如侵删。

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