根据粤港澳大湾区基础设施互联互通相关规划,其中,就有开展贵广高铁联络线的规划研究,展开贵广通道广宁至广州枢纽段运量预测,具体研究广宁站至广州北站的线路方案等。
贵广高铁广宁联络线简介:该联络线已纳入广东省十四五规划,目前处于推进研究中,预计未来几年内开工建设。途经线路由广州北站引出,过清城区、四会市、广宁县排沙镇,最终接入广宁站。项目起始站广州北站-广宁站,线路长约90公里,设计速度尚未公布。
截止目前贵阳(广宁)至广州的高铁,到达广州的全是广州南站,没有到达广州北站等其它车站的车次。广宁联络线建成通车,贵阳可以到达除广州南站以外的其它车站,即广州北站、广州白云站和广州站等。
项目起始站简介:
广州北站:位于花都区,目前站台规模4台10线,途经铁路有京广线和京广高铁等;广宁站:2014年投入使用,位于广宁县南街镇,目前站台规模2台4线。途经线路有贵广高速铁路(2014年12月26日开通运行,起始站贵阳东站-广州南站,设计速度300 km/h,极大的节约了两地的旅行时间)等。
贵广高铁广宁联络线建成通车后,将缓解广州交通压力,缓解广深港高铁的饱和问题。贵州地区的旅客通过贵广高铁至广宁联络线,可达深圳等珠三角其他城市,从而可绕过广州南站(广州第一大高铁站,站台规模15台28线)等。
缓解广州南站压力
一天没有建成都不要有幻想,广宁县一直都是被赖下的。。。
还建?有效益吗?
讲了十年