360公司创始人周鸿祎近日再次谈及手被车门夹伤事件,称伤势已成"顽固性旧伤",影响攀岩运动。而当事车企昊铂的销售团队,听闻此事恐怕要心跳骤停了。
【体验昊铂防夹功能,周鸿祎惨遭"背刺"】
事情要追溯到去年7月,周鸿祎到某汽车门店体验广汽埃安旗下昊铂HT车型。这款车采用了酷炫的鹤翼门设计,官方称其配备12个雷达,能将开门剐蹭风险降至最低,安全开门率高达100%。
带着对新技术的好奇,周鸿祎向销售询问车门是否会夹手。销售信誓旦旦地表示有防夹手功能,建议他亲自测试。于是,耿直的周老板二话不说,把手放上去按下关门键,结果就是一阵令人"齿冷"的哀嚎...
【事后昊铂紧急回应,网友:防夹约等于没有】
视频曝光后,昊铂方面火速做出回应,称已成立专门小组处理此事,但同时强调"不建议用手测试,毕竟是机器"。负责接待的销售也用笔重新演示了一遍,然而车门依旧无情地"关门放狗",防夹功能似乎就像周鸿祎钱包里的钱一样,约等于没有。
网友们看到这一幕,纷纷评论调侃:"这防夹功能不行啊,跟我钱包里的钱一样,估计老周现在后悔得肠子都青了。""把投资人的手都夹了,这事儿够昊铂喝一壶的了。""这特么是飞翼门,害人门还差不多。"
【周鸿祎透露手伤恶化,坦言为国产车测试做贡献】
事隔数月,周鸿祎日前再次谈及此事。他透露,当时自己反应够快,迅速把手抽出,所以并未被彻底夹住。手部经过简单冰敷后,骨头并无大碍,只是软组织受了点伤。
然而,由于事后没有很好地休养,伤势出现反复。周鸿祎在参加《快乐向前冲》时,手指关节又被绳索勾伤;攀岩和射击活动,更是雪上加霜。种种因素叠加,导致小伤口演变成了顽固性损伤。如今,周鸿祎不得不戴上手指夹板,暂时告别攀岩运动。
尽管遭遇不幸,但周鸿祎依然保持乐观态度。他幽默地表示,此事可谓是为国产车测试做出了贡献。他还呼吁车企要针对防夹问题做出改进,避免更多消费者受伤。
作为汽车行业的风向标人物,周鸿祎的一举一动都备受关注。他在体验昊铂车型时不幸被夹伤手指,虽是个人意外,却也折射出国产车在安全细节上的短板。作为消费者,在享受科技进步带来便利的同时,也要保持警惕,毕竟再智能的系统也难免有纰漏。而对于车企而言,产品品质和用户体验,永远是立身之本。周鸿祎的遭遇,或许正是一个值得行业反思的警示。
安全体验两难全,
智能科技有点玄。
周公一语惊醒梦,
国产当自强不演。
你觉得此事对昊铂这一新兴车企会有怎样的影响?在智能化时代,厂商如何平衡创新与安全的关系?欢迎在评论区留言讨论。
#周鸿祎谈手伤# #昊铂防夹门风波# #国产车安全性能# #智能汽车安全隐患#
