日前,雷丁汽车官方宣称,其旗下的2025款雷丁芒果Pro已上市,仅有一种配置可供选择,官方指导价为5.39万元。
作为年度改款的新车,其外形没有变化。前脸运用了与车身同色的封闭式格栅设计,格栅周围辅以黑色饰板加以装饰,并且与两侧熏黑的大灯组相连接,在视觉上有较强的一体感。大灯组内部装配有透镜和日行灯,看上去并不显廉价。
下包围区域设有贯穿式进气口,内部采用直瀑式结构加以装饰,这一设计有效地拓宽了前脸横向的视觉宽度,并且为车头的层次感起到了点缀作用;在两侧翼子板处还添加了椭圆形饰板来装饰,风格颇为独特。
从侧面看,车顶稍有弧度,双色车身营造出悬浮式车顶的效果,颇为时尚;腰线为分段式设计,凸显出车身侧面的层次感;轮毂是四幅式造型,较为简洁。
在尾部造型上,车顶装配了小规格的扰流板。尾灯组经过熏黑处理,并且被黑色饰条连接起来,这样在视觉上的整体感很强,还能有效地拓宽车尾横向的视觉宽度。再加上尾门处隆起的筋线,也让车尾的层次感更加凸显。下包围处配备黑色饰板,其两侧集成了扁平状的雾灯。
2025款雷丁芒果Pro在尺寸上,其长、宽、高依次为3620/1610/1525mm,轴距达2440mm。该车定位为微型纯电动车,车身布局为四门。
内饰风格较为简约,配备双幅式方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏与旋钮式电子换挡机构,前排地台为贯通式设计,储物空间较为充裕。
在配置方面,2025款雷丁芒果Pro具备胎压报警、倒车影像、上坡辅助功能,配备织物座椅,后排座椅可整体放倒,采用卤素大灯并搭载手动空调。
在动力系统方面,2025款雷丁芒果Pro配备了一台电动机,其最大功率可达25kW,峰值扭矩为105N·m。同时,该车搭配有容量为17.97kWh的磷酸铁锂电池组,在CLTC工况下能够实现201km的续航里程。