最近几天，大家应该还都沉浸在神舟十六号飞天的喜悦当中。

2023年5月31日上午9时，神十六带领三名航天员景海鹏、桂海潮和朱杨柱从酒泉卫星发射场成功点火发射，仅用了6.5小时就成功与天宫空间站对接。

6.5小时是个什么概念，从首都坐高铁去宁波都不止这点时间，但我们的神十六就已经成功抵达空间站。

此次神十六的发射，创造了我国四个首次。

一、景海鹏成为首位四次飞天的航天员。

景海鹏作为我国第一批航天员，自1998年成功入选我国首批航天员后，为我们载人航天事业奉献了半生。

右一景海鹏

即便已经57岁，迈入知命之年，但为了飞天梦，依旧每天坚持做600个俯卧撑，600个仰卧起坐，上千次跳绳，一天都没有落下过。

如果偶遇出差耽误了训练，还会主动找空闲时间将其补上。

为了一如既往保持自己航天员的强健体魄，在这七年间，景海鹏从未12点前入睡过，就连周末休息也不例外。

因为繁重的训练，已有4年没有回家看过年迈的父母。

为了航天事业，他从青春到年老，付出了半辈子的时光。

二、首次有第三批航天员进入太空。

18年5月，我国正式开启第3批航天员选拔工作。2020年9月，花费了整整两年时间才完成了全部选拔，其中包括7名航天驾驶员，7名航天飞行工程师和4名载荷专家。

桂海潮和朱杨柱均来自第3批航天员，他们担任的职务分别是载荷专家和航天飞行工程师。

三、首次出现非“飞行员”出身的航天员。

我国前两批航天员均是空军飞行员出身，因为我国空间站的建成，需要的航天员种类也随之发生变化。

桂海潮便是非“飞行员”出身的航天员，他是一名大学教授、博士生导师，此次以载荷专家的身份加入神十六乘组，任务是负责在轨操作各类科学空间实验。

四、首次出现“一老带二新”

我国载人航天乘组人员的挑选一贯采取“老带新”的惯例，但一般都是一位经验丰富的老航天员，带领一名有一点经验但稍有欠缺的航天员，和一名完全没有任何飞天经验的新航天员。

此次是头一次出现一名老航天员带领两名完全没有任何飞天经验的新航天员，这是我们载人航天的新一次尝试，所以在挑选这次神十六的指令长时就要格外严谨。

景海鹏作为有三次飞天经验，担任过两次指令长的老航天员，由他来带领神十六队伍是最为稳妥的。

神十六成功与空间站对接后，与神十五的三名航天员进行了我国第二次在轨轮换操作，还拍摄第二张空间站大合影。

有网友笑称，若不是神十六的发射，自己都快忘了上面还有我们三名航天员。

不怪大家忘了，神十五的三名航天员在空间站已经待了整整半年了，他们是去年11月29日飞天的。

不过据媒体报道，6月4日神十五的三名航天员就要返回了。

为了他们能成功归来，6月1日，东风着陆场开展了一次全系统的综合演练。

共有10余支搜救力量、5架直升飞机、搜救车、医疗救护车到场参与演练，务必保障神十五的三名航天员能成功安全的返回。

着陆场神舟医疗救护队队长面对记者采访时表示，为了迎接神十五三名航天员的归来，他们一共进行了5次综合演练、10余次单项演练，对于三名航天员可能出现的29种伤情和各类险情都做了充足的预案。

神舟载人飞船的返回，看似轻松，实则也充满了险情。

在神十五返回中，当进入大气层后，会进入黑障区。

为何叫黑障区，是因为在这个神秘区域，航天员们会与地面暂时失去联络。

为了保障神十五航天员的安全返回，西安卫星测控中心所属的某活动测控分队，这段时间都在为保障黑障区正常联络信号做准备。

他们将会通过天线数引重捕等手段，尽快建立地面与飞船的联系，确保飞船能安全着陆。

在通过黑障区后，还有一个危险，那就是飞船可能并未着陆在指定区域，这就需要航天员静心等待搜救。

如果还能联系到地面人员便好，如果不能，航天员就要独自度过那段时间。

不过也不用太担心，航天员们早有准备。在发射时每个载人飞船内都会携带一些航天压缩食品，就为了应对此类情况的发生。

这类压缩航天食品是中国航天员科研训练中心专为航天员们研发的，不仅方便食用、容易吸收，还能帮助航天员快速补充能量、提高机体耐力，并且具有一定抗疲劳的作用。

当初航天食品还未像现在这样种类繁多时，杨利伟就靠着它度过了21个小时的太空飞行。

这款航天压缩产品采用航天食品卫生要求，它是严格高于国家食品行业标准，也严格高于军用食品通用规范。

跟市面上售卖的压缩类产品不同的是，它解决了一些压缩类食品营养结构单一、能量密度不高的缺点。

这也是为何中国航天员科研训练中心要大费周章自行研发压缩食品的原因，如今已有企业购买了此压缩食品的专利权，并将其命名为“太空方便餐”推入市场。

如今，我们也有机会品尝这来自中国航天的美味！