近期，国际战略研究所这一英国智囊团对2024年度俄罗斯军队的损耗进行了评估。依据该机构的估算，俄军在这一年中总共损失了1,400辆主战坦克，这大致相当于四个坦克师的编制规模。此外，俄军还损失了超过3,700辆步兵战车和装甲输送车，累计损失车辆总数达到5,100辆。2.35数量级上，水分含量显著。
此外，根据英国战略研究所的评估，截至2024年，俄罗斯联邦武装力量已成功翻新及新建了一千五百余辆坦克，以及二千八百辆步兵战车与装甲输送车。这一成果显示，俄罗斯在去年的生产量不仅足以抵消全部的坦克损耗，而且还能填补四分之三的装甲车辆缺口。具体而言，尽管坦克方面尚有剩余产能，但步兵战车与装甲输送车的生产则显示出一定的不足。鉴于俄罗斯军队正在进行显著扩充，根据绍伊古先前的声明，俄方计划组建14个新师，这可能导致坦克与装甲车辆出现供应不足的情况。当前的生产量虽能在一定程度上填补损耗，但仍需确保能为新增部队提供相应的装备。这是导致俄罗斯军队在顿涅茨克战线降低机械化攻势、转而采取步兵行动的一个因素。
根据战地记者尤里·科特诺克和尤里.波多利亚卡于2月13日的报道，南部红军持续进行反攻行动。在经过一天的激烈战斗后，局势出现了对俄罗斯军队极其有利的转变。具体而言，俄第74机械化步兵旅成功收复了皮什查内村3号矿的工业区域。在这一过程中，俄军意外发现乌克兰部队的实际驻军人数远低于预期。尽管未能全面收复皮什查内，夺取工业区使俄军巩固了这一地区的控制，有效解除了乌军对科特林后方的潜在威胁。
接着，基于Kotling的俄罗斯军队发起反攻，首先进取了村庄的东部地区，有效缓解了乌克兰军队对村北的包围压力，继而恢复并加强了向北的推进，沿森林边缘及土路持续北上。在乌达奇诺耶，俄罗斯军队不仅持续向村落中心挺进，同时亦开始沿南部公路向村落及其西侧探索进攻路径，但当前阶段尚未实现显著突破。
在红军城的东侧，俄军成功收复了几天前失陷的沃迪亚诺耶沃托罗耶村。在此阶段，俄罗斯军队首先收复了该村落东北部的工业区域，随后逐步掌握了整个村落。通常而言，工业区是村庄防御体系的关键所在，一旦控制住工业区，便能迅速实现对整个村落的有效控制。重新掌握该村落有助于俄罗斯军队增强对从红军城至康斯坦丁诺夫卡的H-32公路的战略控制。当前，俄罗斯军队正着手推进至邻近的别列佐夫卡村，若能成功占领该地，将确保对H-32公路的稳固掌控。
此外，俄罗斯军队在巴拉诺夫卡东部的农田地区显著推进，并且据报已进入泽列诺耶波利村，当前整个村庄正陷入激烈的冲突之中。尽管该村落规模微小，但占领此地将使俄军掌握向北延伸的道路通道，并进而进逼至亚历山德罗波尔村。若俄罗斯军队能攻克此地，即可沿着道路向东连续推进6公里，在这片广阔的平原地带，俄军将轻易地抵达扎里亚村，该地点是乌克兰军队在红军城至托列茨克一线突出防御区域的核心。一旦占领此地，俄军将有望使战线趋于平直。
基于现有数据，俄罗斯军队已显著削弱了乌克兰军队最近的反攻成效，并初步重新获得了城市战线的主导地位。然而，鉴于乌克兰军队近期持续增派部队至该区域，其有可能在某一特定地点展开反攻行动。
在南端的库拉霍夫，俄军几乎实现了对安德烈耶夫卡的全面控制。沿着主要公路挺进的俄军首先迅速掌握了村庄以西地区的控制权，随后沿旁路向北深入，实现了对村庄的贯穿，直至推进至村北边缘的道路，进而截断了残余乌克兰军队的一条补给线。当前，乌克兰部队仅掌握着村庄北部的数条街道，通过一条土路接收补给，并已被俄罗斯军队从三方包围。若乌克兰第142步兵旅未撤退，俄罗斯军队极有可能沿北部通道对其进行双重打击并随之实施合围。
