最近有很多购买了，新能源车的车主发现，现在充电的价格越来越贵了，本来是冲着电价实惠买的新能源车，难道以后连电也要充不起了？近日，全国多地新能源充电站费用上涨。广州、上海、青岛、重庆、郑州等多地的新能源车主均表示充电桩有所上涨，部分地区高峰涨幅甚至达到87%。郑州网约车车主反映一天下来就要多花15~16元，一个月就得多花400~500元。来自上海的网友表示以前1.15元，现在涨到2.05元，这电实在是用不起了。本轮新能源充电站价格上涨，或与以下4点原因有关：016月1日起，国家发展改革委印发的《关于第三监管周期省级电网输配电价及有关事项的通知》开始执行，新电价方案可能改变了充电桩运营企业的用电成本，或是充电价格上涨的原因之一。02夏季用电高峰，部分城市会调整电价机制，企业也可能在此基础上调整分时段价格，使得充电价格上涨。03补贴退坡。部分城市对充电桩运营企业的电费补贴到期或有所下降，会影响充电价格上涨。04充电桩运营企业盈利需求推动服务费上涨，导致整体充电价格上涨。根据国家能源局官网数据显示，2022年我国公共充电基础设施的数量达到180万台，私人充电桩为340万台。而截至2022年12月31日，全国新能源汽车保有量为1310万辆。

这就意味着，180万台充电桩需要服务970万辆新能源汽车。相当于1个充电桩，要服务5辆新能源汽车。供不应求，估计上涨的服务费很难再回落了。目前，北上广深最高电价约为2元，这个价格并非充电桩的普遍价格，因此电价超过油价在短期内也不太可能。选低价时段不同充电桩运营商，在不同地区的收费标准（电费+服务费）会有所不同，一般来说晚上11点以后更便宜，车主们可合理安排好充电时段。避免额外收费一般来说，公共充电桩的费用除了电费、服务费以外，还会有停车费或超时占用费，建议车主们充电前了解收费规则，充电完毕后及时驶离。安装家用充电桩有条件的车主，可以安装家用充电桩，电价更便宜，没有服务费，还可以享受分时电价政策，积少成多很划算。充电慢充还是快充有讲究慢充即常规充电，一般要6-10小时才能充满。快充节省时间，一般0.5-1小时就能充满。但快充次数多了，可能会降低电池使用寿命。建议车主们日常用慢充，特殊情况用快充。看来羊毛还是出在羊身上，电车便宜但是充电费慢慢贵起来跟油车比也没差多少，况且跑长途还是首选油车，具体买哪种车用哪种车还是要根据实际情况来看。只能说充电费贵起来其实也在预料之中。