2018年，特斯拉遭遇了上市以来的最大困境，产能不足，订单积压，形势岌岌可危。马斯克，这位科技界的传奇人物，将目光投向了中国。在中美贸易摩擦的大背景下，他穿梭于华盛顿、北京和上海之间，与上海市府展开了一场激烈的对赌谈判。
最终，双方达成了一项令人瞩目的对赌协议。
特斯拉方面获得了以下利好条件：
1.土地价格优惠：特斯拉以市场价的10%（约9.8亿元人民币）获得了86万平方米的土地，用于建设超级工厂。
2.政府担保贷款：总计185亿元的巨额贷款，利息仅为3.9%。要知道，2018年的房贷利息都要4%，这个优惠力度可见一斑。
特斯拉几乎是用中国人的钱，空手套白狼，成功建立了上海超级工厂。马斯克这一招妙手回春，盘活了全局，度过了生死关头。
而上海方面也获得了相应的利益：
1.税收保障：从2023年开始，特斯拉上海超级工厂每年需向中国缴纳不少于22.3亿元人民币的税款，否则必须归还土地。
2.资本投入：特斯拉需在未来五年内向上海工厂投入140.8亿元人民币的资本支出，部分关键专利可单独计价，合并计入总盘。
3.零部件国产化：特斯拉所有零部件必须实现100%国产化。
六年过去了，这场惊天对赌的执行情况如何呢？
1.制造速度：上海工厂从2019年初开工到年底就造出了第一台Model3，一年时间完成了别人五年的工作量。那些曾嘲笑特斯拉“五年都建不完工厂”的人，如今都哑口无言。显然，在中国，没有什么不可能。
2.税收要求：
o2018年，特斯拉在华销售额约120亿元人民币，税收未达标，但差距不大。
o2019年，销售额超过200亿人民币，税收达标。
o2020年至2023年，销售额逐年增长，均达到税收要求。
o2024年预估销售额将继续增长，税收达标无悬念。
3.资本投入：特斯拉140.8亿元资本投入已到位，并计划追加约70亿元人民币建设超级储能工厂。
4.零部件国产化：零部件国产率已达95%，剩余5%主要集中在芯片方面，全面国产化指日可待。
这场对赌实现了双赢：特斯拉市值飙升，上海临港新区产业链配套和电动车概念得以激活，供应链蓬勃发展。
2024年年底，中国招商界传来重磅消息：特斯拉中国工厂将扩建，上海模式有望复制。特斯拉中国团队正在寻找第二处超级工厂的选址。
这一传闻从今年秋天开始发酵，全国六大地块加入了激烈的竞争行列：
1.河南郑州板块：推出“大郑州”概念，整合周边500公里范围内的20个地块，力邀特斯拉落户。
2.重庆板块：先期引入比亚迪电池，计划为特斯拉电池项目配套，三区混战，等待市府协调。
3.广西南宁板块：电动车项目命运多舛，此次势必要抱个“金娃娃”，但面临汽车根基浅薄、物流不便的劣势。
4.陕西西安-咸阳板块：避开家轿市场，专攻电动重卡和储能，通过中欧班列运往欧洲销售。
5.河南洛阳-许昌板块：据说有内部关系，或经由胖东来超市牵线，与特斯拉团队取得联系，明年1月或将加速招标。
6.山东青岛-济宁板块：竞争力较弱，目标特斯拉储能和Cybertrunk。
鉴于特斯拉上一轮中国选地的经验，本轮竞争将于2025年春节后正式拉开帷幕。市场总是充满惊喜，不是吗？
